4 ответов в теме

[Bikka]

Гугл-поиск не помог, здешние форумы тоже пролистала, вроде никто не описывал мою прооблему, поэтому создам новую темку. На территории оффроуд у меня срезало левую внутреннюю гранату, решив, что это естесственный процесс, и просто наступил физический износ запчасти, просто ее заменила. Однако, откатав тренироффку, обнаружила, что произошло то же самое. Думаю вряд ли это простое совпадение, проблема кроется глубже. При первой замене гранаты осколок вышел легко, поэтому, как говорится, обошлись "легкой кровью", но, когда пытались поменять вторую гранату, пришлось уже разбирать передний мост. И вот, обнаружилась интересная штука: при прокручивании вручную шестерней, ощущается некое стопорение, которое однако легко преодолевается вручную. В связи с вышеизложенным у меня вопросы:
1. Высока ли вероятность того, что срезание гранат два раза подряд - просто совпадение?
2. Чем чревато стопорение вращения шестерней переднего моста?
3. Может ли быть срезание гранат связано со стопорением?
4. Ну и самый главный - что делаааааать????

[Wed]

по Жарокова не доезжая до Альфараби есть СТО там есть мастер (не помню как зовут) который занимается мостами. это лучший спец в городе могие с оффроуда к нему ездиют. вот тебе к нему надо.

[П@вел]

Да мастер отличный. Но смотрит машины он с 9 до 10 утра, позже приезжать бессмысленно. Так что приезжай пораньше.

[Bikka]

Просто привезти мост? Или нужно собрать машину или ехать на ней?

[П@вел]

Так снятый привези.