Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 03:15
Мне интересно, кто-нибудь звонил им, узнавал почему отменили СУ-2???? Если будет информация, прошу здесь написать! Так как мы за всех спортсменов переживаем и поддерживаем!
Написано на оф. сайте:
старший пионервожатый
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 03:31
В комментариях даже не огонь, пожар я бы сказал http://offroad.kz/archives/2001
Перепирательство с модератором ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
старший пионервожатый
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 03:34
Простите меня, а как опламбировка влияет на трек? Или имеется ввиду опломбировать гпс к машине, что бы пешком с ним не ходили? Тогда поостите меня это чьо же за пломба должна быть? Трос с кодовым замком? Ибо наклейка на первой же кочке отлетит нахрен
Перепирательство с модератором ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 03:37
я вот тоже не понимаю.... И я если честно не помню в прошлом году, чтоб нам ставили какую-то пломбу
Участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 03:47
комисары... 
да х.з. ваще может это кто то с ФАМСа
Изменено: mitrich78, 02 Октябрь 2015 - 03:50
Участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 03:51
видно же на регике кода едешь и когда идешь 
))
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 04:31
потому что многим участником не поставили джипиес трекеры,а так как каждый джипиес показывает разные показания,то понятное дело у всех разные расстояния. Вот например я с Саней до первой точки ехал след в след,а разница у нас по треку в 600 метров!!!!!! как думаете не обидно? а если бы у всех экипажей был трекер то вопросов не возникло бы! я понимаю все расстроились, но я думаю те экипажи которые все тупо объезжали не должны сильно расстраиваться,другое дело мы,тремя экипажами копали,толкали,травились,лебедились,разувались,но перли на пролом,нам конечно обидно! но спорт есть спорт. Так как регламент был нарушен я считаю что не зачет сушки оправдан! Лично мое мнение
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 04:39
Я конкретно про это кольцо и писал же, чего не видел о том не скажу.
Вы все одним регламентом ограничены, а при условно равном клиренсе и диаметре колес, малый вес дает значительные плюсы все-таки. ( в ущерб надежности конечно)
На след год будет очень интересно наблюдать как эти "мелкие" станут вам на хвост наступать )))) Помнишь как Нива Дакар брала в 86-м кажется, когда там только рамники тяжелые катались....
Римский не помню,так как в 86 году мне был всего 1 год)) и ты не сравнивай трофи рейды с ралли рейдами. Капчагайская Баха это была самая попсовая сухая дорога,больше напоминающая ралли а не трофи. и если честно встречая субарей на первой су мы их видили только что то ремонтируя. А вот скажим поехали бы они с нами в Павлодар и думаю больше мы бы не увидели эти машины на соревнованиях.Лично мое мнение что субари не предназначенны конструктивно для трофи рейдов,на раллийных участках да бесспорно многих бы уделали
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 04:45
хватит о плохом, видос гляньте лучше!!!!!!!!!!! 
Изменено: Sasha, 02 Октябрь 2015 - 05:20
старший пионервожатый
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 04:51
Перепирательство с модератором ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 05:04
теперь и мне все понятно, да, согласен что отменили справедливо, но все равно есть много НО....
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 05:18
потому что многим участником не поставили джипиес трекеры,а так как каждый джипиес показывает разные показания,то понятное дело у всех разные расстояния. Вот например я с Саней до первой точки ехал след в след,а разница у нас по треку в 600 метров!!!!!! как думаете не обидно? а если бы у всех экипажей был трекер то вопросов не возникло бы! я понимаю все расстроились, но я думаю те экипажи которые все тупо объезжали не должны сильно расстраиваться,другое дело мы,тремя экипажами копали,толкали,травились,лебедились,разувались,но перли на пролом,нам конечно обидно! но спорт есть спорт. Так как регламент был нарушен я считаю что не зачет сушки оправдан! Лично мое мнение
лис не обманывай народ))))), ты со мной не до финиша ехал, а остался с Маслихиным на пол пути. А вот Леонтьев до конца со мной ехал и у него трэк больше на 100м, и то потому что немного вилял в некоторых ситуациях. так что треки пишутся отлично.
Изменено: Sasha, 02 Октябрь 2015 - 05:19
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 05:22
лис не обманывай народ))))), ты со мной не до финиша ехал, а остался с Маслихиным на пол пути. А вот Леонтьев до конца со мной ехал и у него трэк больше на 100м, и то потому что немного вилял в некоторых ситуациях. так что треки пишутся отлично.
Сань не обманываю!!!!!! я же на писал что до первой точки ехали с тобой
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 05:23
Сань не обманываю!!!!!! я же на писал что до первой точки ехали с тобой
прости.... 
Изменено: Sasha, 02 Октябрь 2015 - 05:24
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 05:27
видос ржачный,жаль нет видео как вы меня вытаскивали а потом прадик пытался меня обратно вытолкать))
прости....
при разливе сочтемся))
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 05:33
а у нас всмысле не было людей кто фотографировал??????????????? в галереи как то не много фото))
Участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 06:04
Римский не помню,так как в 86 году мне был всего 1 год)) и ты не сравнивай трофи рейды с ралли рейдами. Капчагайская Баха это была самая попсовая сухая дорога,больше напоминающая ралли а не трофи. и если честно встречая субарей на первой су мы их видили только что то ремонтируя. А вот скажим поехали бы они с нами в Павлодар и думаю больше мы бы не увидели эти машины на соревнованиях.Лично мое мнение что субари не предназначенны конструктивно для трофи рейдов,на раллийных участках да бесспорно многих бы уделали
1 субарик на 1 СУ сломанался второй выручал. Позовите нас в следуюущий раз плс. в Павлодар.
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 06:15
1 субарик на 1 СУ сломанался второй выручал. Позовите нас в следуюущий раз плс. в Павлодар.
как только вывесят календарь на следующий год,так сразу сообщим!
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 06:16
Пацаны, если будете правильно расчитывать технические возможности вашего снаряда, и не будете насаться сломя голову, то 2016 год, чемпионом по трофи-рейдам вполне может стать Субару. НО ТОЛЬКО В СВОБОДНОМ КЛАССЕ!
ЭТ Я ВАМ КАК ДОХТОР ГОВОРЮ!
Изменено: Sasha, 02 Октябрь 2015 - 06:18
Активный участник
Опубликовано 02 Октябрь 2015 - 06:17
готовьтесь сразу к воде и видимо к ТР2,так как в чемпионате очень редко последнее время собирается зачет,народ чет перестал катать в этом классе
Пацаны, если будете правильно расчитывать технические возможности вашего снаряда, и не будете насаться сломя голову, то 2016 год, чемпионом по трофи-рейдам вполне может стать Субару.
ЭТ Я ВАМ КАК ДОХТОР ГОВОРЮ!
ДОХХХХТОР ты на награждение едешь?????
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
