IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Фото

Двигатель 4М40


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
116 ответов в теме

#41 w1nter

w1nter

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 480 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Интересы:orr-road, авто-, вело-экстрим
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsibishi Pajero II 2.8 td

Опубликовано 09 Декабрь 2011 - 10:17

Телефон 8-777-366-05-08 Вадим. ПОзвони - помогут! Недавно Делика с такой же бедой приезжала! Вылечили!

а Делику они так и не вылечили... Послал к аппаратурщикам.
Only God can judge me!

#42 Татарин

Татарин

    Лаптежник-Старожил-Старообрядец

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 4 950 Сообщений:
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8

Опубликовано 09 Декабрь 2011 - 06:55

нет не послали, на месте вылечили!

545505.jpg

 

Приключения начинаются там, где заканчивается дорога.....


#43 kikimora

kikimora

    Участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишка
  • 15 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Интересы:Мне почти все интересно
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2 ;2.8 TD

Опубликовано 09 Декабрь 2011 - 07:51

нет не послали, на месте вылечили!

Так в чем там причина то была незнаешь????А то мож сделаем так=)))или энто сехрет фирмы=))))Вообщем еще никуда не ездил,жду зарплаты.На данный момент имеем расход в районе 28,дымность со старта,и со второй на третью передерживает,НО!Летает пепелац как ошпаренный.

#44 Татарин

Татарин

    Лаптежник-Старожил-Старообрядец

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 4 950 Сообщений:
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8

Опубликовано 09 Декабрь 2011 - 10:51

Это их "хлеб"! Рассказывать ни чего не буду!

545505.jpg

 

Приключения начинаются там, где заканчивается дорога.....


#45 w1nter

w1nter

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 480 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Интересы:orr-road, авто-, вело-экстрим
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsibishi Pajero II 2.8 td

Опубликовано 10 Декабрь 2011 - 11:40

ну незнаю подробностей, но про того чувака по телефону так и сказали, что не победили его проблему.
Only God can judge me!

#46 Татарин

Татарин

    Лаптежник-Старожил-Старообрядец

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 4 950 Сообщений:
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8

Опубликовано 11 Декабрь 2011 - 05:45

Не знаю кто что говорит, главное я знаю то,что если обращусь с пыжом он любую проблему поможет решить!

545505.jpg

 

Приключения начинаются там, где заканчивается дорога.....


#47 kikimora

kikimora

    Участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишка
  • 15 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Интересы:Мне почти все интересно
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2 ;2.8 TD

Опубликовано 14 Декабрь 2011 - 10:00

Ребят,вроде расход победили,последние 2 раза замерял,вышло 14 литров на 100 км.Всем спасибо за советы.Ни к кому не ездил,вылечил свой мастер(заменили топливный фильтр и отрегулировали переключение коробки,об этом ранее писал).Кому интересно могу написать телефон.

Изменено: kikimora, 14 Декабрь 2011 - 02:56


#48 Танк

Танк

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 218 Сообщений:
  • Автомобиль: Танк 4M40

Опубликовано 16 Январь 2012 - 02:45

в последнюю неделю стал замечать не добрый знак после остановки двигателя... от двигла идет, хоть и не сильный, но странный горелый запах, при этом не похожий ни на горелое масло, ни на антифриз... запах очень похож на тот, который идет от горелых проводов... визуально ничего под капотом не плавится, никак не могу понять что за фигня, каждый раз после парковки машины тянет этот запах... кто нить сталкивался с подобным? не могу понять источник запаха...

#49 w1nter

w1nter

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 480 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Интересы:orr-road, авто-, вело-экстрим
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsibishi Pajero II 2.8 td

Опубликовано 16 Январь 2012 - 05:56

по-моему единственные провода, которые могут соприкасаться с ДВС - это провода на генератор. проходят снизу двигателя.ИМХО если и плавятся провода(оплётка), то не от двигателя, а от замыкания. проверь визуально все провода, идущие от плюса акк-ов.
Only God can judge me!

#50 Танк

Танк

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 218 Сообщений:
  • Автомобиль: Танк 4M40

Опубликовано 17 Январь 2012 - 01:34

по-моему единственные провода, которые могут соприкасаться с ДВС - это провода на генератор. проходят снизу двигателя.ИМХО если и плавятся провода(оплётка), то не от двигателя, а от замыкания. проверь визуально все провода, идущие от плюса акк-ов.

провода аккума просмотрел в 1 очередь - как новенькие, даже не теплые... запах идет от переда, хорошо чуится в районе решетки радиатора, и чуть менее из под крыльев... тоже думаю о возможности связи с генератоором... но блин, нет гаража чтобы дно откручивать :(кто нить шарит в электропроводке?! кто помочь может? запах продолжает быть...

Изменено: Танк, 17 Январь 2012 - 01:38


#51 w1nter

w1nter

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 480 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Интересы:orr-road, авто-, вело-экстрим
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsibishi Pajero II 2.8 td

Опубликовано 17 Январь 2012 - 05:43

ну спереди есть сигнальные рожки. может у них плохой контакт с кузовом или плюсом?справа есть писалка на фары. обычно ни у кого не работает :(или бывает вода там замёрзнет и при включении мотор горит...менее вероятно, что что-то попало в радиатор снаружи и медленно греется воняет :)
Only God can judge me!

#52 Татарин

Татарин

    Лаптежник-Старожил-Старообрядец

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 4 950 Сообщений:
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8

Опубликовано 17 Январь 2012 - 10:07

Потроши весь шлейф проводов под капотом и смотри по одному изоляцию! запросто может потрескалась она, провода греются! Радиатор весь просмотри или продуй, мусор там может быть! Может когда с машиной возился че нить пролил (масло, антифриз), оно и выгорает

545505.jpg

 

Приключения начинаются там, где заканчивается дорога.....


#53 Танк

Танк

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 218 Сообщений:
  • Автомобиль: Танк 4M40

Опубликовано 18 Январь 2012 - 12:19

спасибо народ за участие!

ну спереди есть сигнальные рожки. может у них плохой контакт с кузовом или плюсом?справа есть писалка на фары. обычно ни у кого не работает :)или бывает вода там замёрзнет и при включении мотор горит...менее вероятно, что что-то попало в радиатор снаружи и медленно греется воняет :)

ээх, - сигналку проверял пере холодами, откручивал, ставил в зад, визуально сейчас так же не заметны повреждения...- писалка на фары уже давно не подает признаков жизни)) - радиатор просмотрел, акромя органических предметов, типа травинки и жучка, химии не обнаружено... новые ощущения: запаха все же больше под правым крылом, чем спереди. при открытии капота, так же, с правой стороны активно веет горелым, в отличии от других мест... все же грешу на генератор, но опять таки, при работе, и после выключения, ни дыма, ни пара, ни каких то не обычностей он не показывает.... :)

#54 Танк

Танк

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 218 Сообщений:
  • Автомобиль: Танк 4M40

Опубликовано 18 Январь 2012 - 12:22

Потроши весь шлейф проводов под капотом и смотри по одному изоляцию! запросто может потрескалась она, провода греются!

ну кулер не снимал, внешне просмотрел, вроде никаких следов... но опять таки, я далеко не спец в проводке, авось не вижу очевидного...

Радиатор весь просмотри или продуй, мусор там может быть! Может когда с машиной возился че нить пролил (масло, антифриз), оно и выгорает

не, радиатор исключен. в нем такого нет. запахи масла, антифриза, и других жидкостей хорошо улавливаю.повторюсь - запах не от жидкостей, похож именно на тление жестких материалов, типа проводов... :)

#55 w1nter

w1nter

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 480 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Интересы:orr-road, авто-, вело-экстрим
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsibishi Pajero II 2.8 td

Опубликовано 18 Январь 2012 - 02:18

вероятно, щётки на гене или стартере горят - под замену. не сняв агрегаты, не проверить.
Only God can judge me!

#56 S_A_W_A

S_A_W_A

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 112 Сообщений:
  • Фамилия:Язинский
  • Имя:Александр
  • Отчество:Юрьевич
  • Город:Алмата
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8 1996г

Опубликовано 23 Январь 2012 - 03:56

народ приветствую!! тут такое дело.. после поездки за город, по приезду в город стали падать обороты..заводиться стал плохо- без нажатия на педаль газа.. в чем может быть дело??
Кто хочет - ищет возможность, кто ищет причины - не хочет.

#57 Диман

Диман

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 373 Сообщений:
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero2 4M40 1996г.

Опубликовано 23 Январь 2012 - 05:53

народ приветствую!! тут такое дело.. после поездки за город, по приезду в город стали падать обороты..заводиться стал плохо- без нажатия на педаль газа.. в чем может быть дело??

Соляра вроде как подмёрзла где то или подсос воздуха

#58 Татарин

Татарин

    Лаптежник-Старожил-Старообрядец

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 4 950 Сообщений:
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8

Опубликовано 23 Январь 2012 - 08:04

А ты за городом заправлялся????????? Если "да", то купи осушитель воды и налей в бак его! Такое у самого было, но с осушителем опоздал! пришлось аппаратуру снимать!!!Либо салярку потихому прихватывает, прогазуешь и норм!!!!

Изменено: Серега_Татарин, 23 Январь 2012 - 08:05

545505.jpg

 

Приключения начинаются там, где заканчивается дорога.....


#59 S_A_W_A

S_A_W_A

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 112 Сообщений:
  • Фамилия:Язинский
  • Имя:Александр
  • Отчество:Юрьевич
  • Город:Алмата
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8 1996г

Опубликовано 24 Январь 2012 - 05:50

разобрался.. причина была в болтике возле лягушки.. когда выкручивал шайбочка выпала и воздух стал подсасывать!
Кто хочет - ищет возможность, кто ищет причины - не хочет.

#60 BARS

BARS

    новичок

  • Пользователи
  • 9 Сообщений:
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8 1994г

Опубликовано 27 Январь 2012 - 01:02

Вечер добрый!Была у меня такая ситуация.Плохой контакт провода на токовую шину свечей накала.Плавилась оплетка на проводе и воняла.Даже резиновые колпачки на реле прогрева свечей оплавились.Зачистил и запах пропал.Может поможет.




0 пользователей читают эту тему

пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0

Яндекс.Метрика