IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Фото

Система охлаждения


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
68 ответов в теме

#1 serg

serg

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 313 Сообщений:
  • Автомобиль:MMC Pajero II

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:35

такая проблема, сегодня ночью было -9! завел машину, машина стояла работала мин30-40 стрелка температуры не оторвалась от пола!дул холодный воздух!! как только тронулся мин через 5- 7 стрелка поднялась! что может быть?? можему на холостык стрелка не поднимается!!
MMC Pajero; 2.8 DT; winch;snorkel; 33' pitbull rocker :)

#2 Ahiro

Ahiro

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 702 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:SSY Korando

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:39

Может термомуфта на постоянку встала? А 30-40 минут на подсосе работала или на холостых?
Кто хочет - ищет возможность, кто ищет причины - не хочет.

#3 FreeMan

FreeMan

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 1 424 Сообщений:
  • Город:Алмата
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8 1995.

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:39

не знаю в чем причина, но у меня стрелка поднимается после 10 минут работы.
Водитель, запомни: ангел-хранитель летает со скоростью не более 90 км/ч.

#4 bandera

bandera

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 1 257 Сообщений:
  • Фамилия:K
  • Имя:A
  • Отчество:A
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:MMC DELICA 2.8 BIG

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:40

совсем не поднялась?или все-таки немного пошла вверх?У меня после прогрева минут в 30 стрелка поднимается чуть выше нижнего деления. Дизель одним словом. Выход оставляй на подсосе, перед тем как заглушить выставь где-то 1200-1300 оборотов. Немного лучше прогревается!
264709.jpgЖизнь - игра. Задумана хреново, но графика - обалденная!MMC Delica 2.8TD, Tough Dog 2", BFG 31", рация .....

#5 serg

serg

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 313 Сообщений:
  • Автомобиль:MMC Pajero II

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:41

А 30-40 минут на подсосе работала или на холостых?

Выход оставляй на подсосе, перед тем как заглушить выставь где-то 1200-1300 оборотов. Немного лучше прогревается!

на холостых, у меня нет подсоса!
MMC Pajero; 2.8 DT; winch;snorkel; 33' pitbull rocker :)

#6 serg

serg

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 313 Сообщений:
  • Автомобиль:MMC Pajero II

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:42

совсем не поднялась?

как лежала, так и лежит!!
MMC Pajero; 2.8 DT; winch;snorkel; 33' pitbull rocker :)

#7 bandera

bandera

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 1 257 Сообщений:
  • Фамилия:K
  • Имя:A
  • Отчество:A
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:MMC DELICA 2.8 BIG

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:43

на холостых, у меня нет подсоса!

поставь, у меня тоже небыло. На разборе 1000 тенге стоит.
264709.jpgЖизнь - игра. Задумана хреново, но графика - обалденная!MMC Delica 2.8TD, Tough Dog 2", BFG 31", рация .....

#8 serg

serg

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 313 Сообщений:
  • Автомобиль:MMC Pajero II

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:45

Может термомуфта на постоянку встала?

как это проверить??

поставь, у меня тоже небыло. На разборе 1000 тенге стоит.

все так просто что-ли?? у меня холостые 1000. я думаю это тоже не нормально!!
MMC Pajero; 2.8 DT; winch;snorkel; 33' pitbull rocker :)

#9 Ahiro

Ahiro

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 702 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:SSY Korando

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:45

Ну дизель дизелем, у меня с новой термомуфтой на подсосе 1100Об (если его так можно назвать на efi-шном двигателе) за 30 минут движек прогревается полностью и в салоне очень тепло (проверял когда холода -20 стояли). Правда без ветра.Проверяется свернутой газеткой по лопастям вентилятора. На холодном движке газетой пробуешь остановить карлсона. Останавливается - муфта живая. Пальцами больно)))

Изменено: Ahiro, 17 Март 2011 - 03:47

Кто хочет - ищет возможность, кто ищет причины - не хочет.

#10 serg

serg

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 313 Сообщений:
  • Автомобиль:MMC Pajero II

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:49

термомуфтой - Опубликованное фото оно??
MMC Pajero; 2.8 DT; winch;snorkel; 33' pitbull rocker :)

#11 serg

serg

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 313 Сообщений:
  • Автомобиль:MMC Pajero II

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:50

На холодном движке газетой пробуешь остановить карлсона. Останавливается - муфта живая

то есть , приду утром. заведу, если остановится то все ок! если нет то пипец ей???
MMC Pajero; 2.8 DT; winch;snorkel; 33' pitbull rocker :)

#12 Ahiro

Ahiro

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 702 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:SSY Korando

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:51

На митцах не ездил, но похоже (не вижу чего там под ней). У меня там еще помпа присобачена к ней. Загляни под капот у тебя вал карлсона как раз с нее выходить должен.

то есть , приду утром. заведу, если остановится то все ок! если нет то пипец ей???

ага. Суть ее в том, что на холодном движке она не сильно сопротивляется воздуху и проскальзывает относительно движка (то есть карлсон вращается с меньшей угловой), а когда двиг нагрет, то гель расширяется и болкирует муфту и передача почти жесткая.

Изменено: Ahiro, 17 Март 2011 - 03:53

Кто хочет - ищет возможность, кто ищет причины - не хочет.

#13 serg

serg

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 313 Сообщений:
  • Автомобиль:MMC Pajero II

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:56

Суть ее в том, что на холодном движке она не сильно сопротивляется воздуху и проскальзывает относительно движка (то есть карлсон вращается с меньшей угловой), а когда двиг нагрет, то гель расширяется и болкирует муфту и передача почти жесткая.

что-то я не понял, нахлодную или на горячую проверять??? (пытаться остановить газетой)
MMC Pajero; 2.8 DT; winch;snorkel; 33' pitbull rocker :)

#14 Foxx2003

Foxx2003

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 392 Сообщений:
  • Автомобиль:MMC Pajero II 5 dr/2.8TD

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:59

На митцах не ездил, но похоже (не вижу чего там под ней). У меня там еще помпа присобачена к ней. Загляни под капот у тебя вал карлсона как раз с нее выходить должен.

да, именно на помпе стоит
Никак не могу собраться с мыслями....то меня нет, то их!!!Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!!!

#15 Foxx2003

Foxx2003

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 392 Сообщений:
  • Автомобиль:MMC Pajero II 5 dr/2.8TD

Опубликовано 17 Март 2011 - 03:59

На митцах не ездил, но похоже (не вижу чего там под ней). У меня там еще помпа присобачена к ней. Загляни под капот у тебя вал карлсона как раз с нее выходить должен.

да, именно на помпе стоит
Никак не могу собраться с мыслями....то меня нет, то их!!!Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!!!

#16 Ahiro

Ahiro

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 702 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:SSY Korando

Опубликовано 17 Март 2011 - 04:01

На холодную. На горячую будет почти тоже самое что и с заблокированной. На холодной должна легче проскальзывать и легче останавливаться.Кстати она же насколько я понимаю позволяет остановить карлсон при броде по капот. Иначе ппц)
Кто хочет - ищет возможность, кто ищет причины - не хочет.

#17 Foxx2003

Foxx2003

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 392 Сообщений:
  • Автомобиль:MMC Pajero II 5 dr/2.8TD

Опубликовано 17 Март 2011 - 04:05

Кстати она же насколько я понимаю позволяет остановить карлсон при броде по капот. Иначе ппц)

ну как сказать пипец....пока она успевает ее остановить, частенько ломается :p0402: а если постоянно ездить по бродам то часто ломается :) надо ставить электро вентиляторы :p09009:
Никак не могу собраться с мыслями....то меня нет, то их!!!Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!!!

#18 Ahiro

Ahiro

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 702 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:SSY Korando

Опубликовано 17 Март 2011 - 04:08

Ну это лучше чем у брательника в армии по незнанию карлсон по радиатору прошелся)
Кто хочет - ищет возможность, кто ищет причины - не хочет.

#19 serg

serg

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 313 Сообщений:
  • Автомобиль:MMC Pajero II

Опубликовано 17 Март 2011 - 04:21

то есть, проверить на холодную, если отстановиться то хорошо , если не остановиться то плохо!
MMC Pajero; 2.8 DT; winch;snorkel; 33' pitbull rocker :)

#20 Wed

Wed

    Злое приведение

  • Главные администраторы
  • ФишкаФишкаФишка
  • 1 264 Сообщений:
  • Фамилия:WedOFF
  • Имя:Wed
  • Отчество:Wedович
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Паджероход

Опубликовано 17 Март 2011 - 04:21

Скорее всего термостат не до конца закрывается

настоящий путишественик не имеет конкретных планов и конечных целей Опубликованное фото





1 пользователей читают эту тему

пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0

Яндекс.Метрика