IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Фото

Кидает масло


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
11 ответов в теме

#1 KZtovic

KZtovic

    Участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишка
  • 18 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:Mitsubishi Pagero 2.5 1992г.

Опубликовано 26 Декабрь 2011 - 11:57

Доброго времени суток, дезелисты!У меня такая проблема, кидает масло и очень не хило когда даешь в тапку где то на 400 км 2 литра, все пространство под интеркулиром в масле!Теперь вопрос: может ли это масло литеть из интеркулера? И как? или же это может бежать из под подклапанной крышке???

#2 KZtovic

KZtovic

    Участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишка
  • 18 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:Mitsubishi Pagero 2.5 1992г.

Опубликовано 27 Декабрь 2011 - 12:35

Доброго времени суток, дезелисты!У меня такая проблема, кидает масло и очень не хило когда даешь в тапку где то на 400 км 2 литра, все пространство под интеркулиром в масле!Теперь вопрос: может ли это масло литеть из интеркулера? И как? или же это может бежать из под подклапанной крышке???

забыл сказать двигатель 4d56!

#3 REX

REX

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 2 590 Сообщений:
  • Фамилия:Пшеничников
  • Имя:Сергей
  • Отчество:Юрьевич
  • Город:Almaty
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8

Опубликовано 27 Декабрь 2011 - 09:34

а датчик масла смотрел? У меня кидало конечно нет так сильно, но поменял его и все в порядке!

Опубликованное фото


#4 2GARIN

2GARIN

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 411 Сообщений:
  • Город:Алмыты
  • Интересы:Отдыхать, развлекаться, охотиться, рыбачить, синячить и еще раз отдыхать, эт про миня
  • Автомобиль:Granvia 1996 3.0 KZT

Опубликовано 27 Декабрь 2011 - 10:40

тут аднака мотор уже нада капиталить или под замену!а все остальное только отодвинет срок этого всегои увеличит финансовые расходы!
Не гоните пургу и пурга Вас не нагонит!!!

#5 Foxx2003

Foxx2003

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 392 Сообщений:
  • Автомобиль:MMC Pajero II 5 dr/2.8TD

Опубликовано 27 Декабрь 2011 - 02:01

тут аднака мотор уже нада капиталить или под замену!а все остальное только отодвинет срок этого всегои увеличит финансовые расходы!

не факт, надо разбираться от куда кидает, может обойтись заменой датчика или сальника
Никак не могу собраться с мыслями....то меня нет, то их!!!Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!!!

#6 bandera

bandera

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 1 257 Сообщений:
  • Фамилия:K
  • Имя:A
  • Отчество:A
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:MMC DELICA 2.8 BIG

Опубликовано 27 Декабрь 2011 - 03:44

Доброго времени суток, дезелисты!У меня такая проблема, кидает масло и очень не хило когда даешь в тапку где то на 400 км 2 литра, все пространство под интеркулиром в масле!Теперь вопрос: может ли это масло литеть из интеркулера? И как? или же это может бежать из под подклапанной крышке???

мда уж))) здесь вроде нет ясгновидящих))) ну по порядку из интеркулера масло бежать не должно. если с него это значит однозначно пипец интеркулеру (но тогда он дожен шипеть ) и как минимум турбине или кольцам. Также может быть прокладки под клапанной крышкой, датчик давления масла ну и что-нибудь еще. Помой движку хорошо и понаблюдай - такой расход не может быть незамечен!
264709.jpgЖизнь - игра. Задумана хреново, но графика - обалденная!MMC Delica 2.8TD, Tough Dog 2", BFG 31", рация .....

#7 KZtovic

KZtovic

    Участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишка
  • 18 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:Mitsubishi Pagero 2.5 1992г.

Опубликовано 27 Декабрь 2011 - 10:05

мда уж))) здесь вроде нет ясгновидящих))) ну по порядку из интеркулера масло бежать не должно. если с него это значит однозначно пипец интеркулеру (но тогда он дожен шипеть ) и как минимум турбине или кольцам. Также может быть прокладки под клапанной крышкой, датчик давления масла ну и что-нибудь еще. Помой движку хорошо и понаблюдай - такой расход не может быть незамечен!

помыл я его сразу же, как взял чтоб разобраться где бежит! И вот что мы так сказать имеем: 1 проехав 150 км потеков не было видно, сняв защитку с ремня ГРМ был виден небольшой потек на в лобовом сальнике. 2 постояв увидел пару капель с кожуха АКПП, грешил на кореной сальник, но загнав на яму обнаружил что верняя часть АКПП тоже в масле, теперь грешу на подклапанную прокладку, думаю задувает! 3 пока ездишь на малых оборотах подкапотное пространство сухое как повтыкал ему немного под интеркулером куча масла, и вся апаратура в масле, как будто ее там поливали и вообще там просто все закидано маслом вот так судите!

Изменено: KZtovic, 27 Декабрь 2011 - 10:44


#8 2GARIN

2GARIN

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 411 Сообщений:
  • Город:Алмыты
  • Интересы:Отдыхать, развлекаться, охотиться, рыбачить, синячить и еще раз отдыхать, эт про миня
  • Автомобиль:Granvia 1996 3.0 KZT

Опубликовано 28 Декабрь 2011 - 09:37

грят жить мотору капиталка или заменаа резиночки и сальнички просто оттянут это на время!
Не гоните пургу и пурга Вас не нагонит!!!

#9 bandera

bandera

    Активный участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 1 257 Сообщений:
  • Фамилия:K
  • Имя:A
  • Отчество:A
  • Город:Алматы
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:MMC DELICA 2.8 BIG

Опубликовано 28 Декабрь 2011 - 12:17

грят жить мотору капиталка или заменаа резиночки и сальнички просто оттянут это на время!

блин ну да с чего такое мнение??? я конечно не говорю что там капиталить не нужно движку(об этом я писал выше) , я ее не видел и не слышал, но неужели когда у вас сальник на распредвалу допутим побежит вы движку капиталить сразу будете??? а вообще в интеркулере много масла??? турбина масло не гонит? Двигатель не сапунит??? уж очень похоже на то что или сапунит движка сильно, или турбина масло кидает и из-за того что хомут на патрубке интеркулера не до конца затянут его оттуда выдавливает и из-за этого вся движка сверху в масле. выведи сапун в бутылку и посмотри сколько масла он кидает - если много то тут без вариантов 2Garin прав - капиталка . а вообще такой расход очень похож масла очень похож на совсем мертвую турбинку , сними патрубок с самой турбины (не с интеркулера, а именно с турбины) заведи машину и попроси чтобы кто-нибудь погазовал. а сам мосмотри на нее, только аккуратно чтобы масло не забрызгало и будет уже хоть что-то ясно.
264709.jpgЖизнь - игра. Задумана хреново, но графика - обалденная!MMC Delica 2.8TD, Tough Dog 2", BFG 31", рация .....

#10 KZtovic

KZtovic

    Участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишка
  • 18 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:Mitsubishi Pagero 2.5 1992г.

Опубликовано 31 Декабрь 2011 - 06:31

блин ну да с чего такое мнение??? я конечно не говорю что там капиталить не нужно движку(об этом я писал выше) , я ее не видел и не слышал, но неужели когда у вас сальник на распредвалу допутим побежит вы движку капиталить сразу будете??? а вообще в интеркулере много масла??? турбина масло не гонит? Двигатель не сапунит??? уж очень похоже на то что или сапунит движка сильно, или турбина масло кидает и из-за того что хомут на патрубке интеркулера не до конца затянут его оттуда выдавливает и из-за этого вся движка сверху в масле. выведи сапун в бутылку и посмотри сколько масла он кидает - если много то тут без вариантов 2Garin прав - капиталка . а вообще такой расход очень похож масла очень похож на совсем мертвую турбинку , сними патрубок с самой турбины (не с интеркулера, а именно с турбины) заведи машину и попроси чтобы кто-нибудь погазовал. а сам мосмотри на нее, только аккуратно чтобы масло не забрызгало и будет уже хоть что-то ясно.

Доброго времени! Да турбину проверил, масло не кидает да и тягло у движка нормальное (ну я так считаю за неимением опыта в дизеле)! Что косается сапуна это есть сапунит и неплохо я даже его с воздухана скинул и бросил вниз, так вот постоит немного заведеной и на земле появляется пятнышко масла! А пространство под интеркулером в масле так и осталось и вот к чему я пришел может это полукольца на подклапанной и прокладка подклапанной?????? Ладно хорош о грустном всех поздравляю с новым годом желаю счастья здоровья и преград которые можно приодалеть да с жутким интересом короче успехов здоровья счастья и кучу кучу кучу приключений!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

#11 Татарин

Татарин

    Лаптежник-Старожил-Старообрядец

  • Пользователи
  • ФишкаФишкаФишка
  • 4 950 Сообщений:
  • Пол:Мужской
  • Автомобиль:Mitsubishi Pajero 2.8

Опубликовано 31 Декабрь 2011 - 06:51

Возьми Carb 3-4 балона, сними кулер промой все там и потом покатайся и увидишь откуда кидает, может и из под крышки запросто, передний полумесяц высох и он потеет потихоньку, а вентилятором раскидывает! Есть еще вариант, масляный датчик, как раз возле аппаратуры стоит, может с него раскидывает масло!

545505.jpg

 

Приключения начинаются там, где заканчивается дорога.....


#12 KZtovic

KZtovic

    Участник

  • Пользователи
  • ФишкаФишка
  • 18 Сообщений:
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:Mitsubishi Pagero 2.5 1992г.

Опубликовано 05 Январь 2012 - 09:23

Возьми Carb 3-4 балона, сними кулер промой все там и потом покатайся и увидишь откуда кидает, может и из под крышки запросто, передний полумесяц высох и он потеет потихоньку, а вентилятором раскидывает! Есть еще вариант, масляный датчик, как раз возле аппаратуры стоит, может с него раскидывает масло!

хорошо проверю!!!!!!!!!




1 пользователей читают эту тему

пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0

Яндекс.Метрика