Летняя там 70 тгзимняя было от 89 до 95сколько литр соляры?
Топливо
#41
Опубликовано 19 Март 2011 - 10:51
#42
Опубликовано 23 Март 2011 - 01:55
нормальная недешево стоит, а бенз по мануалу лить можно, до 10%, я лью 4% и все нормальноПроще уж нормальную присадку лить. Благо цены не так высоки.
#43
Опубликовано 23 Март 2011 - 05:00
#44
Опубликовано 23 Март 2011 - 05:24
да ну уж недешего, 2500 таньгов Ликви Моли для -31 на 1000 литров? Неужели дорого? ps Ahiro опредил !нормальная недешево стоит, а бенз по мануалу лить можно, до 10%, я лью 4% и все нормально
#45
Опубликовано 24 Март 2011 - 01:27
#46
Опубликовано 24 Март 2011 - 02:13
АЗС называется "Королева бензокалонки"Насчет АЗС заправляюсь на Рыскулова Джангильдина на против Магнума (нового) всю зиму проездил (дизель) отлично.а вот по поводу расхода это правда расход как у камаза 1лит. 1 км. и еще заправка на ВАЗовском кольце называется "Кастрол" там дизель нормальный только дорогой 100тг\л.Лучший гелиос на Аль-Фаради переход в Саина, в восточном направлении.
#47
Опубликовано 24 Март 2011 - 05:27
#48
Опубликовано 24 Март 2011 - 05:51
я не думаю, что хотя бы на одном хелиусе признают, что бодяжат 2 bandera: дело как говорится личное и каждого, однако присадка за 2500 тг это извините не присадка, только мое мнениеЛучший гелиос на Аль-Фаради переход в Саина, в восточном направлении. Сами гелиосовщики признают, что там не подяжат как бензин, так и соляру. Заправлял эту зиму летнюю солярку, нигде не замерз. Бензин тоже нормальный.Плюс, который еще не тестил - накопительная система Гелиоса, сейчас только на бенз. Вроде экономика есть.
#49
Опубликовано 24 Март 2011 - 06:07
спорить не буду, равно как и говорить от кого из топов гелиоса слышаля не думаю
#50
Опубликовано 25 Март 2011 - 10:18
#51
Опубликовано 28 Март 2011 - 01:52
попробуй на королеве бензоколонки, вроде ничего, заправляю альтеззу, жена свою, все хоккейВот у меня стоит вопрос какой бенз лить тогда если все Г....
#52
Опубликовано 28 Март 2011 - 10:01
А что тогда присадка, бензин ???? Три зимы и никаких проблем на трех машинах! Хотя можно конечно купить тоже самое и за 5 000 - 7 000 таньга!!! Или лить бензин , и в один прекрасный момент добавть бензина в солярку и так уже разбодяженную заправкой 80-ым бензином и поймать прогорание распылителей. Все выше сказанное ИМХО. Лить бензин или нелить, покупать антагель за 1 000 тенге или за 5000, или залить полный бак и верить что он не замерзнет дело каждого и сугуболичное!2 bandera: дело как говорится личное и каждого, однако присадка за 2500 тг это извините не присадка, только мое мнение
#53
Опубликовано 28 Март 2011 - 11:28
#54
Опубликовано 28 Март 2011 - 11:34
Да, на зиму лучше уезжать в тёплые страны, и тогда нет проблем ни с солярой ни с гололедомсогласен, однако сколько дизелей, столько и мнений, от присадок кстати говоря тоже немного хорошего, тем более дешевых, как и бенз и т.д. спорить не буду
#55
Опубликовано 29 Март 2011 - 10:50
по твоему примеру))) да это самый звездатый вариант)Да, на зиму лучше уезжать в тёплые страны, и тогда нет проблем ни с солярой ни с гололедом
#56
Опубликовано 29 Март 2011 - 11:35
лучше уж купить бензиновую "экономичную" машину и катать на ней в будни зимой а может и не только в будни)Да, на зиму лучше уезжать в тёплые страны, и тогда нет проблем ни с солярой ни с гололедом
#57
Опубликовано 30 Март 2011 - 08:38
#58
Опубликовано 02 Апрель 2011 - 06:13
#59
Опубликовано 03 Апрель 2011 - 12:08
#60
Опубликовано 04 Апрель 2011 - 10:09
1 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0