Проблемы с АКПП
#41
Опубликовано 17 Май 2011 - 10:21
#42
Опубликовано 22 Май 2011 - 12:27
#43
Опубликовано 22 Май 2011 - 05:47
Не, не вариант, на митсах видимо другая система... Для начала надо подумать когда масло менял, возможно вязкость потеряна.Ошибки, это когда при запуске машины. А когда при движение загорается, то коробка уходит в спорт режим, просто газ сильно нажали, потом автоматически отключится, приотпустить газ надо. Покрайнемере так на мистрале
#45
Опубликовано 23 Май 2011 - 01:55
#46
Опубликовано 24 Май 2011 - 06:03
#47
Опубликовано 24 Май 2011 - 06:22
#48
Опубликовано 25 Май 2011 - 04:02
#49
Опубликовано 25 Май 2011 - 04:28
#50
Опубликовано 26 Май 2011 - 09:35
дело в том, что закипел то он до остановки, и судя по мокрому следу, который я увидел на дороге, кипел он уже какое то время... вл юбом случае непонятно причину перегрева коробки, учитывая что ехал я по асфальту по тургеньскому пролету, а там особого натяга то и нет...На сколько я знаю, масло в коробке охлаждается радиатором который рядом с основным. при остановке прекратился обдув и тосол в основном закипел из-за нагрева от масляного (охлаждение коробки)
#52
Опубликовано 30 Май 2011 - 01:19
спасибо большое посмотрюПосмотри радиатор возможно просто он забит и поэтому нет охлождения!!!!Думаю дело пержде всего в нЁм!!!!
#53
Опубликовано 30 Май 2011 - 01:30
#55
Опубликовано 30 Май 2011 - 11:51
завтра поеду масло поменяю посмотрим.......У меня было такое. Когда коробку меняли. Поставили не правильно датчик скорости. Вот и была проблема. Так для опыта пишу.. Может масла мало???
датчик в чем прикол менял..бывает сам датчик гонит. где то в интернете даже читал как проверить его поищи
#56
Опубликовано 31 Май 2011 - 10:06
Обычно забивается пространство между кондерным радиатором и обычным...снизу....грязью залепливается сеном и всё такое......вот и приходится переодически снимать чистить...!!!!!У меня недавно такое было!!!!спасибо большое посмотрю
#57
Опубликовано 31 Май 2011 - 10:38
#58
Опубликовано 31 Май 2011 - 10:53
#59
Опубликовано 01 Июнь 2011 - 12:29
блин масло сегодня поменял такая же ерунда...... значит надо попробывать почистить или вот что я думаю может быть датчик бракованный попался...Обычно забивается пространство между кондерным радиатором и обычным...снизу....грязью залепливается сеном и всё такое......вот и приходится переодически снимать чистить...!!!!!У меня недавно такое было!!!!
#60
Опубликовано 15 Июнь 2011 - 11:40
1 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0