142 ответов в теме

[serg]

не забывай, что у тебя зажиганеи подкрученно - это тоже влияет на ХО

я хочу быть уверен в машине, а не ехать и думать что, что-то отвалится или паломается!

[dimon]

Спасибо буду паять, ну а если не получится куплю.

[serg]

промыли ТНВД. читкость оказалась чистой, но расход почему-то упал с 23 до 18!

[Танк]

замерял перед прошедшей зимой, расход без длительных прогревов (трасса/город - 50/50%) составил 15.5 литров...

Изменено: Танк, 29 Март 2011 - 10:07

[Dreamer]

замерял перед прошедшей зимой, расход без длительных прогревов (трасса/город - 50/50%) составил 15.5 литров...

Это на какой резине?

[Танк]

Это на какой резине?

мудовая 32я (но коротыш)

Изменено: Танк, 29 Март 2011 - 11:06

[serg]

составил 15.5 литров...

везет-же! у меня 33/13,5/15 расход 20-22!

[bandera]

везет-же! у меня 33/13,5/15 расход 20-22!

чего везет-то, он же пишет 50/50 город/трасса. ты у себя так замерь не намного больше будет. А колеса твои почти в два раза тяжелей наверно!

[serg]

чего везет-то, он же пишет 50/50 город/трасса. ты у себя так замерь не намного больше будет. А колеса твои почти в два раза тяжелей наверно!

BANDERA, наверно меня скоро покалечит. если я еще раз что-нить скажу про расход!!!

Изменено: serg, 29 Март 2011 - 04:03

[Foxx2003]

BANDERA, наверно меня скоро покалечит. если я еще раз что-нить скажу про расход!!!

думаю не только он

[Shark]

По расходу кстате в этот раз ехал с Капчагая, 60-70, местами 80, расход получился литров 10 на сотню.

[Wed]

BANDERA, наверно меня скоро покалечит. если я еще раз что-нить скажу про расход!!!

[Танк]

везет-же! у меня 33/13,5/15 расход 20-22!

ну ты учитывай, что у тебя помимо резины еще и силовик впереди, багажник на голове, да и скорее всего пузо прикрыто 5мм металла... у меня это дела нет пока... хотя 22 все равно многовато...

[Танк]

А колеса твои почти в два раза тяжелей наверно!

не в два конечно, но кило на 5-6 точняком...

[Ahiro]

Давно слежу за темой. Такой вопрос: при расчете расхода пробег берете по одометру или корректируете с учетом разницы в диаметре колес?Например в моем случае если штатные 29 колеса заменить на 32, то одометр будет врать на 10%, что уже не мало.

[Танк]

Давно слежу за темой. Такой вопрос: при расчете расхода пробег берете по одометру или корректируете с учетом разницы в диаметре колес?Например в моем случае если штатные 29 колеса заменить на 32, то одометр будет врать на 10%, что уже не мало.

я ориентируюсь по одометру, однако зная о возможности вранья с его стороны, проехал на десяток км больше. хотя тут тоже спорить можно кучу времени, с одной стороны тяжесть колеса (что увеличивает расход), с другой - размер колеса уменьшает кол-во реально пробежавших км по одометру (что, казалось бы уравнивает).... .. . .

Изменено: Танк, 05 Апрель 2011 - 06:23

[Foxx2003]

Давно слежу за темой. Такой вопрос: при расчете расхода пробег берете по одометру или корректируете с учетом разницы в диаметре колес?Например в моем случае если штатные 29 колеса заменить на 32, то одометр будет врать на 10%, что уже не мало.

я считаю с учетом погрешности.тоесть по одометру 300, считаю 330

[Shark]

Давно слежу за темой. Такой вопрос: при расчете расхода пробег берете по одометру или корректируете с учетом разницы в диаметре колес?Например в моем случае если штатные 29 колеса заменить на 32, то одометр будет врать на 10%, что уже не мало.

Я бы сказал может быть и больше 10%, количество процентов зависит от скорости.При скорости в 100 погрешность будет больше, т.к. за 1 сек колесо успевает делать большее число оборотов. А при каждом обороте добавляется разность длины окружности стокового и 33 колеса.Наглядный пример, ехал по капчагайке на 33 колесах, на спидомтре было около 70 (может чуть маньше), ограничитель 70, гаишник остановил на записи оказалась 84.

[Ahiro]

Эм. Чудесные вещи творятся. Предлагаю немного подискутировать.Одометр, а пройденный путь мы получаем по нему, фактически отсчитывает кол-во оборотов. А то что мы видим на приборке - это то же кол-во но приведенное к пути машины по следующей формуле: <путь по одометру> = <кол-во оборотов> * <pi> * <D штатного колеса><путь реально пройденный> = <кол-во оборотов> * <pi> * <D нештатного колеса>Вобщем видно, что если не менять ничего в трансмиссии, то пути соотносятся как диаметры колес.По погрешности скоростей - согласен с тем, что чем больше скорость, тем больше абсолютная погрешность. Но все опять же вписывается в тот же принцип, вот только в этом случае нужно рассматривать не кол-во оборотов, а угловую скорость и ее связь со скоростью точк на ободе.Как-то так =)P.S> Варианты с пробуксовкой и заниженными/завышенными парами я не рассматривал.

[Foxx2003]

Я бы сказал может быть и больше 10%, количество процентов зависит от скорости.При скорости в 100 погрешность будет больше, т.к. за 1 сек колесо успевает делать большее число оборотов. А при каждом обороте добавляется разность длины окружности стокового и 33 колеса.Наглядный пример, ехал по капчагайке на 33 колесах, на спидомтре было около 70 (может чуть маньше), ограничитель 70, гаишник остановил на записи оказалась 84.

очень странно...у меня спидметр врет на 10% не зависимо от скорости, замерял не один раз по GPS на скоростях 40-60-80-100...врет ровно 10%