153 ответов в теме

[Shark]

2zixil На драйв2 ру его против есть.

[Midnite]

Абсолитно правильно готовился, Ихсан!

что то подобное и будет

просто у астанинской грязи есть свой акцент. 2 года назад мы Медведя на руках таскали везде.... ТР2-3 то как то ездили, а мы упирались не по детски. Грязь что то сродни солончаку на Кочевнике и очень качественному говнолину. не мылится тока боггер

 

лебедка одна, по якорям я что то типа теста делать буду фиг его знает какой сработает...

[Cruazik]

Абсолитно правильно готовился, Ихсан!

что то подобное и будет

просто у астанинской грязи есть свой акцент. 2 года назад мы Медведя на руках таскали везде.... ТР2-3 то как то ездили, а мы упирались не по детски. Грязь что то сродни солончаку на Кочевнике и очень качественному говнолину. не мылится тока боггер

 

лебедка одна, по якорям я что то типа теста делать буду фиг его знает какой сработает...

Максим, слушай якорь "Зуб Зейзы" не пробовали? 

[Midnite]

Нет, пока есть немецкий, TJM раскладной, 2 лома, и делаем щас один примерно как у всех в ТР3...

в жиже пес его знает, что сработает...

[Лис]

все прям готовы)) всем удачи! у меня Папа только с Астаны вернулся, говорит воды много ,так что если она даже и уйдет то все везде будет ну очень мягкое,так что побольше сантреков и хорошо травитесь,за Ихсана и Славку ни разу не переживаю,у них с травлением все хорошо,а вот Сань тебе бы диски поужи найти а не на 10-ках ехать.

[Sasha]

Друзья! В г Астане гостинице Грация (напротив цирка) размещены пострадавшие от наводнения: 18 детей от 3 до 14 лет и 23 взрослых. Нуждаются в обуви женской от 36 до 40 размера, белье бюстг от 2 до 5 размера, нижнее белье и носках для всех абсолютно, памперсы номером 5, мужчинам обувь и нижнее белье. Лекарств ни у кого нет: просят ношпу, ренни,мезим, от гриппа что нибудь, танометр, от давления, витамины детские, витамины для беременной, противоязвенные препараты, жаропонижающее. Одежду любую. Также организован сбор вещей в кафе "Штаб-квартира" на юго-востоке. У кого есть возможность, будем рады помощи!
8 (705) 828-30-03 - номер одного из организаторов
Это перешли 10 друзьям
Дорогие друзья, соотечественники, люди, братья, Казахстанцы!!! Совсем рядом с нами в Карагандинской области от паводков пострадали 35 поселков, сотни домов, тысячи жителей. Люди остались без крова, без имущества и скота. Они одни из нас. Сегодня, самое время проявить активность, социальную ответственность и гражданскую идентичность. Мы, один народ, у нас одна история и одна судьба!!! Давайте все вместе просто покажем, что мы едины. В этом наша сила!!! Собираем все, кроме денег... Неравнодушные люди уже несут продукты первой необходимости, питание, одежду, памперсы и тд. Если даже не можете помочь ни с чем, то поделитесь и сделайте рассылку своим друзьям!!! Место сбора отель Тенгри, Астана, ул Майлина 1. МАКСИМАЛЬНЫЙ РЕПОСТ!!! Тел горячей линии 413841, 24 часа (звонки и прием)
Для жителей Алматы У кого есть старые вещи? Ненужная посуда? средства гигиены в помощь пострадавшим от наводнения в Карагандинской области.
В пятницу выезжает отсюда дружина в Караганду...

[Sasha]

все прям готовы)) всем удачи! у меня Папа только с Астаны вернулся, говорит воды много ,так что если она даже и уйдет то все везде будет ну очень мягкое,так что побольше сантреков и хорошо травитесь,за Ихсана и Славку ни разу не переживаю,у них с травлением все хорошо,а вот Сань тебе бы диски поужи найти а не на 10-ках ехать.

Кстати, я уже думал по этому поводу, у меня есть 6.5 может на них обуться, но они + 15 а мои -44, есть смысл?

[Лис]

есть смысл,так как это не горы,а разбортаваться на 6,5 будет сложней чем на 10

[Лис]

если боишься за ширину колеи поставь проставки,только железные,они хоть и тяжелые зато не переживаешь что разлетяться

[Sasha]

если боишься за ширину колеи поставь проставки,только железные,они хоть и тяжелые зато не переживаешь что разлетяться

Поставил сегодня резину на узкие дисски, ужас не машина а желе какоето. что то я к 10 склоняюсь.

[Cruazik]

Поставил сегодня резину на узкие дисски, ужас не машина а желе какоето. что то я к 10 склоняюсь.

To Sasha, на сколько я понимаю у тебя резина 31/10,5/15или 16. ширина диска 10 слишком широкая.

Вот ссылка на сайт интерко: посмотри какая ширина диска должны быть при ширине 12,5 http://interco.ru/ca...r_31h12_50_15LT .
Так сказать информация для размышления.

[Sasha]

Так тут поправочки есть.
Резина у меня 32х11.5 маршал кл 71.
Она очень мягкая. я когда на 6 ки поставил на 1 атм. Уже плющилась конкретно. А на 10ках на на кочевнике мы на 1цу спускали почти незаметно было. Но слава богу не ращбортовались. корочче буду на бэдлоки собирать денгу.

[Shark]

Возможно бедлочные диски продавать буду 10 ки

[Sasha]

Возможно бедлочные диски продавать буду 10 ки

стартовую цену сообщиш???

[Cruazik]

Sasha так в тр1 катешься или в свободном? Бэдлоки, аирлоки изготовление металических конструкций для удержания дисков нельзя исползовать в тр1!!! Размер резины в тр1 не должен превышать 31.

Читайте тех требования что бы не попасть в неудобную ситуацию))))

стартовую цену сообщиш???

[Shark]

Действительно, сначала надо все выяснить. А потом в личке обговорим.

[Sasha]

Технические требования к серийным внедорожным автомобилям

(Группа TР1)

Автомобиль, конструкция которого признана Технической комиссией опасной, не может быть допущен Спортивными Комиссарами до соревнования.

1. Определение

1.1. Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4, выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров и имеющие как минимум два места для сидения. 

1.2. Ответственность за доказательство серийности автомобиля в целом и его отдельных узлов и агрегатов лежит на участнике. При технической инспекции автомобилей допускается сравнение деталей автомобилей с серийными деталями или каталогом завода-изготовителя. 

2. Пределы разрешенных изменений

2.1. Любые изменения, не оговоренные в данных требованиях, безусловно, ЗАПРЕЩАЮТСЯ.

2.2. Любая изношенная или поврежденная деталь может быть заменена только деталью, идентичной заменяемой.

2.3. Все автомобили должны состоять на учете в органах дорожной инспекции и иметь официальное разрешение на движение по дорогам общего пользования (должны иметь талон или отметку о пройденном техническом осмотре).

3. Усиление

Разрешается усиление любой детали при условии, что используемый материал повторяет форму усиливаемой детали, если иное не оговорено конкретным пунктом данных технических требований.

 

4. Масса автомобиля

4.1. Масса автомобиля должна быть не менее 800 и не более 3500 килограммов.

4.2. При взвешивании все баки, содержащие жидкости (смазка, охлаждение, тормоза, подогрев и т.п.) должны быть заправлены до нормального уровня, указанного изготовителем. Исключение составляют бачки стеклоочистителя и очистителя фар, баки системы охлаждения тормозов, топливные баки, и баки впрыскивания воды, которые во время взвешивания должны быть пусты.

4.3. Любой вид балласта запрещён. 

5. Двигатель

Рабочий объем двигателя не более 4.0 литров

5.1. Воздушный фильтр

5.1.1. Забор воздуха не может осуществляться из отсека экипажа.

5.1.2. Разрешается делать отверстие в панелях кузова / моторного отсека, за исключением моторного щи-та, максимальным диаметром 150 мм (площадью не более 177 см2), для обеспечения воздухом   двигателя, и размещать в этом отверстии трубу воздухозаборника (шноркель).

5.2. Система питания.

Разрешается установка дополнительных топливных фильтров, при условии, что они не будут размещены в салоне.

5.3. Система зажигания

5.3.1. Разрешается изменение месторасположения элементов системы зажигания в пределах моторного отсека.  

5.3.2. Разрешается применение грязезащитных чехлов для катушки и высоковольтных проводов. 

5.4. Система охлаждения

5.4.1. Разрешено снятие или установка жалюзи (экрана) и их привода перед радиатором, однако внешний вид автомобиля не может быть при этом изменен.

5.4.2. Вентилятор и его привод могут быть изменены и/или удалены. Количество вентиляторов и их размер не ограничиваются.

5.5. Система выпуска отработанных газов

5.5.1. Система выпуска должна в целом, при наружном осмотре, соответствовать конструкции завода-изготовителя. Разрешается установка дополнительных креплений системы выпуска к кузову/раме автомобиля.

6. Трансмиссия.

Разрешается устанавливать один межколесный блокируемый дифференциал. 

7. Подвеска.

Разрешается установка любых амортизаторов без переделок точек крепления. Разрешается установка проставок под оригинальные пружины не более 5см, либо самих пружин, длиной не более 5 см. от длинны стандартных пружин предусмотренных заводом изготовителем

8. Колеса (колесные диски) и шины

8.1.1. Допускается применение только автомобильных пневматических шин, внешний диаметр которых по заводской маркировке не превышает «32». Изменение или  восстановление протектора методом нарезки запрещено.  (так что все ОК)

8.1.2. Диски должны быть заводского изготовления. Диски, предусматривающие фиксацию боковин шин, запрещены. (вот тут засада)

9. Электрооборудование.

Разрешается дополнение реле и плавких предохранителей в электрические цепи, удлинение или дополнение электрических кабелей. Электрические кабели и их кожухи свободные.9.1. Аккумулятор

9.1.1. Марка и емкость аккумулятора (ов) свободные, однако их количество, предусмотренное изготовителем, должно быть сохранено. 

9.1.3. Каждый аккумулятор должен быть надежно закреплен (как минимум заводское крепление), а его клеммы закрыты сплошной диэлектрической крышкой (пластик / резина).

9.2. Генератор

9.1.2. Марка и мощность генератора не ограничиваются, однако его положение и система привода не могут изменяться.

9.1.2. Регулятор напряжения не ограничивается. Его положение может быть изменено, но он не может быть помещен в кабину, если это не оригинальное расположение.

9.3. Светотехническое оборудование

Дополнительное светотехническое оборудование не ограничивается, однако оно должно соответствовать требованиям ПДД. Штатное светотехническое оборудование должно находится в рабочем состоянии как минимум на момент предстартовой технической инспекции.

 

 

 

9.4. Главный выключатель электрооборудования.

Рекомендуется оборудовать автомобиль главным выключателем всех электрических цепей (аккумулятора, стартера, генератора, освещения, сигнализации, зажигания и т.д., за исключением электролебедок). Он должен работать без искрообразования и быть доступен для любого из членов экипажа. Выключение всех электрических цепей должно сопровождаться остановкой двигателя, не зависимо от его типа (бензиновый или дизельный).

10. Топливная система

Горловина топливного бака (ов) должна быть снабжена крышкой, обеспечивающей её надежное запирание.

11. Рулевое управление.

Разрешена замена рулевого колеса на другое, изготовленного заводом!!!

12. Кузов и рама

12.1. Внешний вид

12.1.1. Внешний вид оригинального автомобиля должен быть сохранен, за исключением изменений оговоренных в нижеследующих пунктах. 

12.1.2. Разрешается установка верхних багажников для крепления дополнительного оборудования.

12.1.3. Разрешается установка кронштейнов для внешнего либо внутреннего крепления запасного колеса, при условии, что эти кронштейны не несут никакой другой функции.

12.1.4. В случае применения на автомобиле мягкого тента, а так же пластиковой крыши, разрешается снимать их или их боковины. При этом снятый тент, пластиковая крыша и детали его крепления не требуется перевозить в автомобиле во время соревнований.

12.1.5. В случае применения на автомобиле разборных боковых дверей, разрешается снимать верхнюю половину таких дверей. При этом снятые детали  не требуется перевозить в автомобиле во время соревнований.

12.2. Защита кузова

12.2.1. Разрешается применение съемной защиты снизу кузова, при условии, что она предназначена исключительно для защиты двигателя, радиатора, трансмиссии, выпускной системы, топливного бака, и не исполняет никакой другой функции.

12.2.2. Разрешается применение "антикенгуриной" предохранительной решетки. Она не должна нести никаких других функций, кроме защитной и установки дополнительных фар. 

12.2.3. Разрешается применение веткоотбойников. Они не должны нести никаких других функций, кроме защитной.

12.3. Бампер.

Любой, либо вообще может отсутствовать. 

12.4. Буксировочные проушины

Автомобиль должен быть оборудован буксировочными проушинами: как минимум одной, установленной спереди, и как минимум одной, установленной сзади автомобиля. Буксировочные проушины должны крепится к раме автомобиля или кузову, если автомобиль имеет несущий кузов. Проушины должны быть прочными, иметь замкнутую форму, диаметр отверстия не менее 30 мм, быть окрашенными в яркий (желтый, оранжевый, красный) цвет. Разрешена установка автомобильных буксировочных приспособлений типа “крюк” заводского изготовления.

12.5. Домкрат.

Разрешается усиление мест установки домкрата и/или изменение их расположения. Неиспользуемые кронштейны могут быть удалены

12.6. Сидения

12.6.1. Разрешается изменять или заменять передние сиденья и их кронштейны.

12.6.2. Разрешается демонтировать все сиденья, кроме водительского и переднего пассажирского, а так же их кронштейны. Рекомендуется установка анатомических, спортивных сидений.   

12.7. Интерьер

12.7.1. Ковры и звукоизоляционное покрытие могут быть удалены.

12.7.2. Разрешается изменять или снимать подлокотники дверей и ручки над дверями.

12.7.3. Разрешается снимать декоративные накладки порогов.

12.7.4. Задняя съемная полка в двухобъемных автомобилях может быть удалена. Так же разрешается удалять её крепления.

12.7.5. Разрешается применение любых контрольно-измерительных приборов, при условии, что их установка будет травмобезопасной.

12.7.6. Все органы управления, по месту их расположения и схеме работы должны соответствовать оригинальному автомобилю. Разрешается их модификация для повышения удобства управления (удлинение рычагов коробки передач, раздаточной коробки и стояночного тормоза, установка дополнительных накладок на педали и т.д.).

12.7.7. Разрешается дополнительно устанавливать такое оборудование комфорта, как отопление, вентиляцию, дополнительное освещение, радио и т.д. Это оборудование не должно даже косвенно влиять на мощность двигателя, управляемость или тормоза.

12.7.8. Разрешаются дополнительные отделения к вещевому ящику и карманам на дверях.

12.8. Каркас безопасности

12.8.1. Рекомендуется установка как минимум главной дуги безопасности. Конструкция дуги изображена на рис. 8 КиТТ. Все параметры и способы изготовления главной предохранительной дуги должны соответствовать требованиям КиТТ . 

 

12.8.2. В местах, где части тел водителя и штурмана или их защитные шлемы могут контактировать с каркасом безопасности, должны быть  установлены   защитные чехлы, изготовленные  из материала,  не поддерживающего горения.12.9. Ремни безопасности. Автомобили должны быть оборудованы минимум трехточечными автомобильными ремнями безопасности заводского производства для всех членов экипажа.

12.9. Ремни безопасности.

Автомобили должны быть оборудованы минимум трехточечными автомобильными ремнями безопасности заводского производства для всех членов экипажа. (рекомендуются четырехточечные).

12.10. Огнетушитель

12.10.1. Автомобили должны быть оборудованы огнетушителями заводского изготовления, содержащими не менее 4 кг огнегасящего состава (бромэтил, углекислота, огнегасящий порошок), сосредоточенного в одном или двух баллонах. 

12.10.2. Применение пенных огнетушителей не допускается. 

12.10.3. Огнетушители должны располагаться в легкодоступных для экипажа местах. Крепление огнетушителя должно быть надежным, но обеспечивать быстрый съем его без применения инструмента в случаях возникновения пожара. На баллонах огнетушителя должны быть указаны масса заряда, полная масса баллона в снаряженном состоянии, и масса пустого баллона.

12.10.4. В целом противопожарное оборудование должно соответствовать требованиям п. 3.8.1 КиТТ.

13. Дополнительное оборудование

13.1. Автомобили должны быть оснащены дополнительным оборудованием .

13.2. Во время движения автомобиля все дополнительное оборудование (трос лебедки,  удлинитель троса, корозащитная стропа, крепежный крюк, такелажные скобы, блоки, гаситель троса) должно быть надежно закреплено.

13.3. Разрешается установка одной лебедки заводского изготовления!!

Изменено: Sasha, 18 Апрель 2015 - 04:19

[Cruazik]

По резине ошибся, где тех ребования за этот год взял? На сайте федерации не находил что то(((

[Лис]

что твориться со спортом!!!!!! сколько помню всегда ТР-1 ездил на 31 резине не больше! а сейчас на 32 с 2-мя дифлоками!!!!!! афигеть!!!!!!

[Shark]

Вроде разрешается устанавливать один блокируемый дифференциал.