17 ответов в теме

[Romikk82]

Народ хэлп ми!У меня засвистела турбина, причем случилось все это в один момент при разгоне.Свист при 2000 напоминает взлетающий ТУ-134.Снял патрубок от воздухана, лопатки все на месте масло в кулере чуток, да люфт вала вроде такой же как и год назад.Читал на форуме россиян, что если снять вакуумный шланг с турбины и свист пропадет, то это она, а если нет, то еще что-то другое свистит.Но весь прикол в том, что патрубки при повышении оборотов теперь не раздувает, а если просто руку подставить, то типа сильно дует.При снятом шланге у меня свист продолжается.В общем описал симптомы как мог.Где копать собаку??? Кто уже менял турбу, поделитесь опытом.

[bandera]

может так газываемый клапан сброса давления (перепускной клапан) завис???уж больно похоже.

[alexeich]

мне кажется bandera прав, стоит проверить клапан сброса на впускном коллекторе.

[Romikk82]

мне кажется bandera прав, стоит проверить клапан сброса на впускном коллекторе.

На сколько я знаю на впускном коллекторе стоит "пердун" который круглый такой...Он у меня раньше шипел, пока не почистил все шланги от вакуума.А у меня реальный свист идет после 2000, как на К-700.Еще есть пара вопросов:1. Читал на российском форуме, что если снять с турбины вакуумный шланчик, погазовать и если свист не пропадет, то это не сама турбина виновата а что-то еще 2. тяга сбросного клапана идущая на выпускной коллектор должна от руки шевелиться (у меня не получилось ее сдвинуть)А вообще какая поломка могла появиться у турбины за 2 секунды?Я понимаю если бы у меня крыльчатка нах лопатками раскидалась, но все лопатки на месте???Как еще про диагностировать турбину???Не у кого не валяется старая турбина - для опытов надо.

[Ostap]

Romikk82, Попробуй с Джи Даем посоветоваться,может он подскажет,у него можно было раньше турбу и проверить.

[Romikk82]

Он же вроде только давление мерил, но не снимал и не ремонтировал их.А вообще спасибо за напоминание, позвоню.

[bandera]

2. тяга сбросного клапана идущая на выпускной коллектор должна от руки шевелиться (у меня не получилось ее сдвинуть)

начни с этого, если она заклиненая, это не есть гуд!!!

[bandera]

Вот тут почитай, пост 1400.Все подробно расписано.

[Foxx2003]

ты говоришь что нет давления с турбины? когда на холостых газуешь машина сильно дымит? надо для начала реально проверить нет ли где "пробоины" может патрубок треснул какой нить, может все же с клапана сброса на впускном травит. если все пучком, то надо снимать турбину...

[Romikk82]

Дымит конкретно как паровоз Сталина млин.Патрубки снимал смотрел на предмет протертостей, трещин, разрывов - ничего не нашел.Спускной "пердун" на впускном коллекторе уже пылью весь покрылся после последнего пшика год назад, да и рукой я его прижимал, никаких свистов с той стороны не идет.В понедельник потащу на СТО, посмотрим че там с заслонкой на выпускном и на предмет трещин самой горячей улитки и прокладок.Всем спасибо за советы!

[Foxx2003]

Дымит конкретно как паровоз Сталина млин.

у меня когда сорвало вал на котором крыльчатки стоят, было точно так же, жудкий свист\скрежет\в обще не пойми что. и если газовать, то сказать что дымит это ничего не сказать....в общем менял турбину.

[Romikk82]

Конечно с дымностья может я немного и преувеличил, в сравнение с паровозом не идет.Но дым реальный по сравнению до и после.А можно по подробней в каком смысле сорвало вал?У меня вал на месте.Сегодня не снимая турбину разработал клапан сброса на коллекторе.Вопрос: пневмо клапан который открывает и закрывает сброс про каком давлении работает, может он у меня не закрывается щас, как проверить?А старая турба не сохранилаь, ищу для повышения опыта так сказать пощупать внутриности!?

[Foxx2003]

сорвало в смысле впускная и выпускная крыльчатки прокручивались, и получается не давала нужного давления. клапан должен открываться примерно на 0,85 атмосферы.турбина старая есть

[Romikk82]

турбина старая есть

Цена вопроса?

[Foxx2003]

Цена вопроса?

если честно то не думал совсем...думал тебе надо для проверки...

[Romikk82]

Приехал я только что с СТО (((((Свист прекратился, как только открутили клапан сброса на выпускном коллекторе и открыли его полностью.Потом прикинули может он глючит и закрыли его вручную, давление так и не появилось.Решили снять холодную улитку с картриджем, с трудом поддалась - прикипевшая бала еще с Японии.Итог печальный...Люфт продольны, но он и был и масло не кидала, крыльчатка горячей улитки - две лопасти отсутствуют, а остальные покарежены.Короче турбина работала - крутилась, но всего на 5% от своей мощности.Ищу турбину б\у или вал с горячей крыльчаткой на худой конец.

[Лис]

Ромка Крепышу позвони, он тебе сто пудово поможет

[Romikk82]

Ромка Крепышу позвони, он тебе сто пудово поможет

Звонил, обещал у своих поспрошать, но у мне нужен реально бюджетный вариант или сам картридж.С баблосом подсос конкретный, а до ЗП как до...

Изменено: Romikk82, 13 Июнь 2011 - 08:11