Обнаружен отключенный Javascript

У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript.

6 G 72 свечи зажигания

Начал Dober, Май 06 2012 08:42

Чтобы отвечать, сперва войдите на форум

2 ответов в теме

#1 Dober

Активный участник

Пользователи
292 Сообщений:

Город:Алмата
Автомобиль:Mitsubishi Challenger 3.0

Опубликовано 06 Май 2012 - 08:42

6 G 72 V 24.Посоветуйте какие свечи лучше поставить. Кто столкнулся с заменой и какие не подошли.
Самое главное укажите сколько у Вас клапанов.

Наверх

#2 Boing 737

Активный участник

Пользователи
172 Сообщений:

Город:РК Алматы Тастак II
Интересы:в эфире на канале
Пол:Мужской
Автомобиль:Montero sport 3.0 2002 г.

Опубликовано 14 Май 2012 - 06:55

24 клапана монтерик 2002 года! поставил свечи в оригинале, и провода тоже оригинал...!!! и все супер расход город + трасса 12.68 литра на 100 км а на 100 миль получается около 20 литра

Живи Правильно, и все будет клёво))

Наверх

#3 Wontid

новичок

Пользователи
9 Сообщений:

Город:Almaty
Пол:Мужской
Автомобиль:Mitsubishi Pajero V6 3.0 1994г

Опубликовано 12 Октябрь 2012 - 03:40

ДД! столкнулся с проблемой при замене свечей. Коротыш 6g72 12 клап. Какие стaвить? Оригинальные это какие??? У меня стояли BOSH Platinum WR7DPX но по каталогу MMC калильное число должно быть ниже (свечка должна быть горячее), хотя по свечному так и надо...
(по каталогу MMC 8 а по свечным 7 относительно BOSH)

Опубликованное фото

Когда свеча подобрана правильно, она редко требует очистки, и поверхность ее не носит следов перегрева. Если свеча часто замасливается, загрязняется, значит, она слишком «холодная», если же свеча перегревается (белый цвет на конце изолятора, имеются следы оплавления металла), появляется калильное зажигание, значит свеча слишком «горячая»

Изменено: Wontid, 12 Октябрь 2012 - 03:56