61 ответов в теме

[Advokat]

1KZ-TEСюрф 185 кузов33/11.5/16по городу 12-14по трассе если по тихоньку 110-120 - 9-10 л. при этом обороты примерно 2000.

какой вес машины?

[GEO_VIK]

Да фиг его знает могу только по тех паспарту сказать 1830 без нагрузки, а так все почти стоковое, пока нет силовиков и лебедки с богажником.

[malysh]

Тут вопрос только о моторе?у Отца Тойота Гранвия по городу расход порядка 14 - 15, по трассе замеряли полная машина людей, груженая вещами, багажник типа лодка, полный, плюс прицеп груженный, получилось 12,8, это при фултайм 4ВД

[Advokat]

Тут вопрос только о моторе?у Отца Тойота Гранвия по городу расход порядка 14 - 15, по трассе замеряли полная машина людей, груженая вещами, багажник типа лодка, полный, плюс прицеп груженный, получилось 12,8, это при фултайм 4ВД

чет сомневаюсь я в таком расходе при таком загрузе машины, Гранвия скок весит?

[mishel111]

у меня сюрф 130й стоковый по городу 18-20 ... все об аппаратурщиках задумывался. потом по трассе замерил 10-11 ... теперь о своем стиле вождения задумываюсь)))

[Ahiro]

чет сомневаюсь я в таком расходе при таком загрузе машины, Гранвия скок весит?

А какая разница сколько она весит в данном случае? Масса влияет на расход в режиме ускорения (когда надо эту массу разгонять), а когда едешь по трассе с постоянной скоростью важно динамической сопротивление и тут аппендикс в виде прицепа сильно роляет. А этот расход при какой скорости?

[Partizan]

у меня сюрф 130й стоковый по городу 18-20 ... все об аппаратурщиках задумывался. потом по трассе замерил 10-11 ... теперь о своем стиле вождения задумываюсь)))

Так я пробовал стиль вождения поменять на результат с расходом не влияет никаким образом! у меня стабильно сейчас по городу 20 литров на сотню и никак побороть не могу расход!

[mishel111]

Так я пробовал стиль вождения поменять на результат с расходом не влияет никаким образом! у меня стабильно сейчас по городу 20 литров на сотню и никак побороть не могу расход!

по ходу пробки сказываются. особенно если в час пик на работу. в час пик домой

[157]

Примерно то же.18-20 литров в городеТрасса 1578-й, чуть лифтанутый на 33

[157]

...

Изменено: 157, 23 Июль 2011 - 04:29

[Advokat]

А какая разница сколько она весит в данном случае? Масса влияет на расход в режиме ускорения (когда надо эту массу разгонять), а когда едешь по трассе с постоянной скоростью важно динамической сопротивление и тут аппендикс в виде прицепа сильно роляет. А этот расход при какой скорости?

по трассе по твоему масса авто не влияет на расход?

[Ahiro]

по трассе по твоему масса авто не влияет на расход?

Влияет. Вопрос в степени влияния. Если смотреть упрощенно, то можно выделить два фактора влияющих на расход: 1. Аэродинамика - всегда. Влияние зависит от скорости относительно окружающего воздуха. (сильный встречный ветер на трассе, думаю многие ощущают)2. Масса - при разгонах. Школьный курс физики: сила = масса Х ускорение. Когда мы не ускоряемся эта сила близка к нулю.Всякие трения каченияв трансмиссии и сопротивления шин предлагаю откинуть.Согласен, что если идти по трассе с примерно одной скоростью в крейсерском режиме, то затраты на наращмвание кинетики будут стремиться к нулю? Вариант второй: на экспедиционник закидываем легкий, но весьма габаритный груз. Например кубовую(1мХ1мХ1м) пластиковую емкость для воды. Пусть мы знаем стандартные расходы при скоростях 60км/ч и 140км/ч если ехать с одной скоростью - городской режим и режим трассы. Так вот упомянутая выше емкость внесет коррективы в расход. На какой скорости прибавка к расходу в абсолютном выражении будет выше? На 60 или 140? А в относительном?

[SilverTigress]

По дороге на Бурхан Булак засекла расход:TLP 95 на 31 колесах:Только трасса: скорость до 120+кондер - 12.4 литраПониженная по горам: 19.3 литра

[Advokat]

Влияет. Вопрос в степени влияния. Если смотреть упрощенно, то можно выделить два фактора влияющих на расход: 1. Аэродинамика - всегда. Влияние зависит от скорости относительно окружающего воздуха. (сильный встречный ветер на трассе, думаю многие ощущают)2. Масса - при разгонах. Школьный курс физики: сила = масса Х ускорение. Когда мы не ускоряемся эта сила близка к нулю.Всякие трения каченияв трансмиссии и сопротивления шин предлагаю откинуть.Согласен, что если идти по трассе с примерно одной скоростью в крейсерском режиме, то затраты на наращмвание кинетики будут стремиться к нулю? Вариант второй: на экспедиционник закидываем легкий, но весьма габаритный груз. Например кубовую(1мХ1мХ1м) пластиковую емкость для воды. Пусть мы знаем стандартные расходы при скоростях 60км/ч и 140км/ч если ехать с одной скоростью - городской режим и режим трассы. Так вот упомянутая выше емкость внесет коррективы в расход. На какой скорости прибавка к расходу в абсолютном выражении будет выше? На 60 или 140? А в относительном?

я в такие дебри не лезу, однако в правоте своей убежден

[Big_Jack]

Прадик78 лифтованыйна 35*12.5 r15по городу 20 (зимой25)по трассе 16 при средней 90 - 100

[Татарин]

С такими колесами это нормальный расход! Я когда паджеря взял расход был по городу 10-11 л. поставил 32 резину, багажник и тд. и расход теперь15-16 по городу!

[Толясик]

Прадик78,1кз. 32\11,5\15 мт. лифт5см.багажник.Город-17-18. трасса 100-110, 12.5-13.5

Изменено: Толясик, 14 Ноябрь 2011 - 09:59

[2GARIN]

toyota granvia 1996 на автомате трасса 100 км в час 10.5-11 , город 15-18 зависит от манеры езды

[Горький]

kzn185 лифт, 33 лапти, багажник. в городе летом(2вд) при спокойной езде 12-14. при "тапочке" до 18 жрет. по трассе(100км/ч -2000прм) 12-17 от загрузки. зимой по городу 16-20(4вд+200кг песка)). трасса 15-18 (2вд+200кг песка -80км/ч)

Изменено: Горький, 27 Ноябрь 2011 - 05:23

[_S_T_A_L_K_E_R_]

Прадос 78, лифт, 35 тапки, силовой обвес в круг, лебёдка, багажник - расход по городу - зимой со всеми прогревами 25 где-то, летом около 22, трасса 18-20 примерно.