120 ответов в теме

[serg]

Абсолютно согласен!

короче лоханул!! ну ладно, за то на Саиране клева говна месить!!!

[157]

Serg, всё офигительно. Хорошая резина, только возьми к ней комплект б.у. всесезонки с б.у.дисками. В городе - одел б.у.шку, на покатушки выезжаешь (раз в неделю, две), скинул эту, одел другую. Забыл, купи еще домкрат здоровый шиномонтажный, китайский, за пару переобувок себя окупит.У меня 3 комплекта: всесезонка лысая, БФГ АТ и FEDERAL Couragia MT плюс два комплекта дисков. Городскую меняю при выездах в еб...ни на МТ-шку (точнее буду, купил под НГ), и по приезду скидываю обратно на лысуху. Тогда твоей как минимум на пару сезонов хватит.А кататься зимой на МТ....... Я не стал бы.

[serg]

Serg, всё офигительно. Хорошая резина, только возьми к ней комплект б.у. всесезонки с б.у.дисками. В городе - одел б.у.шку, на покатушки выезжаешь (раз в неделю, две), скинул эту, одел другую. Забыл, купи еще домкрат здоровый шиномонтажный, китайский, за пару переобувок себя окупит.У меня 3 комплекта: всесезонка лысая, БФГ АТ и FEDERAL Couragia MT плюс два комплекта дисков. Городскую меняю при выездах в еб...ни на МТ-шку (точнее буду, купил под НГ), и по приезду скидываю обратно на лысуху. Тогда твоей как минимум на пару сезонов хватит.А кататься зимой на МТ....... Я не стал бы.

спасибо за совет, будем думать! копить денег на 2 комплект!

[Advokat]

МТ зимой не хорошо, а если в гололед попал, вапще ужос

[Jaguar]

Тут или второй комплект, или вторую машинку на зимней резине с хорошей батарейкой и лучше на бензинке =)

[Advokat]

Тут или второй комплект, или вторую машинку на зимней резине с хорошей батарейкой и лучше на бензинке =)

ну эт у кого как с средствами

[Pesso]

Тоже считаю что лучше конечно кататься зимой на зимней а летом на летней........у меня Аза практически тоже самое.......есть комплект зимы, есть комплект полулысого лета, есть грязючка.....и 2 комплекта дисков......думаю теперь приобрести комплект дисков и все будет жаксы!!!!

[bandera]

Влад не парься, летом ну и пока гололеда нет на МТ катайся (благо максис не сильно трется) а на зиму -зимнею и все ок. Нах тебе еще третий комплект, устанешь переставлять!

[Танк]

МТ зимой не хорошо, а если в гололед попал, вапще ужос

ну на своем примере я бы поспорил... катаюсь на МТ круглый год. есть конечно определенные отрицательные стороны, НО при наличии работающего полного привода, головы с работающими мозгами и опыта вождения, довольно таки легко можно справиться и с гололедом и со снегом, что не однократно и происходило... хотя повторюсь, енто только мой экспириенс, хотя и друзья такой же, не менее успешный опыт имеют.

[bandera]

НО при наличии работающего полного привода, головы с работающими мозгами и опыта вождения,

Ключевая фраза!!!! Тоже ездею не первый год в любое время года на МТ, но признаю что зимой лучше ездить на ЗИМНЕЙ!!! Намного увереней себя чувствуешь.

[Pesso]

Антоха да я из за того что задевает.........да и крутить обычные колеса полегче машинке........расход меньше!!=)))))

[Юрист]

Антоха да я из за того что задевает.........да и крутить обычные колеса полегче машинке........расход меньше!!=)))))

Влад, у тебя резина в высоте на 5 мм. стала больше))) а ширина та же, так с какого перепугу ей крутится тяжелее? может от того что давно уже арки подкорнать?вес практически такой же как и у всесезонки +-2-3 кг.насчет расхода тоже не понятно, а вот по комфорту да, в городских условиях МТ резина создает НЕ "сатисфекшн" в плане гула

[Pesso]

Да поифгу на гул а колесо Нурике на много тяжелее......вот за счет этого машине требуется больше нажать на акселератор чтобы разогнаться!!!!Да и мягкость совершенно разная!!!

[Юрист]

Да поифгу на гул а колесо Нурике на много тяжелее......вот за счет этого машине требуется больше нажать на акселератор чтобы разогнаться!!!!Да и мягкость совершенно разная!!!

так у тебя же прадо гонка)))ща компрессор зафигачишь и будешь так же насатся

[Advokat]

ну на своем примере я бы поспорил... катаюсь на МТ круглый год. есть конечно определенные отрицательные стороны, НО при наличии работающего полного привода, головы с работающими мозгами и опыта вождения, довольно таки легко можно справиться и с гололедом и со снегом, что не однократно и происходило... хотя повторюсь, енто только мой экспириенс, хотя и друзья такой же, не менее успешный опыт имеют.

все это конечно здорово, были времена когда на космичах ездили в любое время года на хрен знает чем, однако я за безопасность, иногда и с головой и приводом попасть можно, лучше не рисковать

[194]

Ребят я срочно ищю 31х10,5 r15 discoverer Cooper H/T Мож у кого то завалялся хотя бы 1 балон....Очень уж надо, а то грыжа выскочила, теперь боюся что рванет

[4_wd]

Nokian WR, летом и зимой без проблем по городу и для вылазак с головой, на заднем приводе по льду не много таскает.Barum Polaris, зима, отличные шины.

[Танк]

а вот такой разрозненный вопрос: скока атмосфер должно быть в МТшке?! для города, для трассы, для бездора? к примеру, говоря лично о моей резине - 32 размера... много вариантов уже слышал, кто говорит 2 должно быть, кто то за 2.2, есть варианты на 1.8... у кого нить есть точная инфа?

[bandera]

а вот такой разрозненный вопрос: скока атмосфер должно быть в МТшке?! для города, для трассы, для бездора? к примеру, говоря лично о моей резине - 32 размера... много вариантов уже слышал, кто говорит 2 должно быть, кто то за 2.2, есть варианты на 1.8... у кого нить есть точная инфа?

для каждого авто своя норма. Многое зависит от веса машины. А вообще 2 это много, середину сожрет быстро (я думаю все видели последствия перекаченной резины). Не более 1,8 ИМХО

[Pesso]

У меня 2.0 кажется что недокачена!!!Не понятно зачем делают по рассе 2.2!?кто объяснит чтобы не гуляла машина чтоль!?