Авто новости
#81
Опубликовано 31 Март 2012 - 08:23
#82
Опубликовано 03 Апрель 2012 - 01:12
#83
Опубликовано 04 Апрель 2012 - 06:55
Живи Правильно, и все будет клёво))
#84
Опубликовано 04 Апрель 2012 - 07:03
Живи Правильно, и все будет клёво))
#85
Опубликовано 05 Апрель 2012 - 10:11
Несоответствие светового пучка фар на праворульных автомобилях требованиям эксплуатации не должно стать помехой при прохождении обязательного технического осмотра, сообщает zakon.kz со ссылкой на министра транспорта и коммуникаций РК Аскара Жумагалиева.
По словам А. Жумагалиева, отказать в выдаче талона ТО владельцам праворульных авто сейчас не имеют права, так как при ввозе на территорию республики машины с правым рулём были разрешены к эксплуатации и получили обязательные сертификаты соответствия. Ранее сообщалось, что владельцы праворульных автомобилей не смогут пройти техосмотр, если не приведут фары в порядок.
#86
Опубликовано 11 Апрель 2012 - 06:37
Правительство рассматривает новые варианты взимания налога на транспорт, в том числе включение налога в стоимость бензина через акциз, сообщает газета «Мегаполис».
По словам заместителя начальника налогового департамента по Алматы Мади Такиева, основная сложность при таком нововведении — возможность резкого удорожания топлива. Если же этот вариант будет принят, то чем больше человек проезжает за год, тем больше будет сумма выплаченного налога. Однако когда это произойдёт пока неизвестно.
Кроме того, с мая 2012 года в Алматы уплатить налог на транспорт можно будет через платёжный терминал или Интернет. При этом для прохождения техосмотра достаточно предъявить полученный при оплате чек.
#87
Опубликовано 14 Апрель 2012 - 09:29
Фонд «Самрук-Казына» и индонезийская компания Multistrada подписали меморандум о строительстве завода по производству автомобильных шин на территории республики, сообщает Tengrinews.kz со ссылкой на КазТАГ.
По словам заместителя председателя правления «Самрук-Казына» Куандыка Бишимбаева, сейчас достигнута договорённость о совместной подготовке технико-экономическом обосновании проекта. В качестве рынка сбыта будет рассматриваться не только отечественный рынок, но и другие страны Таможенного союза.
#88
Опубликовано 18 Апрель 2012 - 03:15
В четверг 19 апреля Европарламенту предстоит вынести решение по предложению Еврокомиссии повысить акцизные ставки на дизельное топливо.
Предлагается облагать налогом любое топливо, исходя из вырабатываемой мощности и количества вредных выбросов в атмосферу, а не по объему, как сейчас. Если предложение будет принято, дизельное топливо существенно подорожает и станет дороже бензина. Голосование европарламентариев будет закрытым. Корреспондент радио «Вести ФМ» Регина Севостьянова подробнее.
За два дня до голосования по вопросу повышения акцизных ставок на дизельное топливо, в Европарламенте в Страсбурге прошли бурные прения. Еврокомиссия предложила реформировать всю систему налогообложения: на данный момент любое топливо облагается налогом, исходя из его объема. А мощность дизельного топлива, как известно, на 20% выше, чем бензина. Но Еврокомиссия предлагает высчитывать акцизную ставку, исходя как раз из коэффициента получаемой мощности и в соответствии с количеством выбросов СО2 в атмосферу. Переход на новые ставки запланирован на 2023 год.
Реформа приведет к существенному повышению стоимости конечного продукта. На данный момент в Бельгии, например, литр дизельного топлива на 23 цента дешевле литра 95-го бензина — 1 евро 43 цента за литр, в Германии — на 19 центов — 1 евро 53 цента. Если предложение Еврокомиссии будет принято, то литр дизельного топлива подорожает на 22 центра, а налоговая ставка составит 75 центов за литр — на 10 центов больше, чем за бензин. Таким образом, свою привлекательность для покупателя дизель точно потеряет.
Франция, Люксембург, Германия против законопроекта. «Прежде, чем вы проголосуете, подумайте о последствиях для обывателя», — призвал представитель Германии Александр Граф Ламбсдорф во время прений во вторник.
«Рост цен на услуги водителей и сопряженные траты создадут больше проблем, чем решит эта реформа», — настаивал евродепутат от Люксембурга Астрид Луллинг.
А вот Бельгия идею поддержала. Бельгийская топливная компания убеждена, что пересмотр налогообложеня поможет европейцам меньше зависеть от покупок сырья у других стран, в том числе у России.
На данный момент до 83% мотоциклов в Европе работают на дизельном топливе, большая часть маленьких городских автомобилей — тоже. При этом в Бельгии, например, потребление дизельного топлива снижается с начала нынешнего года. Это связано в том числе в очередным повышением экологического налога — за последние 20 лет он меняется уже в шестой раз. «Весь вопрос в том, почем мы оценим свое здоровье», — убеждены в бельгийской делегации.
#89
Опубликовано 23 Апрель 2012 - 08:01
Введение государственного регулирования оптовых цен на ГСМ в России, возможно, приведёт к снижению предельных цен на бензин в Казахстане. Такое мнение выразил председатель Агентства по регулированию естественных монополий республики (АРЕМ) Мурат Оспанов, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на КазТАГ.
Глава АРЕМ также отметил, что при изменении цен на ГСМ необходимо учитывать уровень платежёспособности казахстанских потребителей. «Больше, чем население может, оно просто не заплатит», — добавил М. Оспанов.
Именно поэтому, по его словам, в апреле агентство повысило предельные цены на бензин в 2-3 раза меньше, чем предлагалось. М. Оспанов также заверил, что каждое государство Таможенного союза «будет и впредь регулировать цены на внутренних рынках нефти и нефтепродуктов в соответствии с их национальным законодательством».
#90
Опубликовано 26 Апрель 2012 - 01:06
С конца апреля 2012 года ввозные пошлины на так называемые «конструкторы» (разрезанные и разобранные автомобили, поставляемые в ТС на запчасти) поднимут с 5 % до 15 % их таможенной стоимости. Об этом редакции «Колёса» рассказал зампредседателя комитета промышленности Министерства индустрии и новых технологий РК Даулет Бакберген.
Это произойдет после вступления в силу регламента «О классификации в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Таможенного союза каркаса кузова легкового автомобиля».
Кроме того, предпринимателей обяжут платить в государственную казну не мене пяти тысяч евро за единицу ввозимого конструктора. Из этого следует, что цены на рынке «бэушных» запчастей в Казахстане поднимутся.
Живи Правильно, и все будет клёво))
#91
Опубликовано 03 Май 2012 - 07:55
Казахстанские автовладельцы будут судиться с государством
Астана, 2 мая. В Казахстане собираются идти в суд те владельцы автомобилей, которые нелегально ввезли свои машины из Кыргызстана. Они требуют от властей ввести мораторий на конфискацию таких автотранспортных средств, сообщает МТРК «Мир».
После вступления Казахстана в Таможенный союз цены на автомобили в республике резко возросли. Многие стали покупать иномарки в соседнем государстве. В Казахстан киргизские машины ввозили без таможенного оформления и оплаты пошлины.
Казахстанские автовладельцы объясняют, что таможенные пошлины в Казахстане для них совершенно неподъемны, так как они удваивают стоимость автомобилей в сравнении с ценами на них в Кыргызстане.
Ранее власти Казахстана уже несколько раз продлевали мораторий, чтобы владельцы смогли исправить все недочеты на таможне. Сейчас автолюбителям предлагают привести документы в порядок или продать автомобиль в Кыргызстане.
Материал предоставлен изданием МИР
Изменено: Bikka, 03 Май 2012 - 07:57
#92
Опубликовано 19 Май 2012 - 09:51
Министерство нефти и газа Казахстана надеется с помощью Китая решить проблему дефицита бензина, пишет «Караван». Теперь отечественное сырьё будет перерабатываться в КНР. Эта операция временно освобождена от рентного налога.
По словам ответственного секретаря Министерства нефти и газа Канатбека Сафинова, на сегодняшний день в Казахстане существует 40-процентный дефицит высокооктанового бензина. В Китае, в свою очередь, целый ряд компаний готов переработать казахстанское сырье, а затраты на транспортировку будут небольшие. Договор с КНР заключен до 2015 года.
#93
Опубликовано 03 Октябрь 2012 - 03:50
Агентство по регулированию естественных монополий (АРЕМ) изменило предельные цены на регулируемые ГСМ, передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу АРЕМ. Это связано с повышением стоимости нефти марки Брент с 104,09 долларов за баррель до 114,8 долларов за баррель.
«Предельные цены на розничную реализацию нефтепродуктов, на которые установлено государственное регулирование цен, с 3 октября текущего года составили с учетом НДС: Дизельное топливо — 94 тенге за литр; бензин марки Аи-80 — 89 тенге за литр; Аи — 92 — 110 тенге за литр», — говорится в сообщении АРЕМ.
Ранее сообщалось, что Министерство нефти и газа отправило в АРЕМ заявку на повышение цен на ГСМ в среднем на 10 процентов от нынешней их стоимости.
#94
Опубликовано 10 Ноябрь 2012 - 12:22
а ключевых перекрёстках Алматы до 2015 года установят специальные табло с рекомендуемой скоростью движения, об этом корреспонденту редакции «Колёса» сообщили в ТОО «СМЭУ».
Подобные табло необходимы для того, чтобы автомобилисты могли двигаться в так называемой «зелёной волне», что позволит заметно улучшить транспортную ситуацию в южной столице. Рекомендуемая скорость будет меняться в зависимости от времени суток, дня недели или погодных условий. Всё оборудование уже закуплено, сейчас решается вопрос с финансированием установ
Изменено: Серега_Татарин, 10 Ноябрь 2012 - 12:24
#95
Опубликовано 14 Декабрь 2012 - 11:11
Согласно сообщению, всего в городе средства видеотехнического контроля за дорожным движением установлены на 107 участках - по периметру, на выездах из города, на транспортных развязках и на основных магистральных улицах города (Аль-Фараби, Абая, Толе би, Рыскулова, Суюнбая и др.).
"С учетом накопленного опыта значительно расширена система видеотехнического контроля за дорожным движением. Особое внимание уделяется выявлению правонарушений на перекрестках автомагистралей. Установленная система видеонаблюдения позволит автоматически, без учета человеческого фактора фиксировать правонарушения, допускаемые водителями при проезде перекрестков, в том числе на красный сигнал светофора, нарушений скоростного режима, правил остановки, стоянки на проезжей части, требований дорожной разметки и дорожных знаков, а также распознавать номера автомобилей с вероятностью до 95%", - сообщил начальник Департамента внутренних дел Алматы генерал-майор полиции Ерлан Тургумбаев.
По мнению Тургумбаева, эффективность данной системы позволит улучшить дорожную безопасность, снизить аварийность на дорогах города, сократить количество погибших при дорожно-транспортных происшествиях, минимизировать причиняемый ущерб и улучшить транспортную дисциплину водителей.
По данным главы ДВД, "полицейские Алматы на протяжении последних лет активно применяют в своей практике технические средства видеофиксации скоростного режима, с помощью которых сначала года выявлено более 65 тысяч нарушений, взыскано штрафов на сумму свыше 248 миллионов тенге".
"В настоящее время водитель, чье нарушение зафиксировали технические средства, не может снять с учета, перерегистрировать свой автомобиль, либо пройти техосмотр до тех пор, пока не оплатит штраф, предусмотренный законодателем за допущенное им нарушение правил дорожного движения", - сказал глава ДВД.
С начала года в Алматы выявлено свыше 250 тысяч нарушений ПДД. Взыскано штрафов на сумму свыше 950 миллионов тенге, задержано 3517 водителей, управлявших автотранспортом в состоянии алкогольного опьянения. За злостное нарушение ПДД лишены водительских удостоверений свыше 5 тысяч человек.
#97
Опубликовано 09 Январь 2013 - 10:35
Въезд автомашин в центр Алматы должен быть ограничен, считает президент РК Нурсултан Назарбаев.
«Аким города (аким Алматы Ахметжан Есимов) находится здесь, я ему дал задание, чтобы ужесточить въезд в центр города автомашин. Должны оставлять автомобили там, за городом, и ехать сюда, в центр, городским транспортом», - сказал Н.Назарбаев, вручая президентские и государственные стипендии деятелям литературы и искусства в своей алматинской резиденции в среду.
При этом он отметил, что в Алматы должны использоваться автомобили, выделяющих меньше вредных выбросов в атмосферу.
«Автомашины разрешается в Алматы покупать те, которые дают меньше выброса. Например, в Сингапуре за это строго наказывают. Высокооктановый бензин должен использоваться, двигатели должны быть в исправном состоянии», - подчеркнул президент.
Источник: kaztag.kz
#99
Опубликовано 10 Январь 2013 - 07:27
а вообще тут обсуждать низя, ща адвокат придет всех разгонит, тут только новости)))
Любишь кататься - люби и катайся!
В гавани корабли в безопасности, но их строят не для этого!
_!__________//
|__[__][__\___\______
l--_[__][__ ]_-[O]??[O]
(o)_)-----------(o)_)---)_)
#100
Опубликовано 10 Январь 2013 - 10:39
Центр Алматы закроют навсегда?
Въезд автомашин в центр Алматы должен быть ограничен, считает президент РК Нурсултан Назарбаев.
«Аким города (аким Алматы Ахметжан Есимов) находится здесь, я ему дал задание, чтобы ужесточить въезд в центр города автомашин. Должны оставлять автомобили там, за городом, и ехать сюда, в центр, городским транспортом», - сказал Н.Назарбаев, вручая президентские и государственные стипендии деятелям литературы и искусства в своей алматинской резиденции в среду.
При этом он отметил, что в Алматы должны использоваться автомобили, выделяющих меньше вредных выбросов в атмосферу.
«Автомашины разрешается в Алматы покупать те, которые дают меньше выброса. Например, в Сингапуре за это строго наказывают. Высокооктановый бензин должен использоваться, двигатели должны быть в исправном состоянии», - подчеркнул президент.
Источник: kaztag.kz
Не знаю на сколько правда, но говорят, что несколько лет назад, после того, как в Алматы запретили ездить на больших Хаммерах (1 и 2), американский автопром специально для нас выпустил машинку по менее - Хаммер - 3. Что будет сейчас,и что нам теперь ждать от вездесущего запада???? Хотя великая фраза "Запад" нам поможет, вороятно еще долго будет актуальной!!!
0 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0