IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Фото

Глушим турбину


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
2 ответов в теме

#1 Alex_DRUMMER

Alex_DRUMMER

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 94 Сообщений:
  • Город:Алма-Ата
  • Автомобиль:Шыгяг

Опубликовано 15 Сентябрь 2011 - 11:00

Турбина стала гнать масло с системы смазки в интеркулер и глушак, в итоге - дымоган такой, что Муданы стояли в углу и нервно курили.Cдернул патрубки, вылил маслоОпубликованное фотоЗаглушил антифризные шланги прутком 10-кой.Опубликованное фотоВыбил картридж, нагара - пипец.Опубликованное фотоКрыльчатка тоже вся в нагаре.Опубликованное фотоСнизу сбил нагар, по бокам осталось, толщина около 5 мм.Опубликованное фотоФас, профиль )) Где стоит картридж, заглушку из 6-ки сделал, посадил на 3 болта, 4-й сливная трубка (заглушенная пластиной и куском резины от камеры под ней) прикрутить не дала, да он там и не особо нужен.Опубликованное фотоОпубликованное фотоИтог - после выгорания масла с выхлопной системы движок вообще не дымит. Правда, стал ощутимо туповат. В планах - перебрать турбину и воткнуть где росло :p09007:
Работает механизм - не мешай ему работать!

#2 Vel

Vel

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 140 Сообщений:
  • Город:КамазЦентр
  • Интересы:Авто,мото,вело спорт!
  • Автомобиль:Delica P35(Кирпич) 2.5 1992

Опубликовано 17 Сентябрь 2011 - 01:55

Турбина стала гнать масло с системы смазки в интеркулер и глушак, в итоге - дымоган такой, что Муданы стояли в углу и нервно курили.Cдернул патрубки, вылил маслоОпубликованное фотоЗаглушил антифризные шланги прутком 10-кой.Опубликованное фотоВыбил картридж, нагара - пипец.Опубликованное фотоКрыльчатка тоже вся в нагаре.Опубликованное фотоСнизу сбил нагар, по бокам осталось, толщина около 5 мм.Опубликованное фотоФас, профиль )) Где стоит картридж, заглушку из 6-ки сделал, посадил на 3 болта, 4-й сливная трубка (заглушенная пластиной и куском резины от камеры под ней) прикрутить не дала, да он там и не особо нужен.Опубликованное фотоОпубликованное фотоИтог - после выгорания масла с выхлопной системы движок вообще не дымит. Правда, стал ощутимо туповат. В планах - перебрать турбину и воткнуть где росло :)

расход топливо будет пипецкий!! лучше отремонтировать сразу!

#3 Alex_DRUMMER

Alex_DRUMMER

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 94 Сообщений:
  • Город:Алма-Ата
  • Автомобиль:Шыгяг

Опубликовано 17 Сентябрь 2011 - 10:03

Нету щас денег на новую турбину (800) и даже на ремкомплект (140). :) Про расход я в курсе.

Изменено: Shark, 19 Сентябрь 2011 - 09:15
оставил только по делу, об остальном можете в личке пообщаться

Работает механизм - не мешай ему работать!




0 пользователей читают эту тему

пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0

Яндекс.Метрика