резина на патрол
#1
Опубликовано 22 Март 2012 - 02:59
#2
Опубликовано 23 Март 2012 - 06:48
Встанут или нет зависит от вылета дисков. Если хочешь минусовые то будут цеплять арки, и тут либо увеличивать лифт либо резать арки. Бодик для патруля зло - тяжелый кузов. Двигателю будет очень тяжело - пары занижать надо однозначно.Всем привет,имею авто ниссан патрол с двигателем RD28T,лифт 50мм тач дог, хочу поставить 35-ю резину,вопрос такой:как поведет себя двигатель с 35 резиной,будет ли хватать тяги,или всетаки придется заниженые пары ставить,и всанут ли они без бодика.
#3
Опубликовано 23 Март 2012 - 11:44
А где можно купить эти заниженные пары? и сколько они стоят?Встанут или нет зависит от вылета дисков. Если хочешь минусовые то будут цеплять арки, и тут либо увеличивать лифт либо резать арки. Бодик для патруля зло - тяжелый кузов. Двигателю будет очень тяжело - пары занижать надо однозначно.
#4
Опубликовано 23 Март 2012 - 12:07
#5
Опубликовано 23 Март 2012 - 12:32
Счастье для всех даром! © Аркадий и Борис Стругацкие.
Toyota Land Cruiser Prado 78, 3.0, АКПП, 1993 г.в., ТрахторЪ - ПроходимецЪ
WWW.ITOS.KZ - ИТ-Аутсорсинг в Алматы. Абонентское обслуживание компьютерной техники.
Блог - https://www.drive2.r...ers/masssaraksh
Instagram: https://www.instagram.com/masssaraksh
ВКонтакте — https://vk.com/trahtorprohodimec
#6
Опубликовано 23 Март 2012 - 05:25
это кстати я советую как человек, который ездит на 35 резинеСогласен с Фоксом, 33 резинка кажется лучший компромисс для любой машинки, и на парах заморачиваться не надо и достаточная проходимость))
#7
Опубликовано 23 Март 2012 - 06:39
Фокс ,заметь, я тоже с 33 пересел на 35 и наши умозаключения сходятся)это кстати я советую как человек, который ездит на 35 резине
Счастье для всех даром! © Аркадий и Борис Стругацкие.
Toyota Land Cruiser Prado 78, 3.0, АКПП, 1993 г.в., ТрахторЪ - ПроходимецЪ
WWW.ITOS.KZ - ИТ-Аутсорсинг в Алматы. Абонентское обслуживание компьютерной техники.
Блог - https://www.drive2.r...ers/masssaraksh
Instagram: https://www.instagram.com/masssaraksh
ВКонтакте — https://vk.com/trahtorprohodimec
#8
Опубликовано 25 Март 2012 - 11:52
#9
Опубликовано 25 Март 2012 - 11:23
Счастье для всех даром! © Аркадий и Борис Стругацкие.
Toyota Land Cruiser Prado 78, 3.0, АКПП, 1993 г.в., ТрахторЪ - ПроходимецЪ
WWW.ITOS.KZ - ИТ-Аутсорсинг в Алматы. Абонентское обслуживание компьютерной техники.
Блог - https://www.drive2.r...ers/masssaraksh
Instagram: https://www.instagram.com/masssaraksh
ВКонтакте — https://vk.com/trahtorprohodimec
#10
Опубликовано 20 Май 2012 - 01:44
а движок если живой то нормально переваривает. немного конечно есть напряг когда в горку трогаешься. но это решается понижайкой. благо на понижайке патрулю помоему вообще пофик на резину. на первой понижайке он на стену помоему полезет на 35-ых.
а и сцепление плачет постоянно от 35-ых :-))) у меня года не прошло начало подергивать уже на 4-5 передаче на трассе.
Щас прорабатываю вопрос по заказу из австралии усиленого.
#11
Опубликовано 15 Ноябрь 2014 - 11:20
Вот, взял патруль второй машиной У 60 , хочу поставить 33 резину и появился вопрос, с каким вылетом нужны диски? Чтобы не экспериментировать т.к. это стоит денег, хотелось бы понять чтобы проходимость была получше, внешний вид был интересным, ну и практичность тоже играет большую роль, заранее спасибо!
#13
Опубликовано 19 Ноябрь 2014 - 02:28
0 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0