Двигатель 4М40
#101
Опубликовано 28 Март 2013 - 11:50
#102
Опубликовано 29 Март 2013 - 09:38
А кто подскажет почему ручной насос на фильтер по утрам мягкий и после подсоса топлива до твёрдого состояния машина заводится лучше!? воздух? вода? или не дай бог аппаратура?
Изменено: Николай Милославский, 29 Март 2013 - 09:40
#103
Опубликовано 29 Март 2013 - 08:25
#104
Опубликовано 30 Март 2013 - 04:05
#105
Опубликовано 31 Март 2013 - 11:29
Ну у меня без подкачки сразу хватает - если подкачаю лучше не будет, потому что и так только ключь поворачиваешь он заводится! А если у него долго заводится - значит соляра с аппаратуры возвращается куда то, то бишь когда заводится - пока до фарсунок дойдёт. Лично моё мнение это воздух, не гермитична система!Мягкий потому-что во время работы двигателя в топливном фильтре разряжение а когда на заглушеном подкачаешь создаеш давление и естествено тнвд легче захватить саляры под давлением поэтому и лучше заводится.
#106
Опубликовано 01 Апрель 2013 - 08:21
#107
Опубликовано 01 Апрель 2013 - 08:35
Счастье для всех даром! © Аркадий и Борис Стругацкие.
Toyota Land Cruiser Prado 78, 3.0, АКПП, 1993 г.в., ТрахторЪ - ПроходимецЪ
WWW.ITOS.KZ - ИТ-Аутсорсинг в Алматы. Абонентское обслуживание компьютерной техники.
Блог - https://www.drive2.r...ers/masssaraksh
Instagram: https://www.instagram.com/masssaraksh
ВКонтакте — https://vk.com/trahtorprohodimec
#108
Опубликовано 01 Апрель 2013 - 09:44
Сальник ТНВД? Вот И тяга пропала вчера вечером(((Ну у меня без подкачки сразу хватает - если подкачаю лучше не будет, потому что и так только ключь поворачиваешь он заводится! А если у него долго заводится - значит соляра с аппаратуры возвращается куда то, то бишь когда заводится - пока до фарсунок дойдёт. Лично моё мнение это воздух, не гермитична система!
#110
Опубликовано 01 Апрель 2013 - 12:31
Сам менял? Или есть мастер которому можно доверить! не то большенство не берутся за электронную аппаратуру) Посоветуйте мастера?!)Да именно сальник тнвд, была такая беда года 4 назад!!!! заменил и порядок!
#111
Опубликовано 15 Апрель 2013 - 09:26
#112
Опубликовано 24 Апрель 2013 - 03:45
у меня есть гдц от старого двига...тот застучал и усё..если что обращайся...Валит сизый дым, греется и антифриз выдавливает в расширительный Что случилось?
#114
Опубликовано 03 Май 2013 - 09:30
Братан головка треснула, вот "мля" сто пудова!!!!! )))))))))))))))))Валит сизый дым, греется и антифриз выдавливает в расширительный Что случилось?
#115
Опубликовано 03 Май 2013 - 09:33
Толе-БИ Матезалки, в заподном направлении за Матезалкой, звать Денис запчасти есть у них, цена с работой 75 000Всем привет) Кто нибудь сталкивался с заменой плунжерной пары на ТНВД, если да! То посоветуйте мастера и точку где можно преобрести данную запчпсть и цена приблизительная!? Спасибо!)
#117
Опубликовано 10 Май 2013 - 12:42
Братан головка треснула, вот "мля" сто пудова!!!!! )))))))))))))))))
был паджерос, голову старый хозяин менял, китайскую воткнул........я два месяца после покупки на кордае перегрел, после по капчагайке подогрел и еще в горах...проблема была в треснутой горловине радиатора.....все это время антифриз в расширитель довил воздух ну и антифриз соответственно выходил наружу......плюнул снял бошку сдал на суюнбая (на диогностику) голова целая оказалось прокладка.......поменял собрал, заменил радиатор......аппаратура тож подстеживала не стал лезть отдал на сто 45 000 контрактная аппаратура.....и еще в 60 000 стала ее замена, тудаже вошли форсунки и цепь........короч помучился малость((((
0 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0