Всякие интересные прибамбасы
#42
Опубликовано 11 Март 2012 - 09:47
спс приятно!Чего новое придумаю выложу! Хотя щас есть в разработке несколько идей!Неудержимый красава.......как говорится руки с правильного места.......оч нравится твои доработки может чего пригодится для своего прадоса......!!!В общем держи респект!!!
#43
Опубликовано 12 Март 2012 - 05:58
технически, есть такой угол развала. так вот, ось поворота колеса (ну к примеру, линия верхняя шаровая - нижняя шаровая - асфальт) должна примерно совпадать с серединой беговой дорожки покрышки. ну не точно, там по разнам производителям +/- 10-15 мм разбег. увеличиваем диаметр колеса - ось уходит наружу. что делать? правильно, уводить колесо наружу минусовым вылетом, но опять-же точка где ось пересекает поверхность дороги должна быть примерно посередине беговой дорожки. т.е. в теории: измерить (посмотреть в мануале) угол наклона оси, выбрать резину, подобрать диски (при определённых условиях сделать бодик). на практике: ставим резину на 35, диски с вылетом -35 (так-же круче смотрится!!!!) и имеем нарушенные углы (все! при этом про устойчивость и управляемость можно позабыть совсем, как и про плавность хода) и регулярную замену ступиц.Ты как и не объяснил почему это происходит, то что машина плавать начинает это уже резина такая, как правило 33-35 уже МТ и реже Ат и вобще не видел шоссейных таких думаю на них плавать не будет. НО я не об этом!Вобщем то хотелось бы знать технически? (от какого узла все начинается и что с ним происходит, где какие вибрации от чего итд)
#44
Опубликовано 15 Март 2012 - 10:59
Ну тут еще можно изменить угол кастора (На мостовых версиях) Тогда рулиться будет лучше.Вобщем, как появляются свои + так и -Решать хозяину надо или нет.А по теме, ыы бы лучше свои работы выложили, куда интересней читать и смореть!технически, есть такой угол развала. так вот, ось поворота колеса (ну к примеру, линия верхняя шаровая - нижняя шаровая - асфальт) должна примерно совпадать с серединой беговой дорожки покрышки. ну не точно, там по разнам производителям +/- 10-15 мм разбег. увеличиваем диаметр колеса - ось уходит наружу. что делать? правильно, уводить колесо наружу минусовым вылетом, но опять-же точка где ось пересекает поверхность дороги должна быть примерно посередине беговой дорожки. т.е. в теории: измерить (посмотреть в мануале) угол наклона оси, выбрать резину, подобрать диски (при определённых условиях сделать бодик). на практике: ставим резину на 35, диски с вылетом -35 (так-же круче смотрится!!!!) и имеем нарушенные углы (все! при этом про устойчивость и управляемость можно позабыть совсем, как и про плавность хода) и регулярную замену ступиц.
#45
Опубликовано 28 Август 2012 - 05:05
Слежу за вашей темой все переделки очень полезные и интересные! Я тоже занимаюсь всякого рода поделками переделками в своей любимой Делике там пространства для этого очень много.
Из вашей темы подчеркнул пару идей и применил в своей машине за это вам огромное спасибо!
Надеюсь идеи не иссякли желаю вам продолжения новаторской мысли и новых интересных поделок!!!
С уважением от члена DELICA.KZ Роман
#46
Опубликовано 10 Февраль 2013 - 12:44
Спасибо! Приятно!Здравствуйте товарищ Неудержимый!
Слежу за вашей темой все переделки очень полезные и интересные! Я тоже занимаюсь всякого рода поделками переделками в своей любимой Делике там пространства для этого очень много.
Из вашей темы подчеркнул пару идей и применил в своей машине за это вам огромное спасибо!
Надеюсь идеи не иссякли желаю вам продолжения новаторской мысли и новых интересных поделок!!!
С уважением от члена DELICA.KZ Роман
Давненько я тут не был, но если интересно вот тут описывал свои переделки!
http://www.idrive.kz...05/2761/logbook
сорри что не здесь.
#47
Опубликовано 12 Март 2013 - 12:35
Вот я и обновил свой демпфер! Стоял пол года от 124 полуживой. Так и не умер до конца.(но стал очень мягким)Сегодня купил такой же новый цена 4000тг. мейлиОщущения просто супер! Руль не бьет вобще теперь ни как!(тишина) Ямы просто благодать, руль как вкопанный, машина едет куда повернул, не болтает на скорости и главное возвращается на место, как ни в чем не бывало!Стало мож на грамм тяжелей руль крутить, но я особо не замечаю! РЕКОМЕНДУЮ!
Можно ли такое сделать на 95 Прадо?
1 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0