IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Фото

Переделка компрессора кондера под воздушный Surf.


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
4 ответов в теме

#1 Стёпыч

Стёпыч

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 362 Сообщений:
  • Фамилия:Тимофеев
  • Имя:Степан
  • Отчество:Сергеевич
  • Город:Алматы,р-он Саяхата.
  • Интересы:Активный образ жизни.
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Toyota Prado 90 - 1kz-te 1996

Опубликовано 25 Октябрь 2012 - 04:25

Вообьщем есть такая тема,слышал и видел переделку компрессора кондиционера под воздушный на Nissan Safari 2.8, качал очень быстро 33 колесико при оборотах 1200 порядка 2 минут с 0,2 оч. до 2,0 оч., хочу заняться этой переделкой на своем ,поскольку им не пользуюсь,а покупать электрический не бюджетно и место занимает лишнее.
Как будут результаты выложу сюда мини отчет.
Если у кого был такой опыт,прошу поделиться.

Изменено: Jaguar, 29 Октябрь 2012 - 03:44

87053306520


#2 Wed

Wed

    Злое приведение

  • Главные администраторы
  • ФишкаФишкаФишка
  • 1 264 Сообщений:
  • Фамилия:WedOFF
  • Имя:Wed
  • Отчество:Wedович
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Паджероход

Опубликовано 25 Октябрь 2012 - 07:53

помойму полная фигня компрессор без масла не может работать

настоящий путишественик не имеет конкретных планов и конечных целей Опубликованное фото


#3 Стёпыч

Стёпыч

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 362 Сообщений:
  • Фамилия:Тимофеев
  • Имя:Степан
  • Отчество:Сергеевич
  • Город:Алматы,р-он Саяхата.
  • Интересы:Активный образ жизни.
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Toyota Prado 90 - 1kz-te 1996

Опубликовано 26 Октябрь 2012 - 09:44

а кто говорит что он без масла будет,ставиться тройник на шланчик сапуна с клапанной крышки и при включении он всасывает пары масла с двигателя и этого достаточно много масла не вытягивает посколько стоит тройник и он подсасывает с воздушной трубы которая идет в турбину.

87053306520


#4 Skai

Skai

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 1 201 Сообщений:
  • Фамилия:Гречишников
  • Имя:Евгений
  • Отчество:Юрьевич
  • Город:Грес илийский район.
  • Интересы:обожаю выезды в любые места большой веселой компанией!!!!!
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:митсубиси паджеро 2.8 коротыш

Опубликовано 28 Октябрь 2012 - 10:01

по мне проще купить компрессор 2-х поршневой и вставить под капот,рессивер я например буду ставить от фриона балон уже нашел закрепив пластинами к раме.остаеться вопрос с датчиком хотя можно и манометр примоздрячить.
летаем не выше крыши...нашей машины

#5 Jaguar

Jaguar

    Активный участник

  • Главные администраторы
  • ФишкаФишкаФишка
  • 951 Сообщений:
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:"Пипелац" TLC Prado 71 1 KZ

Опубликовано 29 Октябрь 2012 - 03:46

Если получится, то будет хорошо. На сколько я понимаю, давить он будет зачетно!
Но то что без масла долго не проработает это да, а масло подавать в балоны тоже плохо...
Купить 2-х поршневой проще простого, но хороший дорого, а плохой лучше не брать.
Циник - это человек, который имеет наглость видеть мир не таким, каким он должен быть, а таким, какой он есть на самом деле.




1 пользователей читают эту тему

пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0

Яндекс.Метрика