Диман, Колян как у вас со временем. Мне бы колесо на багажник приделать, как вы говорили, площадку с гайками, что-то такое. По цене сколько ориентироваться и по времени сколько займет, вы на том же месте?

Изготовим: Бампера, подножки, багажники! Тюнинг 4х4
#241
Опубликовано 02 Май 2014 - 12:28
#242
Опубликовано 02 Май 2014 - 11:21
Диман, Колян как у вас со временем. Мне бы колесо на багажник приделать, как вы говорили, площадку с гайками, что-то такое. По цене сколько ориентироваться и по времени сколько займет, вы на том же месте?
Привет Леша. Числа 7-8 буду свободен. Готовь 7000 - 10000
#243
Опубликовано 02 Май 2014 - 11:24
Окей. Я предварительно позвоню, после праздников где-то. Резину как раз куплю на диск. Можно же сделать колесо не по середине багажника, а ближе к краю, потому что другая половина багажника для другой железяки )))
Изменено: Leha, 02 Май 2014 - 11:27
#244
Опубликовано 02 Май 2014 - 11:31
Да хоть с боку повешаю))))
#246
Опубликовано 07 Май 2014 - 11:14
Диман,спасибо тебе за крепление демпфера! Испытали его по полной на MMC ориентиринге! По пересечёнке 100-110км/ч полёт отличный,руль можно держать хоть двумя пальцами!
#247
Опубликовано 07 Май 2014 - 03:23
Диман,спасибо тебе за крепление демпфера! Испытали его по полной на MMC ориентиринге! По пересечёнке 100-110км/ч полёт отличный,руль можно держать хоть двумя пальцами!
Не за что!!
#248
Опубликовано 16 Май 2014 - 01:43
Диман, здарова, скажи, пожалуйста, если можно в ЛС сколько будет стоить обварка(усиление) лонжеронов на НИВЕ?
Изменено: Lighty, 16 Май 2014 - 02:00
Езжу медленно, зато везде.
https://www.drive2.ru/r/lada/519065/
#250
Опубликовано 06 Июнь 2014 - 08:12
Есть 2ва комплекта патрубков из нержавейки на паджеро 2.8 без лифта
#251
Опубликовано 09 Июнь 2014 - 03:24
Тиха украинская ночь,но сало надо перепрятать) Хохол888
#252
Опубликовано 09 Июнь 2014 - 03:25
Есть 2ва комплекта патрубков из нержавейки на паджеро 2.8 без лифта
А цена комплекта?
Мы и есть те самые,
которые называют дорогой то место,
где собираются проехать!!!
#253
Опубликовано 10 Июнь 2014 - 12:29
А цена комплекта?
17 тыщ с силиконовыми патрубками
#254
Опубликовано 10 Июнь 2014 - 09:38
17 тыщ с силиконовыми патрубками
- ого!
Изменено: РАЗВЕДЧИК, 10 Июнь 2014 - 09:38
Мы и есть те самые,
которые называют дорогой то место,
где собираются проехать!!!
#255
Опубликовано 10 Июнь 2014 - 10:51
- ого!
На кар сити встречал их по 20 продают без соеденений, а на разборе тяжко найти
#256
Опубликовано 10 Июнь 2014 - 10:53
- ого!
Кому делал - говорят изменения в тяги есть, себе то же свари но ещё не протестировал, так как пыжа ещё не доделал.
#257
Опубликовано 10 Июнь 2014 - 02:28
Кому делал - говорят изменения в тяги есть, себе то же свари но ещё не протестировал, так как пыжа ещё не доделал.
Цена кусается, и зачем равняться с базарными ценами!? Себе-стоимость поди крошь (копейки) а накрутка как будто из зарубежа пешком доставляли.
10000 и не более (моё мнение)!!!
Мы и есть те самые,
которые называют дорогой то место,
где собираются проехать!!!
#258
Опубликовано 10 Июнь 2014 - 11:04
Цена кусается, и зачем равняться с базарными ценами!? Себе-стоимость поди крошь (копейки) а накрутка как будто из зарубежа пешком доставляли.
10000 и не более (моё мнение)!!!
Себестоимость: 6 отводов по 350тг = 2100 + трубы тыщи на полторы = 3600 + силиконовые соединения - 4 соединения сантимов 30 грубо уходит - это ещё 1500 + 4 хомута покупать, обычно я беру заводские с интеркуллера по 150 тг итого по хамутам 600тг. Аргон + диски полировочные грубой фракции, средней фракции и войлочный с пастогойем на 1000 уходит всё вместе пусть, потому что у них свойство есть стираться, а у аргона кончаться, а кто знает - аргон не угле кислота, стоит на порядок дороже, и кончается на много быстрее чем на Mig(кемпе) сварке. И того что у нас получилось - 6700 себе стоимость. Ты говоришь 10000 - это мне остаётся 2300 и весь день с ними еб...ся и этим вонючим аргоном дышать, от которого в конце дня потом башка раскалывается! Нет спасибо! Извините если грубо но это просто не уважение труда!
#259
Опубликовано 11 Июнь 2014 - 12:42
Себестоимость: 6 отводов по 350тг = 2100 + трубы тыщи на полторы = 3600 + силиконовые соединения - 4 соединения сантимов 30 грубо уходит - это ещё 1500 + 4 хомута покупать, обычно я беру заводские с интеркуллера по 150 тг итого по хамутам 600тг. Аргон + диски полировочные грубой фракции, средней фракции и войлочный с пастогойем на 1000 уходит всё вместе пусть, потому что у них свойство есть стираться, а у аргона кончаться, а кто знает - аргон не угле кислота, стоит на порядок дороже, и кончается на много быстрее чем на Mig(кемпе) сварке. И того что у нас получилось - 6700 себе стоимость. Ты говоришь 10000 - это мне остаётся 2300 и весь день с ними еб...ся и этим вонючим аргоном дышать, от которого в конце дня потом башка раскалывается! Нет спасибо! Извините если грубо но это просто не уважение труда!
3300 остается а не 2300, ВОТ ТАК ВЫ ВСЕХ И ОБЩИТЫВАЕТЕ! Без обид, но всё-же я при своём мнении! Может я и не прав.
ой извиняюсь, случайно от жены ответил (РАЗВЕДЧИК).
Изменено: SVETIK , 11 Июнь 2014 - 12:44
#260
Опубликовано 11 Июнь 2014 - 08:01
3300 остается а не 2300, ВОТ ТАК ВЫ ВСЕХ И ОБЩИТЫВАЕТЕ!
Без обид, но всё-же я при своём мнении! Может я и не прав.
ой извиняюсь, случайно от жены ответил (РАЗВЕДЧИК).
Извянки - просто торопился, ну даже и 3300 за день и дышать этой заразой. Я ни кого не общитываю -, если к примеру человеку надо крепко - то делаю крепко , а не экономлю на материале. Теже патрубки не варю из самого тонкого материала, и хомуты покупаю не китайские - которые в строительном у нас тут рядом продаются, а у пацанов на разборе беру.
1 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0