8 ответов в теме

[Лексенок]

Накипел вопрос менять сзади аморики и пружины. Уже резина жрется потихоньку из-за того что жопа садится и поднимается не сразу. На перед ставил проверенные временем Sahcs - но тогда как то по фининасам было лучше. Сейчас думаю поставить эконом-вариант на зад. Дешевая альтернатива Сашам - Каябы (KYB). Разница в цене почти в 2 раза. Вопрос по качеству. Кто ставил может быть себе? Как долго ходят?
Вопрос как по амортизаторам и пружинам так и по самому производителю.

[Shark]

KYB excel-g на низколетах хорошо ходит, проверено на 3-х.
Но только если оригинал.
У Бандеры Каяба мономакс вроде на паджере тоже не плохо себя показала.

[4_wd]

KYB excel-g на низколетах хорошо ходит, проверено на 3-х.
Но только если оригинал.

Тоже ставил на низкалет, отличные, только цена была 100 баксов за один.

А так давно ранчо рс 5000 стоят сзади, груженный постоянно, бездор тоже постоянно, аморы супер лично для меня и стоят 100 за один + стоят пружины от 80-ки крузака.

Изменено: Leha, 11 Март 2013 - 05:54

[Лексенок]

Читал про Rancho на америкотских сайтах. Пишут типа в сравнении с Сашом и Билштейном менее выносливые будут. Вторые в основном на европейцев ставят. Есть еще Koni - но те поспортивнее уже и на бездоре они как табуретка причем не самая долговечная. А Тач доги и прочее в основном под японцев делают. Так что ассортимент не велик.
Седня нашел магазин где как раз Билштейном - Сашами и Каябом банчат. Зы если по колхозу - то мне можно пружины по кругу поставить с немного упиленной подкабинной пружины с Камаза

Изменено: Лексенок, 11 Март 2013 - 08:54

[Vadim159]

ну конечно не джип но на свою поставил каябу года 3 с копейкой на зад,стаяли маслянные какие то,решил заменить все 4 на каябу так как слышал не мало хороших отзывов ,да и искал чего по солиднее ,что бы по жесче да крен поменьше,тогда брал 12500 один,на кар сити там как заходишь через центральный сидит мужик русский вроде как вова зовут толька аморами каябовскими и торгует.короче пока живые пробек 50 тыш примерно,но не совсем легкой эксплуатации для легковухи,(люблю погонять,но не по осфальту)а теперь вопрос,сколько нынче стоят каяба да блитштайны?

[4_wd]

3 года аморам есть точно, причем бездора большая часть, зимой нет гемора греть их первый километр. Сачи были на другой машине, оригинальные, в сравнение на скорости до 100-110 км/ч одинаково, потом ранчо однозначно лучше на трассе. Каяба есел-г мягче ранчей, на бездоре слабее, в плане конструктивных особенностей, ранчо широкие, большие, еще я об камень креплением стукнул, хоть бы хны ему.
Может подобрать от другой машины? Чтобы крепления были одинаковые и длинна хода/сжатия.

Изменено: Leha, 11 Март 2013 - 10:12

[4_wd]

а теперь вопрос,сколько нынче стоят каяба да блитштайны?

Того и того разного качества полные базары и магазины, ну и плюс аппетит продавца. Разные цены.

[Лексенок]

Всё аморы нашел. Sachs задние, цена в 2 раза ниже чем брал в прошлом году с доставкой!
По пружинам вариант только KYB или... с Патруля Y60 поставить. Говорят ничуть не хуже а то и лучше геленовских. Кто на них катается посоветуйте какие поставить задние с Y60?

[Лексенок]

Взял усиленные тийваньские пружины от Патруля Y60. В субботу буду подгонять-ставить. Жесткость хорошая - будет табуретка.