Перейти к содержимому


Фото

Nmps. Проблемы Перегрева Акпп


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
Нет ответов

#1 Татарин

Татарин

    Лаптежник-Старожил-Старообрядец

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 4 948 Сообщений:
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8

Опубликовано 12 Март 2020 - 03:17

На всех Паджеро Спорт 2 поколения (2008-2015 г.в.) есть такая болячка как перегрев масла в АКПП. С завода дополнительный радиатор охлаждения не устанавливался, это опция которая новая стоит очень дорого. Но можно найти б/у от Л200 этих же годов. 

У меня этого радиатора с завода тоже не было. Едя по трассе и давая газу чтобы обогнать  за раз 2-3 машины, по приезду домой начал замечать, что масло из АКПП разогревается очень сильно и его выкидывает через сапун так, что заднее окно все в масляную точку. И было решено заняться поисками именно штатного радиатора.

На бензиновой версии для установки необходимо снять только решетки в бампере и ноздри. Для дизельной версии придется снимать бампер целиком, так как там необходимо снимать интеркулер, потому что трубки проходят за ним.

 

На фото есть каталожные номера всей системы доп.радиатора. Может кому пригодится данная инфа.

 

675d92657e01.jpg
 
3672834cc3c7.jpg
 
df8c31949479.jpg
 
edfefa5373df.jpg
 
be576c10bb90.jpg
 
b38a6f489acf.jpg

545505.jpg

 

Приключения начинаются там, где заканчивается дорога.....





0 пользователей читают эту тему

пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0

Яндекс.Метрика