Не работает DIFF LOCK
#1
Опубликовано 01 Апрель 2011 - 04:57
#2
Опубликовано 01 Апрель 2011 - 05:09
#3
Опубликовано 03 Апрель 2011 - 11:59
#5
Опубликовано 08 Апрель 2011 - 10:57
#6
Опубликовано 13 Апрель 2011 - 02:52
пасиб за информэйшен, попробую проверить, а то что он вакуумный это да! а под капотом гиде именно искать эти клапаны ?какой такой маторчик на дифлоке????Родная блокировка у патруля ОНА ВАКУУМного типа включения, и под капотом есть 2 электроклапана (они то и переключают поток вакуума) на включение и отключение лока.Чаще всего не работает тот датчик который прикручен прямо на лягушку на самом редукторе,заднегно мостя,туда попадает вода и он попросту залипает. ЭТОТ ДАТЧИК ВСЕГО ЛИШ ДЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ЛАМПОЧКИ НА ПАНЕЛЕ )И включение Дифлока не зависит ни от этого датчика ни от лампочки на панеле естественно.А работоспособность дифа можно проверить так:Включить его на сухом асфальте стоя на месте,(не обязательно при этом полный привод врубать) и повернуть руль до упора и попытаться медленно тронуться, если дифференциал залочился то будет ощущение что машина не может повернуть и будет отчётливо слышны звуки пробуксовывания резины. машина будут дургаться и так очень нехотя поворачивать. в общем сразу заметно.
#7
Опубликовано 01 Май 2011 - 02:35
Как открыл капот, справа вверху, на перегородке двигатель салон, k ним толстенькие шланчеги подходют.пасиб за информэйшен, попробую проверить, а то что он вакуумный это да! а под капотом гиде именно искать эти клапаны ?
#8
Опубликовано 22 Январь 2013 - 05:28
#9
Опубликовано 22 Январь 2013 - 05:36
#10
Опубликовано 22 Январь 2013 - 05:48
#11
Опубликовано 22 Январь 2013 - 06:29
#12
Опубликовано 23 Январь 2013 - 04:26
#13
Опубликовано 23 Январь 2013 - 05:53
#14
Опубликовано 23 Январь 2013 - 07:19
#15
Опубликовано 10 Июль 2013 - 11:11
#16
Опубликовано 10 Июль 2013 - 06:07
2 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0