19 ответов в теме

[Pandamonium]

Всем доброго времени суток, ситуация такова… Преодолевал укатанную дорогу в гору на заднем приводе, через какое то время увидев что подъём довольно затяжной и весь блестит от льда решил взять ходом, добравшись почти до вершины подъёма машина начала терять инерцию и я поддал газу, но не заметил что лёд уже вот вот кончится и начнётся асфальт, преодолев ледяной накат колёса зацепили асфальт и машина получила не плохой пинок, после чего в заднем мосту начался треск .
Не мудрствуя лукаво первым делом заменил крестовину заднего кардана, когда менял про себя отметил, что все стаканчики целые подшипники выбиваются довольно туго. То есть крестовина исправна. Замена не решила моей проблемы.

Симптомы: Вибрации по кузову нет, рывков нет, щелчки при наборе скорости усиливают интенсивность, при сбросе газа щелчки пропадают на любой скорости. Щелчки однозначно в мосту, вывешивал колесо залазил под машину и слушал. Сливную пробку с магнитом открутить не смог, по этому определить наличие стружки в мосту пока не могу. Мост не блокируемый.
Кто что думает по этому поду, кто сталкивался.

[Shark]

порвал пару, пробку все же надо открутить, но без разборки моста ужже точно не обойтись.
В таких случаях перед выездом со льда на асфальт надо обязательно сбрасывать газ.

[Pandamonium]

Про сброс газа понятно, если это разрыв пары, то разбирать мост нужно в начале с редуктора или с приводов или всё разбирать в круг?

[Shark]

Чтобы снять редуктор ,надо привода вытаскивать и сразу заменить сальники, а то старые после обратной установки будут давить масло.
Поэтому лучше сразу мост перебрать, обратив внимание на подшипники, и заменив сальники.
Редуктор если 43\10 то проше тут найти в сборе, если какой нить другой, то заказывать главные пары с Эбея.

[Pandamonium]

Чтобы снять редуктор ,надо привода вытаскивать и сразу заменить сальники, а то старые после обратной установки будут давить масло.
Поэтому лучше сразу мост перебрать, обратив внимание на подшипники, и заменив сальники.
Редуктор если 43\10 то проше тут найти в сборе, если какой нить другой, то заказывать главные пары с Эбея.

Спасибо за инфу, думаю сальники и подшипники есть в наличии на базаре, вот редуктор - не знаешь случайно сколько может стоить в сборе с родными парами? И почему думаешь что лучше заменить его целиком а не только разбитую пару?

[Shark]

пара тебе выйдет на заказ в зависимости от аппетитов 330-400 баксов
редуктор в сборе также от аппетитов 350-450
Остальное в наличие на базаре и кар сити

[Shark]

свой блин отдал за 25 000 одному типу, немного подклинивавший.
Если будешь брать редуктор то не пожалей баксов 200 сверху и возьми с эл блокировкой, потом подключишь и будет диффлок

[Pandamonium]

свой блин отдал за 25 000 одному типу, немного подклинивавший.
Если будешь брать редуктор то не пожалей баксов 200 сверху и возьми с эл блокировкой, потом подключишь и будет диффлок

Спасибо за ответ, вчера сняли рдуктор, ГП разбита, нашел пока один реуктор обычный за 500$ не знаю дорого это или нет, буду искать с диффом.

[Shark]

за 500 однозначно дорого.
Я за 400 брал дифлочный, правда без моторчика.
Позвани Умнику, тема у нас в барахолке.
В личке еще контакты лови.

[Pandamonium]

В общем поиски редуктора дали такой результат, нашел свой редуктор 43\10 в городе пока в 2х местах там же и 41\9 оба без дифлока стоимость 60 000 тг. Во втором месте зарядли за редуткор -1170$ за ремкомлект (ГП, подшипники, сальники,флянец) 965$ спрашивать чиего производства не стал. Ищу дальше, рассматриваю возможность заказа с России но пока информации нет.

за 500 однозначно дорого.
Я за 400 брал дифлочный, правда без моторчика.
Позвани Умнику, тема у нас в барахолке.
В личке еще контакты лови.

Ещё раз спасибо.

[Shark]

если машина срочно не нужна с Эбея закажи ГП.
Раньше встречал на Эбее 4,3 , теперь тока 4,88.
Задняя в казахстан 225$ + % того через кого заказывать будешь.
Передняя подороже где то 330.
И будешь заниженный.

вот задняя с заднего моста сюрфа на наш встанет
http://www.ebay.com/...00ebf09&vxp=mtr

[Pandamonium]

На сколько я понял при замене ГП её нужно настраивать, тем более с Ebay если заказывать то товар идёт в лучшем случе от 2х недель, занижать пары я смысла осбого не вижу так как больше 33 колёс ставить не собираюсь а родные пары эти колёса первариают волне нормально, в трофи рейдах и соревнованиях не учавствую. Ну и экономическая соваляющая, сечас нужно будет поменять сразу все расходники в заднем мосту, пока даже не знаю сколько это будет стоить, + сам редуктор оказался довольно дефецтной и не дешёвой запчастью. Если заказывать заниженную пару то расходники переднего моста тоже менять и того всё это вылезит в не кислую копеечку. Думаю оптимальным решением будет по искать дифлочный редуктор, ну а если не найду то буду ставить обычный ничего не по делаешь. Потому как порвал мост исключительно по своей беспечности, при адекватном использовани техники она будет служить ещё очень долго. Спс за ссылки и идею.

Изменено: Pandamonium, 13 Февраль 2013 - 01:32

[Shark]

по колесам попробуй обзвонить
http://kolesa.kz/a/s...9c47de6a9efe8fe

[Pandamonium]

По ним родимым и звоню весь день 43\10 оч редкий редуктор :-)))

Изменено: Pandamonium, 13 Февраль 2013 - 02:59

[Pandamonium]

Всем кому интересно нашел редуктор, за 70 000 тг, с перевёрнутого прадоса. Поменял и всё отлично, теперь думаю что делать со старым редуктором , ГП стёрлись в хлам, может блокировку поставить если да то какую, где взять. АРБ не предлогать :-)

[_S_T_A_L_K_E_R_]

лока или родная жёсткая или арб, вариантов не много, ну как вариант червячную, типа лсд - но тока нафига она нужна

[Pandamonium]

Цена вопроса какова кто знает? Партизан рассказывал про самоблок, блокировка типа как у БТРа, механническая, кто слышал?

[_S_T_A_L_K_E_R_]

у Партизана саморазблок правильнее будет сказать. Сам себе буду наверное такую же ставить, если не передумаю. Цена вопроса только вроде на заказ с ебэя. В районе 50 штук без доставки.

[Pandamonium]

Доставка я думаю будет стоить примерно 150$ +300$=450$ по любой дешевле чем в АРБ или иных товарисчей.

[Shark]

в задний можно брать сюрфовскую она дешевле, почему то.