17 ответов в теме

[Татарин]

ПРОГРАММА

 

2-15 декабря 10.0 - 18.00 Прием заявок

16 декабря 8.00 – 9.15   Прием заявок, Регистрация, Административная комиссия

16 декабря 8.00 – 9.30   Заезд экипажей участников в «Закрытый парк»

 

16 декабря 8.15 – 10.00 Техническая комиссия

16 декабря 10.30 Открытие соревнований, брифинг

16 декабря 11.00 Старт заездов

16 декабря 17.00 Награждение победителей, закрытие соревнований

 

1.2 СРОКИ И МЕСТО

 

г. Алматы, 16 декабря 2016 года на территории верхней части озера Сайран.

[lehazum]

а ,регламента нет ? и регистрация где до 15  ?-)

[пикапист]

Татарин, добавь что это эксклюзивная информация для читателей форума лапти клуб полученная из неофициальных источников близких к организаторам)) 

 

До гонки осталось 7 дней!

[Татарин]

Татарин, добавь что это эксклюзивная информация для читателей форума лапти клуб полученная из неофициальных источников близких к организаторам)) 

 

До гонки осталось 7 дней!

 

это сверхсекретная рассекреченная часть информации из под грифа "совершенно секретно"   

[Татарин]

Акимат города Алматы

                                          ФАМС РК

 

                                         

 

 

 

 

 

Ч  А  С  Т  Н  Ы  Й        Р  Е  Г  Л  А  М  Е  Н  Т

 

 

Фестиваль внедорожного автоспорта,

 посвященный

 

 25 годовщине

 

Дня Независимости

 

 Республики Казахстан

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2016

 

ОБЩИЕ  УСЛОВИЯ

 

Цели  и  задачи.

 

Пропаганда  автоспорта   среди  широких  масс  населения.

Пропаганда  здорового  образа  жизни

Выявление  сильнейших  спортсменов.

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

1.  Программа, сроки, место проведения

2.  Организация соревнований

3.  Общие положения

4.  Автомобили и Участники

5.  Реклама

6.  Заявки и заявочный взнос

7.  Применение и изменение регламента

8.  Движение по трассе

9.  Результаты. Награждение

 

1.1    ПРОГРАММА

 

2-15 декабря

10.0 - 18.00

Прием заявок

16 декабря

8.00 – 9.15 

Прием заявок, Регистрация, Административная комиссия

16 декабря

8.00 – 9.30 

Заезд экипажей участников в «Закрытый парк»

 

 

 

16 декабря

8.15 – 10.00

Техническая комиссия

16 декабря

10.30

Открытие соревнований, брифинг

16 декабря

11.00

Старт заездов

16 декабря

17.00

Награждение победителей, закрытие соревнований

       

 

1.2 СРОКИ И МЕСТО

 

г. Алматы, 16 декабря 2016 года на территории верхней части озера Сайран.

 

2.   ОРГАНИЗАЦИЯ     СОРЕВНОВАНИЙ

 

ОРГАНИЗАТОРЫ:                                                    Ревин Евгений

Подпорин Александр

 

При поддержке:                                                            Акимат города Алматы

ФАМС РК

 

СПОНСОР

                                                                                       Компания «ARB Казахстан»

 

Информационная поддержка

                                                        ______________________

_______________________

_______________________

АвтоРадио,

«Комсомольская правда»

«Автомобильная Омега»

 

2.1 ОФИЦИАЛЬНЫЕ    ЛИЦА    СОРЕВНОВАНИЙ

 

Руководитель мероприятия                                      Ревин Евгений

Главный судья соревнований                                   Подпорин Александр

Председатель КСК                                                  Ревин Евгений

 

Технический комиссар                                            ______________________

Главный Секретарь соревнований                             ______________________

Секретарь соревнований                                                        ______________________

Секретарь соревнований                                                        ______________________

Офицеру по связи с участниками                                   ______________________

Комиссар по безопасности на трассе                         Турмуханов Марат

Комиссар по эвакуации                                           ______________________

 

 

3.  ОБЩИЕ   ПОЛОЖЕНИЯ

 

3.1     Соревнования проводятся 16 декабря 2016 года, и состоят из 1 заезда в каждой категории по специально подготовленным трассам.

         3.2     Организатор оставляет за собой право, в случае форс-мажорных обстоятельств, изменить место и время проведения соревнований, о чём все Участники будут заблаговременно предупреждены.

3.3     Организатор оставляет за собой право провести выборочную проверку состояния участников на предмет употребления алкоголя или наркотических или психотропных веществ в любое время проведения соревнований от начала до закрытия.

3.5     Терминология:

Участник – лицо управляющее транспортным средством в ходе соревнования, имеющее действующую Лицензию Водителя ФАМС РК, заявленный на соревнование в качестве Первого или Второго водителя

Экипаж - Экипаж автомобиля состоит из двух человек, регистрируемых как Первый и Второй Водитель

Протест - любое письменное обращение от Участника на имя Руководителя гонки с подробным изложением факта нарушения и/или неправильного применения нормативных документов, с перечислением нарушенных и/или неправильно примененных пунктов соответствующих нормативных документов, сопровождаемое обязательной оплатой залогового взноса равного заявочному взносу в данной категории.

Протест должен быть подан не позднее 30 минут, после окончания опротестовываемого заезда Офицеру по связи с участниками. В момент подачи Офицер по связи с участниками обязан проставить на Протесте время подачи и принять меры для немедленного информирования Руководителя гонки. Руководитель гонки представляет Протест к рассмотрению. Главному Судье, а тот принимает по Протесту решение (предварительно заслушав Участника и/или Экипаж) и информирует Участника и/или Экипаж о принятом решении. Залоговый взнос в случае неудовлетворения Протеста не возвращается

Норма времени - на прохождение трассы Организатором устанавливается Норма времени (в часах, минутах, секундах), соблюдение которой является обязательным для всех Экипажей.

Игнорирование маршрута – объезд одного или нескольких элементов ограждения трассы(баннер, кол, арка, лента) с возвращением на трассу в другом месте, т.е.  выезд автомобиля целиком за элементы ограждения и объезд их.

Сбитый элемент ограждения - элемент ограждения на трассе (кол, баннер, Арка), оказавшийся поваленным или загнутым до грунта (так что привязанная лента лежит на земле) автомобилем участника , при условии что автомобиль частично, но не целиком, выехал за пределы данного ограждения.

Порванная лента -  лента ограждения трассы порванная автомобилем или членом экипажа участника, при условии что автомобиль частично, но не целиком, выехал за пределы данного ограждения.

Касание элементов ограждения  - кол,  лента, баннер, и пр., случай, когда автомобиль участника коснулся элемента ограждения, но при этом элемент ограждения не упал, не порвался,  не поврежден! Даже если автомобиль заехал частично под ленту но не порвал!

Шлем – Шлем - автомобильный или  мотоциклетный шлем заводского изготовления , с  закрытой  височной областью, с ремнем под подбородком, и с металлической застежкой если шлем не имеет омологации.

Проезд по уже сбитому элементу ограждения – если судья линейный, не важно по каким причинам,  не успевает  поставить на место ограждение, после того как один из участников его сбил, судья поднимает флаг, говорящий о том что «Участнику удвоить внимание - ограждение повреждено». Если экипаж все равно проезжает по сбитому ограждению –считается как «Сбитое ограждение»!

Затор – случай, когда траса заставлена не движущимися автомобилями участников, и отсутствует свободное место в ширину автомобиля, для проезда других участников. Внезапно образовавшийся Затор не влияет на решение судейства о результатах Участниов, и подлежит расчистки с помощью других участников.

 

 

 

4.  УЧАСТНИКИ и АВТОМОБИЛИ

УЧАСТНИКИ

4.1         К соревнованиям допускаются любые физические лица, оплатившие стартовый взнос, при условии, что Первый водитель, указанный в заявке, несёт полную ответственность за свой экипаж (первый и второй водители) и за автомобиль, на котором экипаж участвует в соревнованиях. Водитель должен иметь водительское удостоверение категории «В».

4.2         Медицинское страхование Участника осуществляется самим участником при получении сертификата ФАМС РК (сертификат ОБЯЗАТЕЛЕН).

4.3         Количество Экипажей Участников(автомобилей) в каждой категории ограничено до 20.

4.4         При регистрации, Участники(экипажи) получают стартовые номера, соответствующие очередности.

4.5         Участники соревнуются на полноприводных легковых автомобилях, входящие в категорию “В“ классификации РК.

4.6         Участники выступают в 3 категориях, согласно технической подготовки автомобилей:

·         «Спорт» автомобили, имеющие специальную спортивную подготовку

·         «Туризм» - Серийные автомобили, не имеющие специальной спортивной подготовки максимальный размер резины 35дюймов включительно

·         «Абсолют» (допускаются только экипажи уже стартовавшие в одной из предыдущих категорий)

Зачет состоится при наличии не менее 6 автомобилей(экипажей) в категории.

 

АВТОМОБИЛИ

4.7         Каждый автомобиль обязан иметь: Огнетушитель с составом для тушения - 1 кг, медицинскую аптечку, ремни безопасности. Экипаж должен быть экипирован шлемами.

4.8         Желательно наличие: грязевой резины с высотой протектора не менее 7 мм по центру колеса.

4.9         Запрещается использование цепей противоскольжения любых типов и марок.

4.10      Запрещается использование резины с ШИПАМИ.

4.11      Всё оборудование автомобиля, перечисленное в п.п. 4.7-4.10, должно быть предъявлено Организатору во время Первичной Технической комиссии автомобилей участников с 8.15 до 10.00.

4.12      Не прошедшие ТК в указанное время, не будут допущены до старта.

4.13      Все передвижения во время проведения соревнований осуществляются при включённом ближнем свете (для TV и фотосъёмки).

4.14      Для категории «Спорт» оборудование автомобиля без ограничений

 

 

5.   Реклама

 

5.1     Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:

         -  данный вид рекламы не противоречит законодательству;

         -  реклама не носит оскорбительного характера;

         - реклама не занимает места, зарезервированного для обязательной рекламы;

         -  не мешает обзору членам экипажа через стекла автомобиля;

5.2     Места, зарезервированные для обязательной рекламы Организатора:

         - стартовые номера - на передних дверях;

         -  по всей ширине капота автомобиля на 1\2 его длины;

-          боковая поверхность автомобиля от средней стойки вперед (полностью);

-          лобовое стекло изнутри посередине окна в районе работы дворников – номер дублирующий

5.3     Дополнительная (необязательная) реклама Организатора может быть расположена:

-          от задней стойки до заднего фонаря (с обеих сторон автомобиля);

-          полоса шириной 10 см по верхней кромке лобового стекла;

5.4     Экипажи обязаны обеспечить чистоту рекламы на старте и надлежащее ее закрепление на всём протяжении         соревнований.    

Схема размещения рекламы будет пояснена Участникам в момент регистрации.

5.6     Автомобили брендированные какой-либо компанией (несущее рекламу компаний не являющихся спонсорами данного мероприятия) оплачивают дополнительный рекламный взнос в размере регистрационного взноса.

 

 

 

6.  ЗАЯВКИ и ЗАЯВОЧНЫЙ ВЗНОС

 

         6.1     Заявкой на участие является заполненная надлежащим образом Заявочная форма. Подача Заявки сопровождается оплатой Заявочного взноса.

Контакты для подачи заявки:

 

клуб «Экстрим 4WD» - ул. Муканова,212 __.    8 7773492900

 

__________________ - ул. __________, __.      8 707 _____________ __________________

 

__________________ - ул. __________, __.      8 777 _____________ __________________

 

 

6.2     Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы, Участник, также, как и член его экипажа, подчиняется спортивной юрисдикции, положениям настоящего Частного Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на территории Казахстана. Он также обязуется не предъявлять претензий к организаторам в случае получения травм им или его экипажем или порчи автомобиля, а также понимает и подтверждает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц лежит на нём.

6.3     Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие без объяснения причин.

6.4     Устанавливаются следующие Заявочные взносы:

*       10 000 КЗТ – «Туризм»

*       10 000 КЗТ – «Спорт»

*       10 000 КЗТ – «Абсолют»

Для иногородних участников в категории спорт 20 % скидка!

 

         6.5     Заявочный взнос должен быть внесён не позднее регистрации Экипажа Участников.

         Заявочный взнос полностью возвращается в случае:

         - отклонения Заявки кандидата на участие (кроме случаев не прохождения технической, или медицинской комиссий),

         - отмены соревнований.

 

7.   ПРИМЕНЕНИЕ    и   ИЗМЕНЕНИЕ     РЕГЛАМЕНТА

 

7.1 Вся полнота ответственности за точное соблюдение настоящего Регламента во время проведения соревнований возлагается на Главного судью соревнований. Он обязан информировать Руководителя соревнований, судейскую коллегию и представителей Участников обо всех важных решениях, которые принимает.

7.2         Все спорные и непредвиденные случаи изучаются Главным судьей, который имеет исключительное право принять окончательное решение.

7.3         Все Протесты от Участников в судейскую коллегию о нарушении Участниками регламента соревнований, должны подаваться на имя Главного Судьи соревнований в письменном виде, не позднее 30 минут после окончания соответствующего заезда.

7.4         Организатор обеспечивает каждый экипаж эмблемами спонсора и наклейками с присвоенными стартовыми номерами, которые закрепляются в соответствии с требованиями Организатора (см. раздел Реклама).

7.5         Изменения и дополнения к Регламенту могут быть внесены до старта первого Участника. При этом все Участники будут проинформированы об этом на Доске объявлений.

        

8.  ДВИЖЕНИЕ  Участников в ходе СОРЕВНОВАНИЙ

 

8.1         Участники после регистрации и прохождения Административной комиссии, заезжают в Закрытый парк обозначенный Организаторами лентой. Для участия в заезде, по команде судьи старта, Участники на автомобилях соответствующей категории, выезжают из Закрытого парка. После финиша или окончания заезда, возвращаются в Закрытый парк. Поврежденные автомобили Участников, выбывшие из соревнований, разрешается эвакуировать за пределы трассы и Закрытого парка.

8.2         Автомобили Участников покидают Закрытый парк после завершения соревнований.

8.3         Участникам дается одновременный старт, в каждой отдельной категории. Экипажи Участников на старте и при движении по трассе должны быть в застегнутых шлемах и ремнях безопасности.  Допускается движение одного из членов экипажа не пристегнутым ремнем безопасности в случае его нахождения вне автомобиля. Не допускается нахождение членов экипажа с внешней стороны автомобиля при движении по трассе.

8.4         Каждый экипаж самостоятельно контролирует время своего заезда и принимает решение о финише. Для этого необходимо сверить часы с часами судьи на старте. Отмашка финишным флагом будет даваться только после окончания Нормы времени и соответственно закрытия трассы.

8.5         Движение по трассе – круговое, в строго указанном направлении, по обозначенному баннерами и лентой пути от места старта к месту финиша. Старт участников в каждом заезде общий. Участникам необходимо стартовать и обязательно финишировать в отведенную Норму времени. В зачет идет число полных кругов участников в отведенную Норму времени заезда. Экипажи не финишировшие в Норму времени – сход, не зависимо от количества пройденных кругов. Вся остальная информация будет прописана в бюллетене.

8.6         Норма времени для категорий:

8.6.1     «Спорт»       -  1:00:00

8.6.2     «Туризм»     -  1:00:00

8.6.3     «Абсолют»    -  1:00:00

 

8.7         В случае поломки или схода участники не должны умышленно создавать помех для движения другим участникам.

8.8         Помощь застрявшим на трассе участникам разрешена только силами экипажей других участников данного заезда.

8.9         Помощь зрителей и организаторов – незачет.

8.10      В случае образования Затора, рекомендуется участникам оказывать помощь другим застрявшим участникам с целью расчистить затор.

8.11      КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

Употребление участниками алкоголя, наркотических и психотропных веществ на всем протяжении соревнований (от начала соревнования до момента закрытия)

8.12      Организатор оставляет за собой право снять с соревнования, или не допустить к заездам, технически неисправный автомобиль, а также любой экипаж, ведущий себя некорректно с судьями, другими участниками, зрителями.

8.13      Эвакуация недвижущихся автомобилей участников с трассы осуществляется после окончания заезда.

8.14      Лебедка

8.14.1   Участники при начале вытаскивания застрявшего транспортного средства, должны голосом или звуковым сигналом предупредить стоящих рядом людей.

8.14.2   Трос лебедки в нерабочем состоянии должен быть смотан на барабан или на “кенгурин” и надежно закреплен.

8.14.3   Перед началом использования лебедки, на натянутый трос должен быть установлен гаситель троса.

8.14.4   Участник не должен переступать через трос лебедки, находящийся под нагрузкой или браться за него руками

8.14.5   Участнику запрещено препятствовать движению других Участников, перегораживая трассу тросом лебедки.

 

9.   РЕЗУЛЬТАТЫ, НАГРАЖДЕНИЕ

 

9.1         В каждом заезде, победителем считается Экипаж, с наибольшим количеством пройденных кругов за минусом всех пенализаций, за указанную для категории Норму времени. Экипаж со следующим в порядке убывания результатом-вторым, и т.д.

9.2         При равенстве результатов у двух и более Экипажей сравнивается время нахождения Экипажей на трассе(разницу между временами Финиша и Старта) лучший результат присуждается Экипажу с минимальным временем, Экипаж со следующим в порядке возрастания временем – имеет следующий результат, и т.д. Если у экипажей количество кругов и время финиша совпадает – они делят место.

9.3         Победителю категории «Абсолют» вручается переходящий Кубок «Маслова».

9.4         Призеры (I-III места) во всех категориях награждаются дипломами и кубками.

9.5         Право толкования правил регламента принадлежит исключительно ФАМС РК. Во время проведения соревнования право толкования делегируется Коллегии Спортивных Комиссаров.

10. Штрафы и пенализация

        

10.1       Умышленная Контактная борьба, как между участниками, так и автомобилями участников – дисквалификация – снятие с соревнований. Рассмотрение данного вопроса производится при заявлении вовлеченного Участника, или заявления одного из судей.  Обоюдность снятия обоих сторон конфликта - на усмотрение главного судьи.

10.2       Штраф за – Касание элементов ограждения -  не предусмотрен

10.3       Штраф за – Сбитый элемент ограждения или порванную ленту – 3 круга за каждое нарушение!

10.4       Штраф за игнорирование маршрута  - незачет

10.5       Штраф за движение автомобиля против заданного направления - незачет

10.6       Нарушение пункта 8.14.5 - незачет

[пикапист]

пошёл доставать из сарайки сапоги, грязюки в этом году ожидается по самые.....

[lehazum]

·         «Туризм» - Серийные автомобили, не имеющие специальной спортивной подготовки максимальный размер резины 35дюймов включительно

 

жесть однако ....

[Татарин]

·         «Туризм» - Серийные автомобили, не имеющие специальной спортивной подготовки максимальный размер резины 35дюймов включительно

 

жесть однако ....

это не жесть, а пиндец полный

[lehazum]

это не жесть, а пиндец полный

 

мяхко говоря... при том к спортивной подготовке не относится ни либедка ни лифт ни силовые бампера... вобщем все кто не на  "котлетах" могут заявляться в туризм....

Изменено: lehazum, 09 Декабрь 2016 - 04:22

[Akella]

Интересно узнать у организаторов... может это опечатка в регламенте

[lehazum]

Интересно узнать у организаторов... может это опечатка в регламенте

нет не опечатка, я уже звонил-)))

[Лис]

Интересно узнать у организаторов... может это опечатка в регламенте

это не опечатка, это для машин скажем как патрол У61 абсолютно стандартные машины но ездят на 35 резине. я считаю что это правильно, так как люди хотят покататься но в спорте не вариант, так как нет не лебедок не блокировок и т.д. спортсмены не желая могут повредить сильно машину,а в туризм понятное дело не пустят спортсменов машины кто постоянно участвует.

[Лис]

так что парни не парьтесь,мы и на 29 резине пытались тягаться с лапами и 40 колесами, главное не ссать и валить в полный газ!!!!!!!!!!! а если видишь что впереди опа-то выгони штурмана с теплого места пусть посмотрит как лучше проехать и все!!!! всем удачи на старте!!!!!  будем болеть и орать за наших!!!!!! ну и пить молоко!!!!

[пикапист]

а кубок то уже послезавтра!!

[Akella]

а кубок то уже послезавтра!!

Это да. Будем надеяться на справедливое судейство! А так, ждем ждем ждем!)

[ForDelica]

Всем привет, в прошлом году хоть снег был немного) в этом году грязеванна))

 

я тож буду , пару роликов хоть сниму с вертолета

Изменено: ForDelica, 14 Декабрь 2016 - 03:02

[пикапист]

Процесс переименования  этой Гонки, в этом году завершился!

 

Если раньше это был культовый Кубок Маслова то теперь это полнейший отстой......

Из всей гонки запомнился шашлык, мужички на штатной Нивке, ну и удочки на Унимоге.

[Akella]

Процесс переименования  этой Гонки, в этом году завершился!

 

Если раньше это был культовый Кубок Маслова то теперь это полнейший отстой......

Из всей гонки запомнился шашлык, мужички на штатной Нивке, ну и удочки на Унимоге.

А наверное все потому что не было киргизов в полном составе. Раньше была борьба, красота и дух соревнования, а в этот раз покатушки между нашими)))