Напомню , что индикация СС у меня работает без глюков.
Снимаем магнитолу, там видим два блока управления синий это блок управления антенной и черный это блок управления СС. Снял блок упр антенной и потом снял блок СС (пока блок антенны не снимешь открутить блок СС не получится, далее от блока упр СС отсоединяем разъем распиновка такая
см фото )
отсчет 1 ножка верхняя справа и потом против часовой стрелки 2,3,4 , потом нижняя справа 5,6,7,8,9.10(так же против часовой стрелки).
8 нога это общий корпус.
Установил прибор на режим кОм и начал промерять
Получились вот такие параметры:
1 ножка ? Датчик включения режима Hi/Lo
Рычаг раздатки в положение 2H ? показания прибора - цепь замкнута
Рычаг в положение 4Н ? показания прибора ? цепь замкнута
Рычаг в положение 4HLc ? показания прибора - цепь замкнута
Рычаг в положение 4LLc ? показания прибора ? цепь замкнута.
2 ножка ? Датчик включения режима 4WD
Рычаг раздатки в положение 2H ? показания прибора - цепь разомкнута
Рычаг в положение 4Н ? показания прибора ? цепь замкнута
Рычаг в положение 4HLc ? показания прибора - цепь замкнута
Рычаг в положение 4LLc ? показания прибора ? цепь замкнута.
3 ножка ? питание блока (ключ зажигания в положение ON).
5 ножка ? Датчик выбора режима блокировки межосевого дифференциала
Рычаг раздатки в положение 2H ? показания прибора - цепь разомкнута
Рычаг в положение 4Н ? показания прибора ? цепь разомкнута
Рычаг в положение 4HLc ? показания прибора - цепь замкнута
Рычаг в положение 4LLc ? показания прибора ? цепь замкнута.
6 ножка ? Датчик включения муфты подключения переднего моста
Рычаг раздатки в положение 2H ? показания прибора - цепь разомкнута
Рычаг в положение 4Н ? показания прибора ? цепь замкнута
Рычаг в положение 4HLc ? показания прибора - цепь замкнута
Рычаг в положение 4LLc ? показания прибора ? цепь замкнута.
7 ножка ? Датчик включения блокировки межосевого дифференциала
Рычаг раздатки в положение 2H ? показания прибора - цепь разомкнута
Рычаг в положение 4Н ? показания прибора ? цепь разомкнута
Рычаг в положение 4HLc ? показания прибора - цепь замкнута
Рычаг в положение 4LLc ? показания прибора ? цепь замкнута.
Далее подключил разъём к блоку управления и проверил управляющее напряжение.
Ключ на запуск двигателя , запуск и медленно катаясь взад перед делал промеры
Все переключения раздатки делал через нейтраль
1 ножка
Рычаг раздатки в положение 2H ? показания прибора ? 0 В
Рычаг в положение 4Н ? показания прибора ? 0 В
Рычаг в положение 4HLc ? показания прибора ? 0 В
Рычаг в положение 4LLc ? показания прибора ? 0 В
2 ножка
Рычаг раздатки в положение 2H ? показания прибора ? 12 В
Рычаг в положение 4Н ? показания прибора ? 0 В
Рычаг в положение 4HLc ? показания прибора ? 0 В
Рычаг в положение 4LLc ? показания прибора ? 0 В
5 ножка
Рычаг раздатки в положение 2H ? показания прибора ? 12 В
Рычаг в положение 4Н ? показания прибора ? 12 В
Рычаг в положение 4HLc ? показания прибора ? 0 В
Рычаг в положение 4LLc ? показания прибора ? 0 В
6 ножка
Рычаг раздатки в положение 2H ? показания прибора ? 12 В
Рычаг в положение 4Н ? показания прибора ? 0 В
Рычаг в положение 4HLc ? показания прибора ? 0 В
Рычаг в положение 4LLc ? показания прибора ? 0 В
7 ножка
Рычаг раздатки в положение 2H ? показания прибора ? 12 В
Рычаг в положение 4Н ? показания прибора ? 12 В
Рычаг в положение 4HLc ? показания прибора ? 0 В
Рычаг в положение 4LLc ? показания прибора ? 0 В
4 ножка ? лампа индикации блокировки дифференциала
Рычаг в положение 4Н ? показания прибора ? 12 В
Рычаг в положение 4HLc ? показания прибора ? 0 В
9 ножка ? лампа состояния задних колёс
Рычаг в положение 4НLc ? показания прибора ? 12 В
Рычаг в положение 4LLc ? показания прибора ? 12 В
10 ножка ? лампа состояния передних колёс
Рычаг в положение 2Н ? показания прибора ? 0 В
Рычаг в положение 4H ? показания прибора ? 12 В
Напряжение во всех режимах гулять не должно.
Ну вот вроди и все.
1- Датчик выбора режима блокировки межосевого дифференциала.
2 - Датчик включения муфты подключения переднего моста.
3 - Датчик включения блокировки межосевого дифференциала.
4 - Датчик включения режима 4WD.
5 - Датчик включения режима HI/LO.
инфа взята с http://www.pajero4x4.ru от пользователь Airwest
Изменено: Татарин, 10 Декабрь 2013 - 04:24
