Доброго дня друзья, возник у меня вопрос по занижению главных пар. Хоть многие и говорят что для 33-х тапок хватает пар 4.3 мне кажется по ощущениям что машине тяжеловато крутить такие тапки, даже по асфальту, основная проблема в передаче момента от ДВС к на колеса, получается больше всего напрягается трансмиссия из за этого греется охлаждающая жижа АКПП и попутно кипятит двигатель. Конечно многое зависит от стиля езды но тем не менее. Вопрос состоит в том что действительно стоит ли занижать 1КЗ под 33 тапки, рассматривал два варианта занижения ГП 4.55 и 4.88 как это повлияет на расход.
Калькулятор говорит следующее:
при парах 4.3 на 33 колесах при 3000 об.мин будет 138.5 км.ч
при парах 4.55 на 33 колесах при 3000 об.мин будет 130.5 км.ч
при парах 4.88 на 33 колесах при 3000 об.мин будет 121 км.ч
Считал для коробки A343F с передаточными числами 1 - 2,804/ 2 - 1,531/ 3 -1,000/ 4 - 0,753
По максималке не вижу особого напргяга, так как думаю что для кроткого прадоса скорости свыше 110 км.ч довольно опасны. Кончено если рассматривать долгое движение по хорошему покрытию (так как до говен ещё нужно добраться) то оптимальный вариант это пары с соотношением 4.55. в перспективе я не планирую ставить колеса размером более 33 дюймов.
У кого есть практический опыт использования заниженных пар в подобных условиях, какие плюсы и минусы.
