NNM

Перепробовал разную оптику в качестве доп. света. Как бюджетный вариант пробовал ставить:фитты - светят вдаль замечательно, но это хорошо для бездорожья и трассы (если нет встречных). Цена вопроса около 15 000 тенге.сака - неплохие эмиратские фары, сразу шли со 100-ваттными лампами. светят узкой полосой, свет желтый - в туман ващпе ощенна хорошо, по трассе тоже отлично, на бездорожье видно замечательно все ямки. Цена вопроса 6 000 тенге. Можно использовать в городе и на трассе. У тех и других корпуса хромированные достаточно быстро начали цвести, особенно в местах, которые закрывает защитная решетка.Ввиду того, что на бампере пыжика сложно разместить две пары фар - решил приобрести фары доп. света двухрежимные.Недавно взял IPF с лампочками H4. Пока не могу ничего сказать - еще не эксплуатировал их. Подключал посмотреть - свет очень понравился, исполнение самих фар качественное + порадовал комплект - провода/реле/предохранители/пульт управления.А по поводу ксенона - в правилах четко сказано что запрещено эксплуатировать а/м с нерабочими или неправильно работающими осветительными приборами, а ксенон в фаре для галогена и есть неправильно работающий осветительный прибор

Привет, отписывайся в темах про себя свой авто, и как узнал про клуб.

Уже отписался =)Контакты тоже черкнул - кто захочет вкусный кальян звоните, приезжайте)

В интернете наткнулся на ваш сайт. Почитал форум. Понравилось что клуб дружно и часто выезжает на природу отдыхать и т.п.Зарегистрировался, но очень долго не мог отметиться здесь - времени не было =)

Всем привет! Я новенький!Зовут Денис, позывной на радио Кальянщик.Катаюсь на белом пыжике V26 2.8 TD.