Вот наткнулся, описание всех комплектаций : http://kimuracars.co...1e51b2b9bc4ec24
Кому то может данные инфа будет полезной или интересной
Так же нашел очень редкие
комплектация MITSUBISHI PAJERO FIELD MASTER.
Данная комплектация появилась на рынке японии в 96 году. Выпускалась данная модель с 96 по 2001 года, в Европу такие авто не поставлялись, продавались на рынке австралии и некоторых азиатских государств. Дословный перевод FIELD MASTER — хозяин поля. Для чего выпускалась данная комплектация не известно да и в интернете мало что про неё пишут и вообще очень мало информации по ней.
96-97 г.в
Данная комплектация 96-97 годов отличалась от обычной шильдиками на передних крыльях в место EXECEED там написано FIELD MASTER. Так же иная наклейка на заднем крыле в место индекса мощности мотора там надпись FIELD MASTER. На данной комплектации ставился только один мотор 2.8 дизель с электронным ТНВД, мощность этого мотора составляет 145 л.с.в тот же момтор только с механическим тнвд выдает 125 л.с. Все модели имеют пластиковые накладки на крыльях. Часто эти модели не имеют хром пакета т.е боковые зеркала, дверные ручки, решётка радиатора, и окантовка задних фонарей выкрашены в чёрный матовый цвет, хотя бывают и исключения. Что касается салона то на моделях до 98 года, на 5ти дверных версиях ставились велюровые сидения с вышивкой FIELD MASTER или PAJERO, передние подголовники были точно такими же как и у заднего ряда сидений ( маленькие ). Передние кресла не имели подлокотников а задний диван был цельным. Почти всегда устанавливалась подушка безопасности водителя и АБС. Не редко можно встретить двухзонный климат контроль. Нет люка. В стандарте был омыватель фар, аккустическая система, полный электропакет. Был третий ряд сидений как и у остальных моделей в 98 году стали устанавливать ( лавочки ). Иногда в стандарте был кенгурятник с противотуманными фарами и на багажной двери лестница. В стандарте шли литые 16 диски. Иногда ставились иные пороги на 3-4 фото видно. Также ставилась только одна раздаточная коробка это SUPER SELECT, с механическими коробками такую комплектацию не встречал. В данной комплектации до 98 года вы не встретите такие опции как кожанный салон с электроприводом, обогрев сидений, корректор фар, электрический люк, блокировку заднего моста, механическую коробку передач.
Бывают и коротыши у них идёт все выше перечисленное только салон у них чаще всего рекаро и диски RALLY ART.
98-01.
Данная комплектация продолжила своё существование и после рестайлинга в 98 году и выпускалась аж до 2001 года. Многие не знаю но на самом деле паджеро 2 выпускался вплоть до 2004 года, правда название его было PAJERO CLASSIC в достаточно бедной комплектации с самым слабым мотором 4д56, механической коробкой, и раздаточной коробкой PART TIME. В интернэте нашёл много фото тех самых FIELD MASTER 98-01 ГОДОВ. Оснащение авто стало почти топовым, тут можно встретить и кожанный салон с электроприводом сидений, корректор фар, полный электропакет, хром пакет и многое другое чего не было в прошлых моделях. Однако все эти экземпляры с левым рулём, это не перекидыши сто процентов. Скорее всего после 97 года японцы отказались от данной комплектации и продолжили ее выпускать в леворульном исполнении для стран азии. Смотрите фото, пишите отзывы кто что знает.
комплектация MITSUBISHI PAJERO SNOW ATHLETE.
комплектация Мitsubishi Pajero Snow Athlete
конец 97-98 года
Всем здравствуйте.И так меня всегда интересовали комплектации митсубиси паджеро так как их было очень много с различными движками салонами ходовой и т д для разных стран мира. Очень много перекопал инфы в нэте читал разные форумы но не всегда находил то что нужно.Сегодня речь пойдёт о комплектации SNOW ATHLETE. Я думаю многие паджероводы оценят мои труды в поисках и им будет приятно почитать про данную версию паджеро. И так Что такое сноу атлет?
Это специальная версия Митсубиси паджеро. Выпущенная в честь возвращения олимпийских игр в Японию в 1997 году. 500 штук было выпущено в период с конца 1996 по1998. большинство 5 дверные, и возможно 100 коротких, 250 в цвете (Alamo analog green).
Отличительная особенность они все в зимней комплектации, 2 аккумулятора, задний подогрев, дополнительная изоляция, подогрев лобового стекла, поднятая подвеска и 16 дюймовые легкосплавные диски.наклейки побокам
Special "Snow Athlete" сидения рекаро с символикой паджеро. лейбы сноу атлет. Особая отделка салона немного другие подголовники более дешевые материалы обшивки потолка и пола. Последние модели были с бампером с выступающими клыками. Не обычный однотонный цвет, обычно паджеро двухцветный. Какая то особенность с автоматом типо быстрее работает или что то в этом роде.Старшие модели, как правило, зеленые или синие с серебряными бамперы, и более новые, как правило, все белые, хотя я также видел раннего в белом кузове.Только новые 98 модели получили необычные передние бампера, которые выступают от остальной части автомобиля и имеют встроенные фары.
Наклейки отличаются на старых моделях от новых. Вот список цветовых гамм в которые окрашивалась данная комплектация, полный список : Sophia white (all over) Satelite silver (all over) Satellite silver / Sophia white (3 way, 2 tone) Satelite silver / Alamo analog green (3 way, 2 tone) Satelite silver /me tearGray (3 way, 2 tone) Satelite silver / Nares blue (3 way, 2 tone).
Во второй половине 97 года стали устанавливать хрустальную головную оптику. В конце 97 года "Snow Athlete" стали выпускать в рестайлинговом кузове плюс ко всему добавили бензиновый мотор GDI 3.5 литра и на дизельных и на бензиновых версиях появилась АКПП типтроник.
Изменено: Татарин, 30 Декабрь 2014 - 11:49
