Защитное Покрытие Раптор
#41
Опубликовано 11 Сентябрь 2013 - 09:43
3-х дверные джипы, от 1500$, все зависит от состояния кузова и наличие коррозии.
5-ти дверные джипы и Делики от 1800$.
В основном трудоемкая работа: Разборка, сборка, вышкуривание, оклеивание.
Покрываем полностью с проемами. По всем вопросам звоните +7 747 62 33 681.
В данный момент многие покрывают RAPTOROM, выдают за LINE X и цены гнут, не попадайтесь на обман.
#42
Опубликовано 25 Октябрь 2013 - 03:10
#43
Опубликовано 15 Март 2014 - 09:10
Если тема еще интересна, то вставлю свои пять копеек... Само покрытие смотрится конечно зачетно,но имеет свои плюсы и минусы! Самое важное, то что это не панацея от всех проблем связанных с лакокрасочным покрытием авто, как об этом заявляют многие. Покрытие также подвержено влиянию внешних факторов, в часности и к царапинам, но на много в меньшей степени, чем обычный глянец ( с дуру можно и "ПИИИ" сломать!)
Говорю уверенно, так как сам занимаюсь маляркой и костоправными работами уже более десяти лет, ( в том числе и РАПТОРОМ с 2011г.) и не мог пройти мимо такой темы...
Могу ответить на интересующие Вас вопросы, не на правах собственной рекламы..... Работы хватает, Хотя............ почему бы и нет???
Вообщем нестесняемся, спрашиваем, интересуемся, можно и фото проделанных работ выложить, если будет кому-то интересно!
Что касается цен, то либо в личку, либо по телефону, дабы не обидеть вышеизложенный пост. Так как считаю изложенные выше цены мягко говоря завышенными, даже с учетом курса доллара в 2013 году.
Мои координаты тел: 8 707 251 53 41 Алексей.
Малярные и кузовные работы, покрытие "Раптор". "Алегатор". Полигард. (полимачевина).
Конт.тел.: 8 777 251 53 42, 8 707 251 53 41 Алексей
#45
Опубликовано 18 Март 2014 - 10:26
Любишь кататься - люби и катайся!
В гавани корабли в безопасности, но их строят не для этого!
_!__________//
|__[__][__\___\______
l--_[__][__ ]_-[O]??[O]
(o)_)-----------(o)_)---)_)
#46
Опубликовано 18 Март 2014 - 09:51
структура средняя
На днях выйдет спорткар, должен классно получиться! фотки позже.
Малярные и кузовные работы, покрытие "Раптор". "Алегатор". Полигард. (полимачевина).
Конт.тел.: 8 777 251 53 42, 8 707 251 53 41 Алексей
#49
Опубликовано 29 Март 2014 - 08:57
#51
Опубликовано 12 Июнь 2014 - 11:33
Всем привет!!! Сегодня встретил клиента, примерно год назад покрыл его Пыжа (цвет синий) покрытием РАПТОР, попутно дунули две канистры тем же составом. Поинтересовался как в эксплуатации? На что получил довольно позитивный ответ " Все устраивает, доволен как слон!!!" Да машинка выглядит достойно, нашел на кузове несколько царапин, правда поверхностные, с учетом того что по колючкам на Или катается частенько.
Так же имеются две поврежденные детали заднее крыло и передний бампер. С виду идентичные вмятины, но есть разница по повреждению покрытия, а именно... На крыле покрытие не откололось, не облезло, и не треснуло. На бампере треснуло в двух местах и кусочек отвалился. Я расстроился..., но при детальном рассмотрении понял что растрескалась шпаклевка под Раптором и все стало ясно. Вывод... Нанесение Раптор на ремонтные детали может привести к отслоению покрытия при внешнем воздействии на него, в частности удара в забор .
P/S. Канистры конечно выглядят на много хуже, ну это мягко говоря!!!! Короче убили канистры.....
Малярные и кузовные работы, покрытие "Раптор". "Алегатор". Полигард. (полимачевина).
Конт.тел.: 8 777 251 53 42, 8 707 251 53 41 Алексей
#52
Опубликовано 18 Июнь 2014 - 12:19
А кто ни будь знает можно на рапторе потом временную аэрографию рисовать и смоется она потом или нет???
#53
Опубликовано 22 Июнь 2014 - 01:15
Приветствую форумчане.
Хочу поделиться своим опытом знакомства с Раптором и заодно поинтересоваться о правдивости одного виденного мной рекламного трюка о борьбе с мелкими царапинами.
"Спонсором" моего знакомства с Раптором стал один из Автобусных парков Алматы (проще говоря догнал меня на перекрестке автобус). До этого я слышал много страшилок о проблемах в ДТП с общественным транспортом, но может я оказался везучим, а может день хорошим - приехал человек осмотрел повреждения(разбитый вдребезги задний бампер, сломанный пополам вкладыш кузова пикапа и накладку с одной стороны) и заручился, что будет все исправлено. Человек промучался в поисках замены почти месяц (из-за спецефичности моего железного коня) в итоге предложил мне самому заказать детали со Штатов, но за их счет. Заказали -дождался-получил. Вот тут и познакомился с Раптором. Оказалось машина с которой все это снимали была покрыта Толстым слоем)))) Пришлось красить все бампера и накладки (честно признаюсь изначально не хотел). За год эксплуатации кардинально поменял мнение и стал задумываться о том, что бы всю машину заклепать под него. Если раньше постоянно переживал за каждый скрип от ветки по кузову, то теперь забыл про это.
За год минусов ни одного, Залазил в такие кусты, от которых раньше держался подальше. А тут еще один плюс. Был в Москве по работе и затащили меня на выставку автотюнинга. И как раз попал на презентацию одного ателье с машиной покрашеной Раптором в глухую. И на вопрос одного из зевак о царапаемости покрытия - представитель на глазах у публики осртым гвоздем провел по кузову, оставив довольно отчетливый след. После этого взял обычный строительный фен погрел немного царапину и загладил ее пальцем (кстати довольно плохая идея я думаю - если у тебя не луженые наждачкой пальцы). На месте как-то не довелось с этим представителем поговорить - может кто из местных спецов подскажет безопасно ли так греть пластиковые накладки покрашенные Раптором строительным феном? Не поплывет ли покрытие и будет ли вообще толк?
#54
Опубликовано 23 Июнь 2014 - 08:23
А кто ни будь знает можно на рапторе потом временную аэрографию рисовать и смоется она потом или нет???
Приветствую!по поводу аэрографии на кузове авто насколько мне известно вступает в силу закон с ноября 2014 года, а может и уже вступил о запрете каких-либо нанесенных рисунков на автотранспортное средство (аэрография).Что касается аэрографии на раптор то не вижу ничего невозможного в нанесении, вот только убрать рисунок с кузова можно будет только лишь с заново нанесенным покрытием либо его пигментом.
Изменено: STRelok, 23 Июнь 2014 - 08:35
Малярные и кузовные работы, покрытие "Раптор". "Алегатор". Полигард. (полимачевина).
Конт.тел.: 8 777 251 53 42, 8 707 251 53 41 Алексей
#55
Опубликовано 23 Июнь 2014 - 08:30
На месте как-то не довелось с этим представителем поговорить - может кто из местных спецов подскажет безопасно ли так греть пластиковые накладки покрашенные Раптором строительным феном?
Доброго времени суток! Греть само покрытие раптор вообщем-то безопасно, а вот как поведет себя пластик под ним зависит от температуры нагрева и натяжением пластиковой детали (может деформироваться).
На месте как-то не довелось с этим представителем поговорить - может кто из местных спецов подскажет безопасно ли так греть пластиковые накладки покрашенные Раптором строительным феном?
Доброго времени суток! Греть само покрытие раптор вообщем-то безопасно, а вот как поведет себя пластик под ним зависит от температуры нагрева и натяжением пластиковой детали (может деформироваться).
Малярные и кузовные работы, покрытие "Раптор". "Алегатор". Полигард. (полимачевина).
Конт.тел.: 8 777 251 53 42, 8 707 251 53 41 Алексей
#56
Опубликовано 23 Июнь 2014 - 08:35
........................ и будет ли вообще толк?
По поводу будет ли вообще толк или все это утка, попробуйте прикоснуться голой рукой к нагретой поверхности строительным феном?!!!!! Я не говорю уже о том, чтобы потереть это нагретое место пальцем (ожог гарантирован) поэтому думайте сами. (проверено на себе )
Изменено: STRelok, 23 Июнь 2014 - 08:36
Малярные и кузовные работы, покрытие "Раптор". "Алегатор". Полигард. (полимачевина).
Конт.тел.: 8 777 251 53 42, 8 707 251 53 41 Алексей
#57
Опубликовано 23 Июнь 2014 - 08:35
Приветствую!по поводу аэрографии на кузове авто насколько мне известно вступает в силу закон с ноября 2014 года, а может и уже вступил о запрете каких-либо нанесенных рисунков на автотранспортное средство (аэрография).Что касается аэрографии на раптор то не вижу ничего невозможного в нанесении, вот только убрать рисунок с кузова можно будет только лишь с заново нанесенным покрытием либо его пигментом.
Возникает вопрос - а не попадет ли сам раптор и подобные покрытия (будь то пленочные или напыляемые), под этот запрет вместе с аэрографией.
#58
Опубликовано 23 Июнь 2014 - 08:45
Насчет ожега согласен - это первое что пришло на ум в чем сомневаться. Но все же рискну попробовать устранить царапину феном на поверхности вкладыша в кузове(разумеется не голой рукой ) В случае ошибки не так заметно будет. Осталось приобрести строительный фен. Потом отпишусь о результате, если кому интересно. К сожалению опыт с раптором на металле с устранением царапин с помощью фена провести не смогу - так как метал не красил. Но может кто рискнет и поделится опытом.
#59
Опубликовано 24 Июнь 2014 - 01:41
Возникает вопрос - а не попадет ли сам раптор и подобные покрытия (будь то пленочные или напыляемые), под этот запрет вместе с аэрографией?
Ну они все могут!!! Но как будут аргументировать этот запрет очень интересно... В тех паспорте написан цвет, а не продукт окраски. черный он и в Африке черный, ну а если металик, то и покрывать надо с добавлением металика.
Малярные и кузовные работы, покрытие "Раптор". "Алегатор". Полигард. (полимачевина).
Конт.тел.: 8 777 251 53 42, 8 707 251 53 41 Алексей
#60
Опубликовано 24 Июнь 2014 - 02:09
Ну они все могут!!! Но как будут аргументировать этот запрет очень интересно... В тех паспорте написан цвет, а не продукт окраски. черный он и в Африке черный, ну а если металик, то и покрывать надо с добавлением металика.
А есть еще и раптор с добавлением металика? В прошлом году когда красил накладки в круг интересовался этим - все в один голос говорили, что пигменты пока только стандартные и U-pol металик пока нет выпустил как доп. пигмент к раптору. Я конечно видел люминисцентый слой - но это по-моему уже перебор, да и смотрится ночью отвратно.
Изменено: Archi, 24 Июнь 2014 - 02:11
1 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0