5 ответов в теме

[JOZAF]

Привет народ,хочу поделится одной новостью...не знаю может канечно не я один такой, но у меня уже давно помирает ТНВД ( 4м40 ) тоесть когда долго катаешься она начинается глохнуть - подсевшие плунжера как мне сказал Денис с матазалки. Так вот не до аппаратуры мне пока...еще много надо сделать. Тут я заправил полный бак и на машине по дольше можно стало катать, пришел к выводу что можно поставить дополнительный дешевый электро насос. Позавчера поставил,сегодня топливо на дне бака,еду на работу...опа начинает тупить, кароче заглох...выхожу кидаю проводки с насоса на клемы ( с насоса дополнительного ) воаля...все ровно работает=) Поставил его перед топлевным фильтром, еще плюс в том что теперь можно при замене топливного фильтра не наливать в него салярки перед установкой, а просто после установки прокачать насосом всё. Так что решено его оставит там навсегда и вывести кнопку в салон. Думаю очень удобно. ( не знаю, думаю для многих это не новость, но вот такая фигамотина пришла мне в башку=) Кто что думает?

[FreeMan]

эээээ..... на счет заливания салярки в новый фильтр..... Стесняюсь спросить, НАХЕРРРРРА??? ))))) есть два вида на 4м40 подкачки салярки в фильтр,
1. Сверху педалька с пружиной.
2. С лева от патрубков белое колесико, откручиваешь его и качаешь им как старым ручным велосипедным насосом.

[JOZAF]

эээээ..... на счет заливания салярки в новый фильтр..... Стесняюсь спросить, НАХЕРРРРРА??? ))))) есть два вида на 4м40 подкачки салярки в фильтр,
1. Сверху педалька с пружиной.
2. С лева от патрубков белое колесико, откручиваешь его и качаешь им как старым ручным велосипедным насосом.

эээээ с насосом проще..прикрутил...сел кнопочку нажал завел...ты топлевный менял и потом качал пружиной его? сколько времени ушло?а тут 10 секундное дело.

Изменено: Jon_ik, 25 Июнь 2013 - 10:39

[Борис Вованыч]

Ну Жоник ты и КУЛИБИН

[JOZAF]

Ну Жоник ты и КУЛИБИН

так и ты здесь=)

[FreeMan]

Ну да Японцы ведь дураки что не сделали это до тебя ))))))))))))))))))