IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Фото

Двигатель 4М40


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
116 ответов в теме

#61 ПИВНИК

ПИВНИК

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 182 Сообщений:
  • Город:м-он Казахфильм г. Алмата
  • Интересы:Жыпер и нас рать )))))
  • Автомобиль:Mitsubishi Padjero 2.8 1995г

Опубликовано 21 Февраль 2012 - 03:55

всем привет..... нужна помощь что то мои белый конь совсем ехать не хочет... началось всё со вчерашнего дня до 80 км/ч набирает а дальше начинает тупить как будто его за жопу держат и не хочет ехать сегодня так вообще ппц еле до дому доехал 20 км/ч что может быть за причина топливный фмльтр или сетка в баке забилась. я так понимаю если идет синний дым значит не хватка топлива. подсоса не где нету шланги все на магистрали поменял..фильтр менял 2 месяца назад.. вот такая проблемка

#62 w1nter

w1nter

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 480 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Интересы:orr-road, авто-, вело-экстрим
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsibishi Pajero II 2.8 td

Опубликовано 21 Февраль 2012 - 04:15

синий дым - нехватка топлива.смотреть начиная от сеточки в баке, заканчивая сеточкой в ТНВД.фильтр лучше поменять. в последние месяца соляра вообще плохая стала.
Only God can judge me!

#63 ПИВНИК

ПИВНИК

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 182 Сообщений:
  • Город:м-он Казахфильм г. Алмата
  • Интересы:Жыпер и нас рать )))))
  • Автомобиль:Mitsubishi Padjero 2.8 1995г

Опубликовано 21 Февраль 2012 - 04:50

синий дым - нехватка топлива.смотреть начиная от сеточки в баке, заканчивая сеточкой в ТНВД.фильтр лучше поменять. в последние месяца соляра вообще плохая стала.

я вот и думаю попробывать сначала топливный поменять а потом уже всё остальное смотреть??

#64 Татарин

Татарин

    Лаптежник-Старожил-Старообрядец

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 4 950 Сообщений:
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8

Опубликовано 21 Февраль 2012 - 10:41

Смотри Юрка сетку на аппаратуре в первую очередь

545505.jpg

 

Приключения начинаются там, где заканчивается дорога.....


#65 Den

Den

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 351 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:Пыжык 2,8 .1994. 5 door

Опубликовано 20 Июнь 2012 - 03:12

Други помогите...На ПЫже такая проблема..По прямой нормуль...А вот когда идешь в горку 2 включается и все..В пол жмешь тупит и греется..А переключения на 3 нет...

4nkpbpsozdem9wfi4gypdn3yfwopddqtomemhegt


#66 w1nter

w1nter

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 480 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Интересы:orr-road, авто-, вело-экстрим
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsibishi Pajero II 2.8 td

Опубликовано 23 Июнь 2012 - 12:25

АКПП продиагностируй на наличие ошибок

на http://forum.racing.kz есть как это сделать
Only God can judge me!

#67 Den

Den

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 351 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:Пыжык 2,8 .1994. 5 door

Опубликовано 10 Ноябрь 2012 - 06:45

Други такой вот вопрос...Из за чего...Не совпадают точка шкива с точкой "0"......В чем проблема....

4nkpbpsozdem9wfi4gypdn3yfwopddqtomemhegt


#68 FreeMan

FreeMan

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 1 424 Сообщений:
  • Город:Алмата
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8 1995.

Опубликовано 10 Январь 2013 - 08:15

Друзья антифриз исчезает со страшной силой, подскажите в чем дело?
Водитель, запомни: ангел-хранитель летает со скоростью не более 90 км/ч.

#69 REX

REX

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 2 590 Сообщений:
  • Фамилия:Пшеничников
  • Имя:Сергей
  • Отчество:Юрьевич
  • Город:Almaty
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8

Опубликовано 10 Январь 2013 - 08:17

Стас такая же история! В неделю литра 2 уходило. Вот поставил машину на СТО! Вроде говорят что скорее всего патрубки между первой и второй печкой пропускают, так как движек сухой и радиатор тоже! Как сделаю отпишусь!

Опубликованное фото


#70 FreeMan

FreeMan

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 1 424 Сообщений:
  • Город:Алмата
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8 1995.

Опубликовано 10 Январь 2013 - 08:35

Давай с нетерпением ждать буду, а то уже побаиваться начинаю, что, что то серьезное!! (((
Водитель, запомни: ангел-хранитель летает со скоростью не более 90 км/ч.

#71 дизель

дизель

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 150 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Delica 4M40 1996

Опубликовано 10 Январь 2013 - 11:32

Если потеков и луж под машиной ни где нет то путь у него один, в выхлопную трубу.

#72 Диман

Диман

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 373 Сообщений:
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero2 4M40 1996г.

Опубликовано 10 Январь 2013 - 11:44

Если потеков и луж под машиной ни где нет то путь у него один, в выхлопную трубу.

Согласен - если бы патрубки печки пропускали - если под машинку заглянуть - то там увидишь что то похожее на потёки свежие или капли на земле или снегу.

#73 Диман

Диман

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 373 Сообщений:
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero2 4M40 1996г.

Опубликовано 10 Январь 2013 - 11:47

Стас такая же история! В неделю литра 2 уходило. Вот поставил машину на СТО! Вроде говорят что скорее всего патрубки между первой и второй печкой пропускают, так как движек сухой и радиатор тоже! Как сделаю отпишусь!

Серёга - как может между первой и второй печкой быть. Патрубки второй печки то идут не от первой печки, они через тройник возле двигателя разделяются! Потёков ни где нету?

#74 REX

REX

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 2 590 Сообщений:
  • Фамилия:Пшеничников
  • Имя:Сергей
  • Отчество:Юрьевич
  • Город:Almaty
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8

Опубликовано 10 Январь 2013 - 01:29

Все разобрались, короче через помпу выдавливало, буду менять!

Опубликованное фото


#75 FreeMan

FreeMan

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 1 424 Сообщений:
  • Город:Алмата
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8 1995.

Опубликовано 10 Январь 2013 - 02:43

Если потеков и луж под машиной ни где нет то путь у него один, в выхлопную трубу.

Это дорого будет стоить?
Водитель, запомни: ангел-хранитель летает со скоростью не более 90 км/ч.

#76 Татарин

Татарин

    Лаптежник-Старожил-Старообрядец

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 4 950 Сообщений:
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8

Опубликовано 10 Январь 2013 - 03:21

В кар сити помпа кытай стоит тыш 8 !!!!!!



Стас смотри машина парит или нет, если да то весь твой антифриз уходит именно туда. У меня такая беда была на коротыше пыже 2,4 объемом, пришлось менять прокладку ГБЦ, а это снимал голову + еще шлифанули ее немного. В то время (2006 год) мне это обошлось в 15 000 тнг

Изменено: Серега_Татарин, 10 Январь 2013 - 03:26

545505.jpg

 

Приключения начинаются там, где заканчивается дорога.....


#77 Николай Милославский

Николай Милославский

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 32 Сообщений:
  • Фамилия:Милославский
  • Имя:Николай
  • Отчество:Павлович
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:MMc Pajero 4m40 efi

Опубликовано 04 Март 2013 - 02:44

Доброго времени суток! Люди добрые подскажите пожалуйста!!!! Есть проблемка! У меня 4м40 efi На первой скорости тупит до 2000х оборотов доходит и выстрелевает, с выше 3000х как будто камаз к заду привязали, шустрость коня пропала( да ещё и в положении коробки на"Д" вибрация появилась! Помогите пожалуйста подскажите что можно сделать самому, что проверить!? Топливный фильтр был заменён на выходных и воздух тоже! Что делать??((

#78 Wed

Wed

    Злое приведение

  • Главные администраторы
  • ФишкаФишкаФишка
  • 1 264 Сообщений:
  • Фамилия:WedOFF
  • Имя:Wed
  • Отчество:Wedович
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Паджероход

Опубликовано 04 Март 2013 - 05:12

либо аппаратура либо турбина

настоящий путишественик не имеет конкретных планов и конечных целей Опубликованное фото


#79 Николай Милославский

Николай Милославский

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 32 Сообщений:
  • Фамилия:Милославский
  • Имя:Николай
  • Отчество:Павлович
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:MMc Pajero 4m40 efi

Опубликовано 04 Март 2013 - 05:34

Сегодня смотрел турбину! есть небольшой люфт пропеллера))) аппаратура после ремкомплекта тесты прошла на прошлой недели! есть ли вероятность что что то могло забиться ощущение такое как будто воздуха маловато!(

#80 Николай Милославский

Николай Милославский

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 32 Сообщений:
  • Фамилия:Милославский
  • Имя:Николай
  • Отчество:Павлович
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:MMc Pajero 4m40 efi

Опубликовано 05 Март 2013 - 10:48

Нужна помощь! Помогите победить проблему! не работают электромагнитыные клапана и спутаны все шланги, после ремонта головы блока! есть ли схема правельного подключения!? кто сталкивался с этим? вот фото моей проблемки! как это работает? есть ли придахранители на эту беду? в Книге не могу найти про это!
1)http://vk.com/id1956...photos195632844
2)http://vk.com/id1956...photos195632844
3)http://vk.com/id1956...photos195632844
вот именно про них(

всё напутано ничё не работает(




0 пользователей читают эту тему

пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0

Яндекс.Метрика