120 ответов в теме

[Татарин]

Я круглый год на МТ катаюсь! Просто иногда приходиться аккуратней и внимательней ездить!

[bandera]

Я круглый год на МТ катаюсь! Просто иногда приходиться аккуратней и внимательней ездить!

аналогично, уже 4 зима пошла на МТ. правда иногда на гололеде сцыкотно)))) но на чистом льду в принципе толк только от шипов будет. Зато если на дороге есть хоть небольшая кашица, тогда на МТ более менее нормально ехеть. Но если есть возможность, то как сказали выше лучше иметь два комплекта и желательно на дисках. Я вот начинаю подумывать об этом, но пока земноводное не дает купить, т.к. ставить 31 колеса (на 15 диски это максимальный размер зимней резины) на мою машинку это уж совсем никак, будет как самокат смотреться да и ржать все будут ( гыыыыы сам так делаю, чего греха тоить) а на комплект резины 33" с дисками на 16 разориться никак не могу все. не сговорчивое у меня земноводное.))))

[Stock]

А вообще, чем тоньше(уже) резина, тем больше давление на поверхность, а там будь она хоть 35. В жизни встречал 33*10,5, но говорят есть и уже.

Изменено: stock, 06 Декабрь 2011 - 10:43

[bandera]

А вообще, чем тоньше(уже) резина, тем больше давление на поверхность, а там будь она хоть 35. В жизни встречал 33*10,5, но говорят есть и уже.

ага, бывает такая , но как правило на 15" диски и не зимнея

[Stock]

ага, бывает такая , но как правило на 15" диски и не зимнея

Возможно, спорить не буду)

[Ahiro]

а зачем узкая? Коньки вон тоже узкие, а однако скользят =)

[Stock]

а зачем узкая? Коньки вон тоже узкие, а однако скользят =)

Причина в том, что чем больше площадь соприкосновения шины с полотном дороги, тем меньше давление на единицу площади, а в зимнее время это означает худший контакт с полотном дороги. На широкой резине просто не тронешься с места и на поворотах будет сносить.Закон физики)

[Shark]

Тут вы не правы. Если широкие колеса плохо, тогда зачем стравливаться на гололеде?

[Shark]

А также все арктические внедорожники имеют очень широкие колеса, от 15 и шире. Что оправдывает себя в глубоком снегу, и на льду.

[Stock]

А также все арктические внедорожники имеют очень широкие колеса, от 15 и шире. Что оправдывает себя в глубоком снегу, и на льду.

Зима-зиме и снег-снегу рознь. На арктике не надо, чтобы машина проваливалась под снег, потому, что глубина там ой-ой-ой, поэтому и резина широкая, чтобы двигаться так скажем по поверхности. Также, как и грязь. На широкой резине по солончаку можно ехать не напрягаясь и не проваливаясь, тогда, как на узкой застрянешь по самое не хочу, а на грязи, где сверху жижа, а ниже достаточно плотный грунт узкая резина рулит, а широкая будет гальмовать. Поправьте меня, если я не прав=)

[mishel111]

Зима-зиме и снег-снегу рознь. На арктике не надо, чтобы машина проваливалась под снег, потому, что глубина там ой-ой-ой, поэтому и резина широкая, чтобы двигаться так скажем по поверхности. Также, как и грязь. На широкой резине по солончаку можно ехать не напрягаясь и не проваливаясь, тогда, как на узкой застрянешь по самое не хочу, а на грязи, где сверху жижа, а ниже достаточно плотный грунт узкая резина рулит, а широкая будет гальмовать. Поправьте меня, если я не прав=)

да да и зимой на льду узкаю только рулит ... а для глубоеого снега только широкая ... в пример соревнования по зимнему автокросу - у них там по моему ширина как у мотоцикла)))

[Shark]

Я же задал вопрос, зачем тогда на льду ставливают баллоны.И это работает! Так что делайте выводы!

[mishel111]

я не знаю зачем стравливают)но этого не нада делать, т.к. на льду не помогает. ну посмотри видео с зимних соревнований - там нет широких колес. ...

[mishel111]

к стати эта зима для меня первая на МТ... первый гололед полет нормальный. наверное главное отдавать себе отчет в том что ты на 2х тонныз санках)))

[Shark]

Повторюсь, это работет. Проверялось на себе.

[Stock]

Повторюсь, это работет. Проверялось на себе.

Не проверял, спорить не буду)

[Ahiro]

Я же задал вопрос, зачем тогда на льду ставливают баллоны.И это работает! Так что делайте выводы!

Рискну предположить, что все из-за того, что вырастает пятно контакта и сила (момент) которая приходит от двигателя на колеса перераспределяется на большее количество шашек (или ламелей хз как правильно) резины. За счет чего на каждую единицу площади соприкосновения приходится меньшая сила(хотя сумарно ничего не меняется) и меньше вероятность срыва в занос. предположение номер два: за счет уменьшения давления на лед убирается эффект коньков. Если кто не помнит, то между коньком и льдом есть прослойка воды, благодаря чему и трение очень мало. Прослойка воды появляется за счет высокого давления.

[Shark]

Думаю первое в точку, а второе частично.Вот про широкую резину слышу уже не от первого человека.Думаю это миф, или субьективное ощущение.А вот про стравленные шины, можете почитать и даже погуглить.

[bandera]

сто процентный баян))) никогда не будет однозначного ответа. но с учетом качества наших дорог для себя однозначно выбрал бы (и в принципе выбрал, купи, поставил) узкие.вот несколько тестовhttp://www.mazdaclub...?showtopic=3782http://steer.ru/arch...2/22/002758.phphttp://www.rostokino...ru/155500/1258/вобщем выбор делает для себя каждый сам)))ну и коечно давайте продолжим этот бесконечный баян

[dark_angel]

Вернусь к российской резине.Я с 2006 года ездю на Медведе Я569. В принципе, всегда была довольна. Он замечательно вел себя в грязи, снегу, на льду. Не боица камней, бутылок и проч гадости. За все это время - ни единого прокола или пореза. Не смотря на то, что я ни дорогу, ни ее качество не выбираю.Бесило только одно - песок просто ненавидит. Закапываеца моментально и ехать не хочет совсем. Поездка на Капчагай (точнее - по берегу Капчагая) - это всегда экстрим с непредсказуемыми последствиями. Про Мойынкумы и Топар вапще молчу... Хотя впринципе, ездила всегда и везде. Просто потом привыкаешь к тому, как машина ведет себя, и едешь.На Галопере стоит третий год Я506. Тоже прикольная резина. Но в песке ведет себя гораздо более адекватно, нежели мой Медвежонок.В этом году хотела было переобуца в 506, но на базаре встретила Белую Церковь моего размера. Решила попробовать ввиду того, что Рокста отныне не используеца для особого убивания. В пятницу переобуюсь. 18-го как раз будет возможность испытать ее и в снегу, и на песке.