+1есть один бывалый жипер, на рэйсинге появляется иногда t1000 у него ник. он всю машину перебрал переделал, но про проставки под шаровые тоже говорит что зло это...1 ломает рычаги2 вырывает шаровые и как следствие рвет резину (есть грустный опыт у Димасика)3 частая замена пыльников на гранатах из-за большого угла полуосей.4 ну и в принципе с моей точки зрения нарушается надежность конструкции . болты как правило ставят слабые и со временем они вытягиваюся (грустный опыт у Доктора Оф).Хотя на эту тему можно разговаривать бесконечно, и как правило те кто себе их установил будут доказывать что это хорошо, и от проставок сплошные плюсы. НО только до тех пор пока не случится что-нибудь из перечисленного мной выше. А это к сожелению рано или поздно происходит.
Лифт и тюнинг ходовой
#41
Опубликовано 22 Апрель 2011 - 10:44
#42
Опубликовано 22 Апрель 2011 - 11:27
спорить не буду. У каждого свое мнение!1 ломает рычаги2 вырывает шаровые и как следствие рвет резину (есть грустный опыт у Димасика)3 частая замена пыльников на гранатах из-за большого угла полуосей.4 ну и в принципе с моей точки зрения нарушается надежность конструкции . болты как правило ставят слабые и со временем они вытягиваюся (грустный опыт у Доктора Оф).Хотя на эту тему можно разговаривать бесконечно, и как правило те кто себе их установил будут доказывать что это хорошо, и от проставок сплошные плюсы. НО только до тех пор пока не случится что-нибудь из перечисленного мной выше. А это к сожелению рано или поздно происходит.
#43
Опубликовано 22 Апрель 2011 - 11:39
вот это верно! А то что Тач дог поставил так это МОЛОДЕЦ!!! Отличная ходовка! Я себе тоже недавно поставил торсионы+пружины ТачДоговские. Езжу довольный как слон.спорить не буду. У каждого свое мнение!
#47
Опубликовано 22 Апрель 2011 - 04:14
тут вся фишка не в поднимается, тут все дело в том как начинает работать передняя подвеска. Ты же понимаешь что выше отбойника морду не поднимишь а задрать до отбойников и остаться и без того небольших ходов подвески можно и на обычных торсионах. На счет есть или нет позвони в Тачдог, узнай. А чуть не забыл, тебе сначала надо узнать длину своих торсионов. тк торсионы бывают двух типов, в тачдоге как раз длинные , дефицит так сказать. Если у тебя короткие то можно взять IronMan по акции за 34500, или ARB по 41000 тенгнеа больше нету? Я бы взял? Их ставишь перед подымается?
#48
Опубликовано 22 Апрель 2011 - 09:02
Спасибо за хорошие советы!!!тут вся фишка не в поднимается, тут все дело в том как начинает работать передняя подвеска. Ты же понимаешь что выше отбойника морду не поднимишь а задрать до отбойников и остаться и без того небольших ходов подвески можно и на обычных торсионах. На счет есть или нет позвони в Тачдог, узнай. А чуть не забыл, тебе сначала надо узнать длину своих торсионов. тк торсионы бывают двух типов, в тачдоге как раз длинные , дефицит так сказать. Если у тебя короткие то можно взять IronMan по акции за 34500, или ARB по 41000 тенгне
#49
Опубликовано 06 Июль 2011 - 01:00
#50
Опубликовано 19 Февраль 2012 - 02:15
#51
Опубликовано 01 Апрель 2012 - 07:08
#53
Опубликовано 02 Апрель 2012 - 07:22
Спасибо)))Точно от патруля 60-го подходят и то пол витка спиливать надо, а от крузака нет!!!!!!
#54
Опубликовано 02 Апрель 2012 - 04:16
Изменено: Cookie Monster, 02 Апрель 2012 - 04:19
#55
Опубликовано 02 Апрель 2012 - 04:50
#56
Опубликовано 02 Апрель 2012 - 07:21
#57
Опубликовано 03 Апрель 2012 - 01:53
#58
Опубликовано 03 Апрель 2012 - 02:02
ну это надо просто подкрутить их, если затянуты совсем, то по дешевому варианту перекинуть зуб\два, а по хорошему надо поменять.подскажите а можно ли тарсионы выкрутить так чтоб перед поднялся на 3-4 см? и как это сделать?
#59
Опубликовано 05 Апрель 2012 - 09:16
а по подробнее можно?по дешевому варианту перекинуть зуб\два
#60
Опубликовано 05 Апрель 2012 - 09:21
2 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0