Ищу Опытного Мастера По Ремонту Тнвд И Диагностике Турбины
#1
Опубликовано 05 Март 2013 - 05:40
В общем возникла проблемка на 1КЗ, стал дымить, заводиться не сразу и турбина сопливить.
В связи с этим ищется опытный человек, который без обмана и лишних затрат сможет сделать качественную диагностику и ремонт.
Посоветуйте наших Алматинских спецов.
#2
Опубликовано 05 Март 2013 - 06:47
Счастье для всех даром! © Аркадий и Борис Стругацкие.
Toyota Land Cruiser Prado 78, 3.0, АКПП, 1993 г.в., ТрахторЪ - ПроходимецЪ
WWW.ITOS.KZ - ИТ-Аутсорсинг в Алматы. Абонентское обслуживание компьютерной техники.
Блог - https://www.drive2.r...ers/masssaraksh
Instagram: https://www.instagram.com/masssaraksh
ВКонтакте — https://vk.com/trahtorprohodimec
#4
Опубликовано 11 Март 2013 - 05:58
Я бы мог посоветовать СТАТ Сервис (дорого) или Дизель Плюс (бюджетнее). Сам езжу в дизель плюс. Контакты если надо, наду и напишу (визитка не под рукой)
Да, будьте добры контакты
#5
Опубликовано 12 Март 2013 - 11:19
СтатСервис - 87017407920 - Сергей - начальник
Счастье для всех даром! © Аркадий и Борис Стругацкие.
Toyota Land Cruiser Prado 78, 3.0, АКПП, 1993 г.в., ТрахторЪ - ПроходимецЪ
WWW.ITOS.KZ - ИТ-Аутсорсинг в Алматы. Абонентское обслуживание компьютерной техники.
Блог - https://www.drive2.r...ers/masssaraksh
Instagram: https://www.instagram.com/masssaraksh
ВКонтакте — https://vk.com/trahtorprohodimec
#6
Опубликовано 12 Март 2013 - 11:22
Дизель Плюс - 3276171, 87777411114 - Артём (скажите от Дениса на лифтованном квадратном прадике, может скидку сделают)
СтатСервис - 87017407920 - Сергей - начальник
Огромное спасибо, STALKER!
#7
Опубликовано 03 Май 2013 - 07:58
К Scout, он же Федор обратитесь.Добрый вечер уважаемые
В общем возникла проблемка на 1КЗ, стал дымить, заводиться не сразу и турбина сопливить.
В связи с этим ищется опытный человек, который без обмана и лишних затрат сможет сделать качественную диагностику и ремонт.
Посоветуйте наших Алматинских спецов.
http://surf-club-kz....rum=14&topic=52
+7 705 440 40 74
+7 707 674 24 66
#8
Опубликовано 04 Август 2013 - 04:30
я решил эту проблему за 3500 тг. заменой двух резиновых шлангов, которые купил у GRM-Prado на CarSity. Они просто рассохлись и масло попадало по ним на корпус турбины.... турбина сопливить.
#9
Опубликовано 05 Август 2013 - 12:56
Точно точно Scout рулиит. Был я на дизель плюсе, вроде как меняли плунжер но после года эксплутации плунжер пришлось вскрыть и выяснилось что установлен был китайский и его начало закусвать из за этого машина не ехала, варианта 2 либо пллунжер не меняли, либо постваили китай. А цену заломили не малую. Кроме того на том же дизель плюсе сказали кто у меня комп погорел, опять же вскрытие копмпа не выявило ни одной не заводской пайки... больше я туда не ногой.К Scout, он же Федор обратитесь.
http://surf-club-kz....rum=14&topic=52
Изменено: Pandamonium, 05 Август 2013 - 12:57
#10
Опубликовано 06 Август 2013 - 08:36
Счастье для всех даром! © Аркадий и Борис Стругацкие.
Toyota Land Cruiser Prado 78, 3.0, АКПП, 1993 г.в., ТрахторЪ - ПроходимецЪ
WWW.ITOS.KZ - ИТ-Аутсорсинг в Алматы. Абонентское обслуживание компьютерной техники.
Блог - https://www.drive2.r...ers/masssaraksh
Instagram: https://www.instagram.com/masssaraksh
ВКонтакте — https://vk.com/trahtorprohodimec
1 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0