Исходные данные
Выезд (ориентируясь на погоду в данном регионе) ориентировочно 25 июляПродолжительность (будет зависеть от маршрута) ориентировочно 15-20 дней.Протяженность маршрута примерно 7000 км. Собственно сам маршрут по остановкам: Алматы - Алаколь - Маркаколь - далее через Рахмановские ключи уйти на Россию там через Алтайский край до Байкала. Обратно через Караганду и по Астанинской трассе. Бюджет из расчета на топливо: (соляра) при расходе 16 литров на 100 км 16/100*7000=1120 литров * 80 тенге = 89600. из расчета 4 человека экипаж на человека примерно 22400 тенге. (+ питание)Питание на еду много не закладываем т.к. питание аскетическое лапша+тушенка, бичь-пакеты и т.д.Проживание в палатках. Сложность маршрута бездорожье/трасса 20/80 (учитывая наш асфальт 20%) сложность при переезде через Маркаколь и Рахмановские ключи.Автомобили желательно вне дорожники в исправном техническом состоянии + рем. комплект.Планируется набрать не более 4 машин (т.к. большое количество экипажей значительно увеличат время поездки) экипаж 4 человека.В настоящий момент имеется 2 машины TLC 71 и TLC 78. экипажи не укомплектованы в каждой машине по 3 человека (возможно в одной только 2).Предложения, пожелания, вопросы... Треки, советы, опыт - ПРИВЕТСТВУЮТСЯ!!!По маршруту Алматы-Байкал-Алматы
#1
Опубликовано 25 Апрель 2011 - 03:23
#2
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 09:33
На Байкал докуда доехать планируете? Иркутск? Улан-Удэ? Зачем назад по астанинской трассе, крюк такой делась, почему не через Усть-каменогорск? 14-15 дней маловато.. времени на отдых не остается. ИМХО.Планируется в этом году прокатиться по маршруту Алматы - Байкал - Алматы. Более подробный маршрут на стадии разработки.
Исходные данные
Выезд (ориентируясь на погоду в данном регионе) ориентировочно 15 июляПродолжительность (будет зависеть от маршрута) ориентировочно 14-15 дней.Протяженность маршрута примерно 7000 км. Собственно сам маршрут по остановкам: Алматы - Алаколь - Маркаколь - далее через Рахмановские ключи уйти на Россию там через Алтайский край до Байкала. Обратно через Караганду и по Астанинской трассе. Бюджет из расчета на топливо: (соляра) при расходе 16 литров на 100 км 16/100*7000=1120 литров * 80 тенге = 89600. из расчета 4 человека экипаж на человека примерно 22400 тенге. (+ питание)Питание на еду много не закладываем т.к. питание аскетическое лапша+тушенка, бичь-пакеты и т.д.Проживание в палатках. Сложность маршрута бездорожье/трасса 20/80 (учитывая наш асфальт 20%) сложность при переезде через Маркаколь и Рахмановские ключи.Автомобили желательно вне дорожники в исправном техническом состоянии + рем. комплект.Планируется набрать не более 4 машин (т.к. большое количество экипажей значительно увеличат время поездки) экипаж 4 человека.В настоящий момент имеется 2 машины TLC 71 и TLC 78. экипажи не укомплектованы в каждой машине по 3 человека (возможно в одной только 2).Предложения, пожелания, вопросы... Треки, советы, опыт - ПРИВЕТСТВУЮТСЯ!!!
#3
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 09:36
и топливо дороже если я не ошибаюсь..На Байкал докуда доехать планируете? Иркутск? Улан-Удэ? Зачем назад по астанинской трассе, крюк такой делась, почему не через Усть-каменогорск? 14-15 дней маловато.. времени на отдых не остается. ИМХО.
#5
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 09:52
примерно не примерно но Женя говорил что дизель стоит дороже 92 бенза...вот и прикиньте, хотябы примерно это почти в 2 раза дорожену этоже приерно, Женька давай делись опытом! я правда наверно не смогу поехать в июле, родители в гости прилетают.
#6
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 10:06
#7
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 10:19
вобщем надо встретиться тем кто собирается поехать и обсудитьесть полная раскладка затрат от Алматы через Монголию-Байкал-Алматы по бензинке, но я думаю поправку на стоимостьи расход сделать не сложно. Обсудить маршрут за кружкой пива всегда можно.
#9
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 12:40
Астанинка гораздо лучше трасса, от Устькамана дорога убитая, издили там в прошлом году.Мне посоветовали: "на Караганду логично проехать через Павлодар. А к нему через Барнаул. Да и красиво там."По времени и 15 дней не все могут выкроить... А на счет отдыха, это больше наверное автопробег, с остановками на отдых. На самом Байкале 2-3 дня.Туда по Казахстану 3 дня обратно 2, по России пока собираю инфу, планирую маршрут.На Байкал докуда доехать планируете? Иркутск? Улан-Удэ? Зачем назад по астанинской трассе, крюк такой делась, почему не через Усть-каменогорск? 14-15 дней маловато.. времени на отдых не остается. ИМХО.
#10
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 12:51
Только что Добер приехал с того района говорит дорога вообще ужаснаяАстанинка гораздо лучше трасса, от Устькамана дорога убитая, издили там в прошлом году.Мне посоветовали: "на Караганду логично проехать через Павлодар. А к нему через Барнаул. Да и красиво там."
#11
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 01:42
На Караганду потом Павлодар а далее Кулунда и поехали отличный вариант проезда всегда так езжу домой в Новосиб. Только не через Барнаул во первых там ДПСиков много, во вторых Вас будут на каждом посту тормозить а в третьих с Барнаулу допустим в сторону Новосибирска дорога хоть и хорошая но узкая часто приходится плестись за фурами Блин.Астанинка гораздо лучше трасса, от Устькамана дорога убитая, издили там в прошлом году.Мне посоветовали: "на Караганду логично проехать через Павлодар. А к нему через Барнаул. Да и красиво там."
Изменено: TSM25, 26 Апрель 2011 - 01:44
#12
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 01:49
Отлично! Очень спасибо блин за совет =)Треков нет на GPS?На Караганду потом Павлодар а далее Кулунда и поехали отличный вариант проезда всегда так езжу домой в Новосиб. Только не через Барнаул во первых там ДПСиков много, во вторых Вас будут на каждом посту тормозить а в третьих с Барнаулу допустим в сторону Новосибирска дорога хоть и хорошая но узкая часто приходится плестись за фурами Блин.
#13
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 02:13
Старый ЖПС продал в этом году треки не слил теперь жалею а собираюсь только в Августе после поездки будет трек.Отлично! Очень спасибо блин за совет =)Треков нет на GPS?
#14
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 03:58
Кому как.. А мне нравится переход через Шемонаиху, далее Змеиногорск.. и пошел.. трек есть. Кстати планирую тож на Маркаколь попасть примерно в теже даты.На Караганду потом Павлодар а далее Кулунда..
#15
Опубликовано 27 Апрель 2011 - 12:49
На шемонаиху и потом на Змеиногорстк? В прошлом году был в Шемонаихе, сказали дороги нет кроме как в обратную сторону...Треки бы повзаимствовал... на какую программу? Примерно в какие даты собираешься?Кому как.. А мне нравится переход через Шемонаиху, далее Змеиногорск.. и пошел.. трек есть. Кстати планирую тож на Маркаколь попасть примерно в теже даты.
#16
Опубликовано 27 Апрель 2011 - 01:35
я думаю надо собаться и обсудить JO80 сего-нибудбь подскажет!На шемонаиху и потом на Змеиногорстк? В прошлом году был в Шемонаихе, сказали дороги нет кроме как в обратную сторону...Треки бы повзаимствовал... на какую программу? Примерно в какие даты собираешься?
#17
Опубликовано 27 Апрель 2011 - 09:32
#18
Опубликовано 27 Апрель 2011 - 09:43
Да не вопрос..я думаю надо собаться и обсудить JO80 сего-нибудбь подскажет!
0 пользователей читают эту тему
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0