Agregat

Хочу воткнуть rb 25 GT как арабы есть соображения?

Буквально вчера оставил дома рабочую лошадку а сегодня получаю мертвого Осла. Мороза не было... АКБ 100 новая, соляра с присадкой КМГ + Ликви Моли 60 литров в сумме. Открываю капот проверяю масло на движке Ноль, прокачиваю Лягуша есть контакт, кручу Стартер Пациент кашляет но не подает признаков жизни. Был убит АКБ ставлю еще один а потом еще один, короче клиническая смерть... Снимаю кожух смотрю на метки ГРМ и ТНВД все чики-чики. Пациент незадолго до этого жаловался на расход масло и дизеля и дымело по черному и тяга была хреновое. Еще я заметил что свечи накала у него стоят не родные, как мне сказал бывшии хозяйн донором служил 4М40 от ММС. Короче как говориться Шиндец не приходит один и по деньгам сейчас Пипец и как буд то на душу мою Дизельную насрали... Короче если есть мысли и мануалка на RD 28 дайте на время почитать хочу до резьбы его поюзать. Не ругайте за текст и не плюйте на Дизельную м душу просто поддержите пацана воняющего Соляркой и мерзнущего в гараже в поисках ответа.

Скажу что машина готовая к тяжелому труду, но коробас хреново разгоняет без овердрайва. Включаю овердрайв динамика становится лучше но пахнет маслом как буд то прогорает. Поменял масло в АКПП заправили 8 литров, думал пройдет но все осталось как прежде. Что делать? Конечно в идеале воткнуть палку, но незнаю во сколько встанет... Подскажите поточнее цену что бы я начал откладывать бабосы.

С чем придется столкнуться, и по деньгам во сколько встанет? Можно по точнее. Машина сафари коротыш. Спасибо.