19 ответов в теме

[ScaR]

Привет всем! вообщем проблемая такая,после запуска двигателя на холодную ощущается вибрация,после прогрева немного пропадает.далее при включении любой передачи всю машину трясет,что да же зеркала дребезжат,и все это происходит только на холостом ходу,при дабовлении оборотов вся вибрация пропадает.подушки под двигателем норм,под раздаткой,и коробкой тоже норм.
В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА ???

[Wed]

только подушки. на 2.8 постоянная проблема с подушками коробки

[ScaR]

подушки поменял,ничего не изменилось

[дизель]

Может слишком маленькие холостые обороты,на 2.8 должны быть 950.

Изменено: дизель, 30 Сентябрь 2013 - 03:43

[Татарин]

у друга была такая проблема на 2.8, поменял подушки на акпп и началась сильная вибрация , купив еще одни подушки и поставив их, и все вся вибрация тут же пропала. оказалось что первый комплект подушек был сильно 'дубовый',отсюда и вибрация была

[ScaR]

Может слишком маленькие холостые обороты,на 2.8 должны быть 950.

обороты примерно 900,держаться на одном положении,без скачков

[ScaR]

у друга была такая проблема на 2.8, поменял подушки на акпп и началась сильная вибрация , купив еще одни подушки и поставив их, и все вся вибрация тут же пропала. оказалось что первый комплект подушек был сильно 'дубовый',отсюда и вибрация была

подушки поменял недавно примерно 3 месяца назад,думал что накрылись так быстро,купил новые запресовал,вчера полез менять,снял траверсу,рассмотрел их повнимательней они в отличном состоянии.
значит на выходных снова полезу менять,чтобы уже наверняка

[дизель]

Я вообще себе подушки поставил от нивы а они гораздо дубовей чем родные вибрации нет.
Кстати ходят не плохо и долго

[ScaR]

вчера поставил новые,ничего не изменилось

[дизель]

Когда D включаешь до скольки обороты падают?
Если сильно падают надо просто добавить если нет тогда все может быть серьезней надо смотреть балансировочные валы, может у тебя их вообще нет( например выкинул прежний хозяин) сам не сталкивался но слышал что когда на на них выработка сильная образуется они начинают тарабанить их просто снимают что-то там глушат это проще чем весь блок менять.

[ScaR]

Когда D включаешь до скольки обороты падают?
Если сильно падают надо просто добавить если нет тогда все может быть серьезней надо смотреть балансировочные валы, может у тебя их вообще нет( например выкинул прежний хозяин) сам не сталкивался но слышал что когда на на них выработка сильная образуется они начинают тарабанить их просто снимают что-то там глушат это проще чем весь блок менять.

на холостых обороты держаться на предпоследнем делении,включаю любую передачу падают совсем немного,вообщем еле заметно.
может опору раздатки тоже замнить? хотя она в норм состоянии

[Amadeus]

Чем закончилось?
У меня тоже идёт вибрация, подушки двигателя поменял, осталась, свечи, и далее по топливной чистил менял - осталась вибрация.
У меня вибрация всегда когда на P или на скорости машина стоит на тормозе.

[FreeMan]

Была такая проблемма, загнул защиту так что и коробка и раздатка лежали на защите, тоже была сильная вибрация, а как перекльчал на D все проподало, посмотрите может тоже в защите дело.

[Татарин]

Чем закончилось?
У меня тоже идёт вибрация, подушки двигателя поменял, осталась, свечи, и далее по топливной чистил менял - осталась вибрация.
У меня вибрация всегда когда на P или на скорости машина стоит на тормозе.

У тебя бензиновая машина, а это могут быть и свечи и провода, и катушка, и валюметр, и лямбдазонд. Даже все проблемы могут быть из-за аккумулятора (чуток начал помирать и все, валюметр и лямбдазонд работают неправильно, а "чек" незагорается). У меня все выше перечисленное на субаре было. В итоге: замена аккумы, замена свечей, промывка валюметра и лямбдазонда, дросселя и готово, машина работает практически ровно и + упал расход топлива.

Изменено: Татарин, 26 Декабрь 2013 - 09:23

[Wed]

промывка валюметра и

Это как???? впервые слышу что бы валюметр промывали

[Татарин]

Киря, карбом несколько раз брызнешь, г...вно с "иголок" с тикает черное. Я на субаре много всяких экспериментов сделал пока с расходом боролся! Россияне много что умного по форумам пишут! и на удивление помогает!

Изменено: Татарин, 26 Декабрь 2013 - 12:55

[Amadeus]

Хм... ну чек горит - заднии лямбды, отсюда и расход пополз, но вибрация была ещё до них.
Свечи когда менял попутно и топливную чистили, но вибрация осталась.

Проверю акум с геной и провода тогда.. ну и валюметр.

[Татарин]

А на счет лямбдазонда, берешь карб и промываешь его, а еще лучше наливаешь карб куданибудь и закидываешь лямд в него мин так 40 а то и на час откисать. вот тебе и почти новый лямд будет!!!!

[Amadeus]

Ммм... реально помогает? Я думал на Бош уже менять... надо будет попробовать...

[Татарин]

Ну я тебе так скажу, на субаря что валюм что лямд стоят б/у от 15 000 как минимум, а новье типо оригинал от 30 000, поэтому прежде чем выкидывать такие деньги, перебираешь варианты что по-бюджетней!!!!