Товарищи друзья,пару недель назад случилось следующее-при частом нажатии на педаль тормоза она уменьшает ход до полного "околения"(прошу простить мою неграмотность),загораеться дачик тормозов и машина не реагирует на то,что я торможу,но если сильно надавать-тормозит,и если долго держать под давлением педаль-она плавно продавливаеться...вот..ездил к тормозникам на Софью,сказали у тебя все плохо,показали на тот агрегат,на котором стоит датчик давления масла,и отправили к какомуто гуру который один во вселенной может меня спасти,но он както вяло все это продиагностировал,поэтому то и появились подозрения.Машина паджеро 2,двиг.4м40,тормозуха в норме.Что может быть,вернее,связана ли та чтучка ниже интеркулера (с датчиком давления масла которая) с тормозной системой.Есть у кого мастер???Если что не так,табуретками не бросайте.Всем спасибо.Жду коментариев.
Тормозная система
Начал kikimora, Янв 28 2012 09:05
3 ответов в теме
#1
Опубликовано 28 Январь 2012 - 09:05
#2
Опубликовано 28 Январь 2012 - 01:57
Уменя тоже так если педаль до дури довить на заведеную то она плавно проваливается и на пажеро было 6 лет отъездил и на делике сейчас так,а эта штука на которой датчик давления стоит, вакуумный насос, если он не работает то при ториожении надо очень сильно на тормоз жать ,проверь герметичность часто бывает шланчик который в самом начале возле насоса стоит рассыхается трескается или если его меняли и поставили короткий прямой (заводской помоему загнутый идет) пережимается
#3
Опубликовано 28 Январь 2012 - 05:11
Если нужны запчасти по данной проблеме, позвони сюда http://lapty-club.kz...?showtopic=1235 есть в наличии!!!!!!!!!!!
#4
Опубликовано 28 Январь 2012 - 08:33
Всем низкий поклон за ответы,проблему сегодня решил,кому интересно-да,вакумник,(и по моему незнанию он там,под интеркулером)он что то сломался.
1 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0