116 ответов в теме

[w1nter]

Телефон 8-777-366-05-08 Вадим. ПОзвони - помогут! Недавно Делика с такой же бедой приезжала! Вылечили!

а Делику они так и не вылечили... Послал к аппаратурщикам.

[Татарин]

нет не послали, на месте вылечили!

[kikimora]

нет не послали, на месте вылечили!

Так в чем там причина то была незнаешь????А то мож сделаем так=)))или энто сехрет фирмы=))))Вообщем еще никуда не ездил,жду зарплаты.На данный момент имеем расход в районе 28,дымность со старта,и со второй на третью передерживает,НО!Летает пепелац как ошпаренный.

[Татарин]

Это их "хлеб"! Рассказывать ни чего не буду!

[w1nter]

ну незнаю подробностей, но про того чувака по телефону так и сказали, что не победили его проблему.

[Татарин]

Не знаю кто что говорит, главное я знаю то,что если обращусь с пыжом он любую проблему поможет решить!

[kikimora]

Ребят,вроде расход победили,последние 2 раза замерял,вышло 14 литров на 100 км.Всем спасибо за советы.Ни к кому не ездил,вылечил свой мастер(заменили топливный фильтр и отрегулировали переключение коробки,об этом ранее писал).Кому интересно могу написать телефон.

Изменено: kikimora, 14 Декабрь 2011 - 02:56

[Танк]

в последнюю неделю стал замечать не добрый знак после остановки двигателя... от двигла идет, хоть и не сильный, но странный горелый запах, при этом не похожий ни на горелое масло, ни на антифриз... запах очень похож на тот, который идет от горелых проводов... визуально ничего под капотом не плавится, никак не могу понять что за фигня, каждый раз после парковки машины тянет этот запах... кто нить сталкивался с подобным? не могу понять источник запаха...

[w1nter]

по-моему единственные провода, которые могут соприкасаться с ДВС - это провода на генератор. проходят снизу двигателя.ИМХО если и плавятся провода(оплётка), то не от двигателя, а от замыкания. проверь визуально все провода, идущие от плюса акк-ов.

[Танк]

по-моему единственные провода, которые могут соприкасаться с ДВС - это провода на генератор. проходят снизу двигателя.ИМХО если и плавятся провода(оплётка), то не от двигателя, а от замыкания. проверь визуально все провода, идущие от плюса акк-ов.

провода аккума просмотрел в 1 очередь - как новенькие, даже не теплые... запах идет от переда, хорошо чуится в районе решетки радиатора, и чуть менее из под крыльев... тоже думаю о возможности связи с генератоором... но блин, нет гаража чтобы дно откручивать кто нить шарит в электропроводке?! кто помочь может? запах продолжает быть...

Изменено: Танк, 17 Январь 2012 - 01:38

[w1nter]

ну спереди есть сигнальные рожки. может у них плохой контакт с кузовом или плюсом?справа есть писалка на фары. обычно ни у кого не работает или бывает вода там замёрзнет и при включении мотор горит...менее вероятно, что что-то попало в радиатор снаружи и медленно греется воняет

[Татарин]

Потроши весь шлейф проводов под капотом и смотри по одному изоляцию! запросто может потрескалась она, провода греются! Радиатор весь просмотри или продуй, мусор там может быть! Может когда с машиной возился че нить пролил (масло, антифриз), оно и выгорает

[Танк]

спасибо народ за участие!

ну спереди есть сигнальные рожки. может у них плохой контакт с кузовом или плюсом?справа есть писалка на фары. обычно ни у кого не работает или бывает вода там замёрзнет и при включении мотор горит...менее вероятно, что что-то попало в радиатор снаружи и медленно греется воняет

ээх, - сигналку проверял пере холодами, откручивал, ставил в зад, визуально сейчас так же не заметны повреждения...- писалка на фары уже давно не подает признаков жизни)) - радиатор просмотрел, акромя органических предметов, типа травинки и жучка, химии не обнаружено... новые ощущения: запаха все же больше под правым крылом, чем спереди. при открытии капота, так же, с правой стороны активно веет горелым, в отличии от других мест... все же грешу на генератор, но опять таки, при работе, и после выключения, ни дыма, ни пара, ни каких то не обычностей он не показывает....

[Танк]

Потроши весь шлейф проводов под капотом и смотри по одному изоляцию! запросто может потрескалась она, провода греются!

ну кулер не снимал, внешне просмотрел, вроде никаких следов... но опять таки, я далеко не спец в проводке, авось не вижу очевидного...

Радиатор весь просмотри или продуй, мусор там может быть! Может когда с машиной возился че нить пролил (масло, антифриз), оно и выгорает

не, радиатор исключен. в нем такого нет. запахи масла, антифриза, и других жидкостей хорошо улавливаю.повторюсь - запах не от жидкостей, похож именно на тление жестких материалов, типа проводов...

[w1nter]

вероятно, щётки на гене или стартере горят - под замену. не сняв агрегаты, не проверить.

[S_A_W_A]

народ приветствую!! тут такое дело.. после поездки за город, по приезду в город стали падать обороты..заводиться стал плохо- без нажатия на педаль газа.. в чем может быть дело??

[Диман]

народ приветствую!! тут такое дело.. после поездки за город, по приезду в город стали падать обороты..заводиться стал плохо- без нажатия на педаль газа.. в чем может быть дело??

Соляра вроде как подмёрзла где то или подсос воздуха

[Татарин]

А ты за городом заправлялся????????? Если "да", то купи осушитель воды и налей в бак его! Такое у самого было, но с осушителем опоздал! пришлось аппаратуру снимать!!!Либо салярку потихому прихватывает, прогазуешь и норм!!!!

Изменено: Серега_Татарин, 23 Январь 2012 - 08:05

[S_A_W_A]

разобрался.. причина была в болтике возле лягушки.. когда выкручивал шайбочка выпала и воздух стал подсасывать!

[BARS]

Вечер добрый!Была у меня такая ситуация.Плохой контакт провода на токовую шину свечей накала.Плавилась оплетка на проводе и воняла.Даже резиновые колпачки на реле прогрева свечей оплавились.Зачистил и запах пропал.Может поможет.