43 ответов в теме

[Artur]

Возник такой вопрос,что лучше взять дизель или бензин !

[Zip]

Легковая или джип? Какой объем? Дизель и 2.5л едет, а вот бензин не меньше 3.5л должен быть. Вообщем дизель это мощь на низах! Я за дизель с ЛЮБЫМ ОБЪЕМОМ! Но только что-бы дизель был не супер навороченным, никаких комонрайлов и прочей хероты. ИМХО

[Artur]

Легковая или джип? Какой объем? Дизель и 2.5л едет, а вот бензин не меньше 3.5л должен быть. Вообщем дизель это мощь на низах! Я за дизель с ЛЮБЫМ ОБЪЕМОМ! Но только что-бы дизель был не супер навороченным, никаких комонрайлов и прочей хероты. ИМХО

джип!! ты тогда выбирей дизель в опросе!!

[Zip]

джип!! ты тогда выбирей дизель в опросе!!

Выбрал

[Bikka]

Дизель и 2.5л едет, а вот бензин не меньше 3.5 л. должен быть.

Однако...

[Dober]

Легковая или джип? Какой объем? Дизель и 2.5л едет, а вот бензин не меньше 3.5л должен быть. Вообщем дизель это мощь на низах! Я за дизель с ЛЮБЫМ ОБЪЕМОМ! Но только что-бы дизель был не супер навороченным, никаких комонрайлов и прочей хероты. ИМХО

Опыту видать мало.
В каждом есть + и - . сколько есть людей, столько и будет мнений. Тут надо расследовать какие есть возможности у дизеля и у бензина. Ну и естественно минусы. Также надо смотреть на свои желания от данного автомобиля, где и как его эксплуатировать.
Сам сейчас езжу на бензине, до этого ездил на дизеле. Предпочитаю дизель, но он мне надоел из за его шума.

[Skai]

дизель если пыж то лучше 2.8,а вот бенза и 3 литра не плохо,хорошо прет(вон у Кири,Бикки,Высокого,россиянина) бенза и катаються не парятся особенно зимой главно чтоб аккум был жив и все

[_S_T_A_L_K_E_R_]

Пачему сразу 3,5? Коля не соглашусь, 3 литра те же пыжевские едут нормано, а вот для дизеля лучше тоже не меньше 3 литров ваще надо исходить из принципа чем объём больше тем лучше, лучше едет, меньше износ, так как нагрузки меньше испытывает, Ващпе даже и не знаю за чё голосовать, мне и то и то нравица, а зря ты так Коля против коммон рейлов, там уже всё изученно и вон проходимцы ездят и довольны, Короче я не знаю за чё голосовать, проголосую за дизель, так как щас мну нравица его тяга и есть плюсы, нужные мне сейчас, но по мне и бенза рулит, хотя конечно именно для бездорожья есть слабые места.

[Shark]

Дизель поэкономичнее.
И цена на него чуток дешевле.
Бензин больше подходит для низколетов.

[4_wd]

Чем больше объем и меньше ломается - это сказки, вымышленные непонятно кем и пересказанные таксистами или друга друга соседа по гаражу и в таком духе.

А так надо же рассматривать конкретный вариант. Есть машинки бензиновые 2.3 и 2.4 хорошо ходят, делики 2.5 тоже карабкаются по горам, к примеру.
Нужно озвучить бюджет, для каких целей, какие машины рассматриваются и там видно будет.

Изменено: Leha, 19 Май 2012 - 03:05

[_S_T_A_L_K_E_R_]

Никак нет, простая формула, кому легче ехать в горку, скажем 1,5 или 3 литрам? 1,5 будешь педалить, что бы он ехал, а на тройке скажем газку меньше дашь, меньше оборотов, меньше износ)))

Экономичнее дизельные только из-за цены солярки но в обслуживание дизеля дороже и привередливее и выигрыш в топливе сходит на нет.

[4_wd]

Откуда формула, чья формула?

[Bikka]

Никак нет, простая формула, кому легче ехать в горку, скажем 1,5 или 3 литрам? 1,5 будешь педалить, что бы он ехал, а на тройке скажем газку меньше дашь, меньше оборотов, меньше износ))) Экономичнее дизельные только из-за цены солярки но в обслуживание дизеля дороже и привередливее и выигрыш в топливе сходит на нет.

+100500

[Dober]

Никак нет, простая формула, кому легче ехать в горку, скажем 1,5 или 3 литрам? 1,5 будешь педалить, что бы он ехал, а на тройке скажем газку меньше дашь, меньше оборотов, меньше износ)))

Экономичнее дизельные только из-за цены солярки но в обслуживание дизеля дороже и привередливее и выигрыш в топливе сходит на нет.

Формула "Логики"
А насчет экономии: какая экономия??? когда в дизель объемом 2.8 заливаешь масла 7 литров (1500 за литр "кастрол") и каждые 5-7 тысяч, а в бензин с объемом 3 заливаешь 4 литра (1300 за литр "кастрол") и меняешь 8-10 тысяч. (без уточнения граммов)
И ещё, у меня делика была 2.8 Расход 18-20 литров дизеля (летом), а зимой все 30-35, а ща Челенджер 3V24 бензин 16-(грубо18) литров.
Считаем диз: 1710-1900 бен: 1792-2016. Думаю разница не большая.
Раньше, лет так 7 назад, ещё можно было выйграть! но не сейчас. Как сейчас и газ растёт: чем больше на газ переходят, тем можно выше взвинтить цену на горючку. Установка оборудования не оправдает себя. ИМХО

[4_wd]

А формула логики подкрепляется научными данными или конкретными фактами?

зы ну как полагается, каждый хвалить будет свое ведро, причем не подкрепляя ни чем, улыбнул расход 35 литров )

Изменено: Leha, 22 Май 2012 - 09:35

[Shark]

Никак нет, простая формула, кому легче ехать в горку, скажем 1,5 или 3 литрам? 1,5 будешь педалить, что бы он ехал, а на тройке скажем газку меньше дашь, меньше оборотов, меньше износ)))

Экономичнее дизельные только из-за цены солярки но в обслуживание дизеля дороже и привередливее и выигрыш в топливе сходит на нет.

У кента была 80 -ка 4.0 бенза хавала от 35 до 40 по городу.
Дизель жрал бы меньше.

[Shark]

у мужичка патрол бензин 4,2 жрет около 25-30 на меху.
те же 2,8 дизеля стока не жрут.
Вариантов еще тучу приведу.
Например про газ 66 который жрет 30-35, а при установке дизеля тракторного 18.
Камаз жрет 30-35 дизеля и везет 10 тонн, зил жрет 35-40 бензы а везет всего 5 тонн.

[Dober]

А зачем нам Камазы и Зилы??? Я конкретно привёл свой опыт, в использовании СвоиХ машин.
Тем более Артур не интересуется Камазами или Зилами. Они хотят поменять свою пузо-терку, на какой нибудь джип. И думаю, что с объёмом 4.5 они не будут замарачиваться!!! (налог в 1000 зел. рубликов,(примерно) всё настроение портит).
И ведро под названием Делика меня очень радовала!!! так, как я её эксплуатировал и почти не вкладывал, об таком ещё помечтать надо.
Челенджер в эксплуатации недавно, только наслаждаюсь, после дизеля тишиной двигателя и мощью работы движки. А мечтаю о Прайдосе 1KZ.
И ещё кстати: у бывшего шефа был Крузак 105 МКПП с объёмом 4.5 литра, так он ездил на АИ80/Газ и расход в районе 20-25. Вот такое тоже бывает. Подача топлива не была закручена, с 3 передачи обычно трогался.
Да ещё Дизель-Дизелю РОЗНЬ. Производитель и потребитель. Сколько людей, столько и мнений. Но факты есть факты.

[Shark]

Эмина с нормально работающим дизелем кушает 7, с ушатанным 9-10.
Бензиновая Эмина едва ли в 12 уложится. Еще продолжать?

[Shark]

То что у тебя дизельная делика стока ела, еще ни о чем не говорит это одна машина на милион.