IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Akella

Дата регистрации: 15 Сен 2011
Вне сайта Был на сайте Июл 27 2021 12:38
*****

Темы пользователя

Зимняя Зарница

23 Ноябрь 2016 - 11:58

Всем всем всем!!! 18 ДЕКАБРЯ устраиваем клубное мероприятие!
 
Место проведения мероприятия роща в районе ВАЗа. Начало мероприятия ориентировочно в 12 00 дня. ЭТО НЕ ПОКАТУШКИ НА ДЖИПАХ, ЭТО МЕРОПРИЯТИЕ СЕМЕЙНОЕ! Вас будут ждать море позитива и веселья. Приезжайте всей семьей! Привозите столы, самовары, санки! Что нужно от вас, собрать команду из двух мужчин и двух девушек для команды. Будут проводится командные соревнования:
Этапы:                      
Веселая колесница
Стропа мой друг родной
Бросил джип встал на лыжи
В поисках точки
Штурм зимнего дворца

 

За 1,2,3 места будут командные призы!

 

Взнос с команды - 2000 тг!


Мнение Опытных Джиперов)

08 Ноябрь 2016 - 04:18

На просторах интернета нарвался на интересное видео. Смотрим:

 

Просмотрев его задался вопросом... А реально ли все это?

 

Я конечно не ездил ни разу на "ведровере", но мое мнение, что это все монтаж. 

 

Но давайте разберем видео, насколько реально прохождение данной трассы на такой скорости.


Для проведения заезда была выбрана находящаяся в Швейцарии одна из сложнейших горнолыжных трасс в мире под названием Inferno. На определенных участках дороги, протяженностью 14.9 км, автомобилю приходилось спускаться по склону крутизной 75% на скорости 154.5 км/ч. После заезда Коллинз сказал, что этот маршрут оказался самым сложным в его карьере. При этом он добавил, что все системы внедорожника отлично ему помогали.

Range Rover Sport, который принял участие в испытании, оснащен 510-сильным силовым агрегатом V8 и системой полного привода с технологией Terrain Response, имеющей шесть режимов, каждый из которых задает подходящие настройки в зависимости от характера местности. Для испытания автомобиль был дополнительно оборудован трубчатым каркасом безопасности и усиленными шинами.


Территория Надежды

07 Ноябрь 2016 - 10:43


Организаторы Рейдов На Внедорожниках Будут Нести Ответственность За Вред Природе

04 Ноябрь 2016 - 02:53

В Республике Беларусь общественники добились того, чтобы в Законе «Об охране окружающей среды» появилась новая норма. Внедорожники и турслеты больше не будут портить заказники. А в случае нарушения никто не станет выискивать конкретного участника: штрафом накажут организаторов.

Нововведение — статья 54−1 — называется так: «Требования в области охраны окружающей среды при проведении спортивных, спортивно-массовых, культурно-зрелищных, иных массовых мероприятий, совершении туристических путешествий».

По норме, организаторам массовых мероприятий, где участвует механический и другой транспорт, а также самоходные машины, стоит быть особо внимательными. Теперь проводить такие заезды в лесах, на лугах, болотах и в других экосистемах получится только, если при этом ничто не навредит природе.

По словам Александра Винчевского, директора «Ахова птушак Бацькаўшчыны», необходимость в такой статье назревала давно.

— Вспомним, как несколько лет назад во время соревнований в Щучинском районе команда, чтобы добраться до цели скорее, выехала за пределы трассы, пронеслась по лесному подростку, который больше никогда не вырастет, — рассказывает собеседник. — А трофи-рейды на Ольманских болотах или случай в Миорском районе, когда компания, которая занимается внедорожниками, снимала рекламный ролик в заказнике республиканского значения. В сюжете они не указывали, где все происходило, но мы с местными жителями нашли эти места. Так вот, после съемок осталось очень много сломанных деревьев. А ведь деревья на болоте растут очень медленно: для меленького, двухметрового нужно лет 100−120. В общем, мы с общественностью обсудили эти ситуации и поняли: нужно что-то делать.

Статья вступит в силу 22 января 2017 года. С этого момента на организаторах трофи-рейдов на внедорожниках, турслетов и других мероприятий активного отдыха будет лежать ответственность за охрану окружающей среды.

— Раньше, насколько я понимаю, когда согласовывался маршрут, природная составляющая вообще не учитывалась, — продолжает Александр Винчевский. — Во время трофи-рейдов нельзя проследить, как движется каждый экипаж. Вредит ли он природе, можно узнать только по факту: после рейда инспекторов охраны природы или когда в интернете появляется фото и видео заезда.

— Теперь на организаторах будет лежать ответственность за обеспечение охраны окружающей среды. Если они не готовы взять на себя ответственность — то им не разрешают проводить мероприятие еще на этапе согласования. В случае трофи-рейдов нужно продумывать и согласовывать маршрут, в случае турслета — продумать сбор и вывоз мусора, — комментирует Тимофей Пико, специалист АПБ по природоохранным вопросам. — Также теперь в случае нарушений не будут выискивать и ловить за руку конкретного виновного: накажут организаторов. Штрафами и возмещением вреда окружающей среде.


Глушь 2016

05 Октябрь 2016 - 10:12

Всем привет! 

 

Съездили мы в Глушь с Сотым... Ну что скажу, поездка была мега-интересная!!! 

 

Пока много рассказывать не буду))) Все остальное будет выложено позже, а пока для затравки выкладываю ролик:

 


Яндекс.Метрика