Да нет не перетрется поскольку разширяется вместе с трубой выхлопной,да и прижата хомутами так что даже не провернешь ее вот,а по поводу вашего поста про патрубок с радиатора обмотать я читал,он та меня и побудил воплотитьс в жизнь, только вот такую идею.
Да ребят хотел отписать по поводу теста - проверка сего девайса покозала следующее,при холостых оборотах в обратку в бак соляра поступает с температурой примерно в
20 градусов,на работающий двигатель тоесть вот только что пол города обьездил остановился и пощупал примерно градусов
50-60 не больше но это при условии что там намотанно 3 метра медной трубки!!!
А вот насчет того что заводить с застывшей салярой так это только электро обогрев,а это так дополнительный девайс для дальних поездок,не требующий никакого электропотребления (как говориться дешево и сердито!) на охоту и рыбалку по трассе или в Астану допустим поехать или куда еще.
Насчет глушителя в бок Гайцы нет не трогают по сей день,вот правда тех осмотр не проходил еще, да его и отменят скоро,главное не рычит а остальное ерунда!
Да и еще не перепутайте если будите ставить такой же девайс,его ставить необходимо на обратку!
Потому что соляра такой температуры для аппаратуры совсем не гуд,тем более если вам на медео захочется подняться там температура и до 80 поднимиться,а вот бак слегка подогревает чтоб не замерз само то.
В фильтр солярка входит с нейтральной температурой +5, +10 градусов.
Изменено: Стёпыч, 19 Февраль 2013 - 11:18
